BMW 7er, Modell E32 |
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24.02.2012, 17:59
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#61
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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@laafer: ne.. stimm ich dir zu 90% nicht zu..
das schlaueste ist es sich ein auto zu kaufen und 40 jahre zu fahren!
darüberhinaus kann man nun getrost jedem hier raten, von dir keine autos zu kaufen..
der 750 ist von der effizienz her natürlich letzte wahl.. hoher verbrauch und die leistung ist bei dem gewischt wie du auch schon sagtest -logisch- nicht DER hammer..
aber dann frag ich mich, wieso du einen 380 fährst.. der meiner meinung nach in sachen effizienz gegenüber einem 750 garnicht erwähnt werden sollte.. 204 ps.. und der verbrauch ist mindestens der selbe.. und wenn du dann noch die lange achse hast.. fährt dir ein gesunder 230e fast davon..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
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24.02.2012, 18:04
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#62
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
aber dann frag ich mich, wieso du einen 380 fährst.. der meiner meinung nach in sachen effizienz gegenüber einem 750 garnicht erwähnt werden sollte.. 204 ps.. und der verbrauch ist mindestens der selbe.. und wenn du dann noch die lange achse hast.. fährt dir ein gesunder 230e fast davon..
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Den fahr ich nebenbei aus langer weile. Der hat ne Saisonzulassung und wie lagne ich den noch hab ist auch so eine Sache, denn ich hab ihn jetzt 2 Jahre. Ich bin zur Zeit ganz hin und hergerissen E39 M5 soll ich es wagen oder doch lieber mal ein E46 Cabrio, Alpina B3.3 gibt es aber auch wiederum schon zu hauf, und B10 E39 sind billiger wie M5??? Mal schauen ich hab absolut kein Plan. Im Alltag fahr ich nen 3er Touring. Den 107 hab ich mir vor 2 Jahren eingebildet nach 4 E30 Cabrios. Ins Grab nehm ich den aber bestimmt auch nicht mit.
Aber ich denke das ist auch ein dummer vergleich, das ist ein Cabrio. und wenn ich mir überelge wie viele 1500€ 750 dafür bekommen hätte...
__________________
MFG
Hannes
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24.02.2012, 18:06
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#63
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Laafer
Wobei die 300PS auch so eine Sache sind, die hören sich viel an aber es gibt Autos die haben 100PS weniger, verbrauchen weniger Spritt und haben die gleichen Fahrleistungen. Aus dem Grund will ICH keinen 750 im Alltag fahren.
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Das wage ich zu bezweifeln - außerdem muss man schon fairerweise die Fahrzeugklassen miteinander vergleichen. Sicherlich ist ein Polo GTI mit 180 PS oder ein Golf GTI mit 210 PS fast genau so schnell auf 100 wie ich mit meinem E38 (der hat ja auch 326 und nicht 300 PS ), aber das sind doch völlig verschiedene Autos: das eine sind Knallbüchsen, das andere Oberklasselimousinen. Außerdem trennt sich die Spreu vom Weizen, wenn es mal um Beschleunigungen jenseits von 200 km/h geht - da merkt man recht schnell, wenn ein Auto 100 PS weniger hat. Für Ampelrennen sind alte 740i/750i auch nicht gemacht, da zu schwer.
Die Fuffis - ich erwähnte es schon an anderer Stelle - sind zudem ellenlang übersetzt und werden außerdem bei 250 km/h abgeregelt. Da wären noch gut 20 km/h mehr drin, wenn offen.
Und last but not least kommt es mir z.B. nicht auf die absoluten Fahrleistungen an, sondern darauf, wie die Leistung freigesetzt wird. Ein Fuffi schüttelt alles dank Hubraum mühelos aus dem Ärmel und wird selbst bergauf kaum langsamer.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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24.02.2012, 18:36
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#65
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Stell mer mal die Frage anders. Wir haben ein Budget von 1500-2000€ und wir wollen ein Auto mit Power. Wo kommen wir raus?
