BMW 7er, Modell E38 |
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10.07.2011, 22:04
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38-740 (97er) mit BRC-Anlage und diversen anderen Neuteilen! :-)
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Klima fällt sporadisch aus
Hi Jungs und Mädels,
folgendes Problem:
Während der Fahrt (also kein Stand im Stau, etc.) funktioniert zwischendrin
für ein paar Minuten die Klimaanlage nicht. Das Knöflein für die Klima leuchtet
aber trotzdem! Man kann sich das so vorstellen:
Man fährt mit Klima, mitten unterm Fahren geht die Klima einfach
gefühlsmäßig aus. Ich finde daß man den Feuchtigkeitsunterschied merkt...
nach paar Minuten geht sie dann auf einmal wieder und das wiederholt sich
im ständigen Wechsel.
Wo kann ich anfangen zu suchen?
Die Klima wurde u.a. vor nem viertel Jahr neu befüllt!
Sie hat auch - wenn sie funktioniert - volle Kühlleistung!
Bitte um Hilfe!
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10.07.2011, 22:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Ist das Motor-Drehzahl-Abhängig ?
.. und passiert das häufiger, wenn Du an einer Ampel stehst und nie, wenn Du mit mehr als 80km/h fährst ?
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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10.07.2011, 22:26
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38-740 (97er) mit BRC-Anlage und diversen anderen Neuteilen! :-)
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Ist beim Stadtbetrieb aufgefallen. Aber selbst wenn ich im flüssigen
Verkehr bin, wo er ausreichend Fahrtwind bekommt kommt das vor!
Unabhängig vom schönen oder kalten Wetter.
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10.07.2011, 22:49
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2009
Ort: Trier
Fahrzeug: e38 4,4 97
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Könnte die Ansteuerung der Magnetkupplung am Kompressor sein.
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10.07.2011, 22:58
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#5
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Genau; vielleicht ein Wackelkontakt an der Zuleitung für die Magnetkupplung...?
Mir hat vor ein paar Wochen ein Marder diese Leitung zerbissen.
Ich sah mich im Geiste schon einen neuen Klimakompressor kaufen, obwohl der verbaute erst 2 1/2 Jahre alt ist, als ich zufällig auf das durchgebissene Kabel stieß.
Stück Strippe und 'ne Viertelstunde Arbeit, und Klima funzte wieder...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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10.07.2011, 22:59
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
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Vielleicht auch der Druckschalter der unterbricht? Läuft der E-Lüfter für die Klima normal?
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11.07.2011, 12:44
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38-740 (97er) mit BRC-Anlage und diversen anderen Neuteilen! :-)
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@altbert: Von wo nach wo geht diese Leitung bzw. wo soll ich guggen?
@Jannico: Der Lüfter ist schon seit 2 Jahren defekt. Den möchte ich
ausschließen. Die Klima läuft auch nur wenn ich in keinem Stau oder
ähnlichem bin daß die Klimakühler mit genug Luft versorgt ist.
Wo finde ich den Druckschalter?
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11.07.2011, 15:59
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
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11.07.2011, 16:11
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Lutsk
Fahrzeug: E38-740i(2000)
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Kompressor schaltet aus, wenn Druck in System zu hoch ist.
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11.07.2011, 21:36
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38-740 (97er) mit BRC-Anlage und diversen anderen Neuteilen! :-)
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Woher kommt es wenn der druck im system zu hoch ist?
Sorry wenn ich so blöd frag...
Mein Klimalüfter ist zwar defekt, aber das schon seit 2 Jahren. Der
Fehler trat aber jetzt erst vor kurzem auf...
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