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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.07.2009, 00:16   #1
jober88
jober88
 
Benutzerbild von jober88
 
Registriert seit: 29.06.2009
Ort: oberschwarzach
Fahrzeug: bmw 750il (06.90)
Standard Lüftung ohne Funktion

Hallo habe ein problem mit meiner lüftung sie geht einfach nicht man kann das drehrad bewegen wie man möchte keine funktion auto stand recht lange nach tausch der batterie hört man wenigstens wieder die klappen im amaturenbrett schließen was könnte das problem sein giebt es erfahrungswerte?
jober88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 00:34   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo

Das könnte an einem Defekt an Deinem Heizschwert liegen, es ist quasi
der Vermittler zwischen dem Gebläse und dem Bedienteil..... schau mal
in diese Anleitung...

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/gebl...ren-84262.html

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 00:54   #3
jober88
jober88
 
Benutzerbild von jober88
 
Registriert seit: 29.06.2009
Ort: oberschwarzach
Fahrzeug: bmw 750il (06.90)
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Hallo

Das könnte an einem Defekt an Deinem Heizschwert liegen, es ist quasi
der Vermittler zwischen dem Gebläse und dem Bedienteil..... schau mal
in diese Anleitung...

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/gebl...ren-84262.html

Viele Grüsse

Peter
Aja ok dann werde ich mich mal drüber machen danke für den tipp euer forum ist absolute spitze
jober88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 07:58   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

wenn garnichts mehr geht, wuerde ich eher auf den Motor selber tippen.
Sicherung schon ueberprueft?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 17:17   #5
jober88
jober88
 
Benutzerbild von jober88
 
Registriert seit: 29.06.2009
Ort: oberschwarzach
Fahrzeug: bmw 750il (06.90)
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
wenn garnichts mehr geht, wuerde ich eher auf den Motor selber tippen.
Sicherung schon ueberprueft?
Hmm, werde erstmal alle sicherungen prüfen falls das keinen erfolg bringt ,dann das heizschwert ausbauen. Ich glaube das sitzt irgendwo unten im fußraum nähe pollenfilter oder?
jober88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 17:30   #6
Bmwheizer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.03.2009
Ort:
Fahrzeug: E32,Erstzulassung : April 1987,730i,188Ps, R6 , Vin: 2180037
Standard

Zitat:
Zitat von jober88 Beitrag anzeigen
Hmm, werde erstmal alle sicherungen prüfen falls das keinen erfolg bringt ,dann das heizschwert ausbauen. Ich glaube das sitzt irgendwo unten im fußraum nähe pollenfilter oder?
Beifahreseite. Kannst auch mit eingebautem Handschufahc machen.

Musst dich verrenken habs grad hinter mir
Bmwheizer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2009, 17:37   #7
jober88
jober88
 
Benutzerbild von jober88
 
Registriert seit: 29.06.2009
Ort: oberschwarzach
Fahrzeug: bmw 750il (06.90)
Idee

Zitat:
Zitat von Bmwheizer Beitrag anzeigen
Beifahreseite. Kannst auch mit eingebautem Handschufahc machen.

Musst dich verrenken habs grad hinter mir
Na ja, wird schon werden muss halt immer mal schauen wann ich zeit für alles habe. Ich glaube ich habe mir da ganz schön viel arbeit aufgebrummt, aber was solls werde meine "ruine" schon wieder flott bekommen.
jober88 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2009, 11:25   #8
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Frage LÜFTERPROBLEM - Lüftung geht nicht aus

Hi Leute,

habe am Samstag meine Kühlungteile eingegebaut (WAPU,VISCO,THERMOSTAT - alles Neu)
und beim Entlüften natürlich Heizung und Lüftung auf VOLLGAS.

Jetzt aber das Problem, die Lüftung geht nicht mehr aus und läuft immer
mit relativ hoher Drehzahl, nur im höchsten Regelbereich geht noch etwas
schneller/stärker. Wenn ich die Lüftung auf aus stelle, hört und merkt man
das sich irgendwelche Klappen schließen, aber Lüftung weiterläuft, und ein
Pfeiffen ist zu hören....

Temeperaturregelung funktioniert problemlos...

Ideen , Vorschläge ?
__________________
________________
Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2009, 20:07   #9
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo Rico,

ist das Heizschwert.

Die FETs sind dauerein geschaltet. Über den Drehregler kannst du in der Endstellung die FETs noch kurzschließen, deshalb dreht der Motor dann noch etwas höher.

Schau mal hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Heizschwert

Ich kann es dir auch reparieren, wenn du es selbst nicht kannst.


Gruß Wolfgang
__________________
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2009, 23:00   #10
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
Standard

Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
Hallo Rico,

ist das Heizschwert.

Die FETs sind dauerein geschaltet. Über den Drehregler kannst du in der Endstellung die FETs noch kurzschließen, deshalb dreht der Motor dann noch etwas höher.

Schau mal hier
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Heizschwert

Ich kann es dir auch reparieren, wenn du es selbst nicht kannst.


Gruß Wolfgang
Das kann ich wahrscheinlich nicht, was sollte ich jetzt zuerst tun ?
Muß ich ja bestimmt ausbauen das Ding...

Ist das Heizschwert bei allen E32 gleich ?
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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