Dann haben wir nochmal ein Budget mit 3€ und wo kommen wir dann raus.
Ich kenne echt MEHRE Leute die sich einen 750 nur gekauft haben weil er 300PS hat und billig war da interessiert niemand was da letztlich unter der haube ist Hauptsache Leistung und das billig in der Anschaffung. Der wurde dann tiefer gelegt, und hat fette schlappen bekommen und dann wahren sie die Cheffs im Dorf. Gut ist schon ne weile her aber war so. 300PS für das Geld hast halt nirgend bekommen. Ein Bekannter hatte sich damals einen E36 B3 gekauft der hat um ein vielfaches mehr gezahlt und hatte keine 300PS, wie meine Pappenheimer da.
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24.02.2012, 18:39
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#66
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2011
Ort: Burggen
Fahrzeug: E32-750i (12.92)
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Zitat:
Zitat von Laafer
... und keinen 750 E32 und mit 20 Liter Verbrauch dabei sein.
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Also meiner braucht im Kurzstreckenbetrieb flott gefahren 16 Liter.
Um da auf 20 Liter zu kommen muß man ja völlig... nennen wir es mal vernunftbefreit rumheizen.
Gruß
Matthias
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24.02.2012, 18:44
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#67
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Nen Forumsmitgleid hier direkt aus meiner Nähe sagt unter 22L geht sein 750 nicht und er lacht auch immer nur wenn er ließt was manche hier immer schreiben wie sparsam der ist. Aber gut das ist wieder ein Streithema. Selbst 16L währen mir aber zu viel für die "durchschnittlichen" Fahrleistungen. Die waren 1987 vieleicht sensationell, aber mit 16L komm ich heut in anderen Autos flotter vorran. Ist ja auch egal soll jeder so ein Teil fahren ICH nicht.
Ich tät dann eher einen E34 M5 bevorzugen. Aber da hat man dann wieder die Kostengeschichte.
Aber selbst die 315 ode 340PS sind aus heutiger Sicht auch nicht mehr der burner. Ein Arbeitskollege hat einen Cadillac STS Baujahr 2008 mit einem 3.2 V6 und auch schon 311PS. Der kann die Karre dank 6 Gang aber auch mit 10L fahren und ein E34 M5 fährt ihm auch nicht auf und davon.
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24.02.2012, 19:03
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#68
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2011
Ort: Burggen
Fahrzeug: E32-750i (12.92)
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Zitat:
Zitat von Laafer
Nen Forumsmitgleid hier direkt aus meiner Nähe sagt unter 22L geht sein 750 nicht und er lacht auch immer nur wenn er ließt was manche hier immer schreiben wie sparsam der ist....
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Vielleicht sollte er nicht lachen sondern seinen Fuffi technisch in Ordnung bringen
Gruß
Matthias
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24.02.2012, 19:09
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#69
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
Vielleicht sollte er nicht lachen sondern seinen Fuffi technisch in Ordnung bringen
Gruß
Matthias
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Ist er, der ist sogar neu lackiert und es stehen 3 Fuffis insgesammt in der Garage. Insgesammt hat er um die 10 E32 und hat schon Plan von der Materie
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24.02.2012, 19:28
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#70
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Laafer
Nen Forumsmitgleid hier direkt aus meiner Nähe sagt unter 22L geht sein 750 nicht...Insgesammt hat er um die 10 E32 und hat schon Plan von der Materie
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Zitat:
Zitat von Matthias E.
Vielleicht sollte er nicht lachen sondern seinen Fuffi technisch in Ordnung bringen
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seh ich genauso wie Matthias E., oder den Fuffi auch mal entsprechend fahren und nicht nur von einem Stellplatz auf den anderen umparken, dann haut das mit dem Verbrauch von 22Ltr. nämlich auch hin.
Gruss
12Zylinder
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