DME Steuergerät codieren

[EEk28]

Zitat von Salem34

Bevor ich da aber irgendwas umprogrammieren lasse, kann ich mir auch ein passendes Steuergerät besorgen.

... wo dann zumindet die FahrgestellNr. falsch sein wird. Wenn Dich das nicht stört und Du eine passende DME besorgst kannst Du das jedoch zweifellos genau so machen.

[Salem34]

..laut Teilenummer ist es aus einem 44/94 730iA. Meiner 45/94.

Wenn die falsche FIN kein technisches Problem darstellt, habe ich damit kein Problem.

[rubin]

Dann ma uff und kuck ob dir Win*K*F*P hilft...

[EEk28]

Zitat von Salem34

Wenn die falsche FIN kein technisches Problem darstellt, habe ich damit kein Problem.

Die stellt kein technisches Problem dar ....

Zitat von rubin

Dann ma uff und kuck ob dir Win*K*F*P hilft...

Nachschauen kann er, bringt ihm mit seiner DME M3.3 nur nix (EPROM Nutzung, Flashen kannst da nur mit einem leeren EPROM auf der DME und den richtigen Hardwarevoraussetzungen).

[rubin]

Warum wendet er sich dann nicht an Erich und kauft das EPROM?

[Salem34]

Hallo,

Ich Kram mal mein altes Thema hier wieder vor. Es geht immer noch um mein Steuergerät. Fahre immernoch mit dem Automatiksteuergerät im Handschalter rum. Ich werde aus so gewissen Dingen nicht schlau was der Vorbesitzer einst daran gemacht hat. Punkt 1. es ist nicht mehr der Originale Motor. Vermute. Dass es ein Motor aus einem E34 ist. Ich habe vorne am linken Zylinderkopf so ein 6er Gewindebolzen zu stehen, der dort nicht hingehört. Beim E34 wird dort das Ölfiltergehäuse angeschraubt. Punkt 2. es war beim Kauf die Motorabdeckung vom E34 drauf. Warum man nicht wieder die vom e38 drauf gemacht hat, ist mir ein Rätsel. Vermute auch, dass man den Motorkabelbaum mit getaucht hat. Ist der denn identisch mit dem aus dem e38? Was ich nicht weiß, hing der Motor einst an einem Handschaltgetriebe oder Automatikgetriebe. Ich bin drauf und dran, den Motorkabelbaum zu wechseln. Punkt 3. auf dem Motorsteuergerät ist die richtige Teilenummer sowie die Fahrgestellnummer von meinem Auto vermerkt aber wenn ich das Steuergerät auslese, steht da ne ganz andere Teilenummer sowie FIN. Vermute also, dass jemand das Gehäuse vom originalen Steuergerät verwendet hat und nur die Platine getauscht hat. Das Steuergerät ist aber aus einem 94er e38 730iA. Warum macht sich jemand die Mühe und wechselt das Gehäuse, wenn doch beide Steuergerät aus dem gleichen Fahrzeugtyp sind. Den einzigen Grund den ich kennen könnte wäre, dass der Stecker vom Motorkabelbaum Handschalter nicht auf Motorsteuergerät für Automatikfahrzeuge passt. Scheint wohl der Stecker anders codiert zu sein.

Was wäre eigentlich, wenn ich das Eprom gegen eine Conny Chip tauschen würde? Wäre dann alles wieder richtig. Ich würde dann natürlich einen Chip für Schaltgetriebe kaufen.

Ich habe jetzt fast ein Jahr lang nach einem geeigneten Steuergerät gesucht, bin aber nicht fündig geworden. Ich brauche das:

 AT-Steuergerat DME programmiert, 12141427513 ? BMW Teilekatalog

Oder das:

 AT-Steuergerat DME programmiert, 12141429302 ? BMW Teilekatalog

Vielleicht hat jemand noch eins rumzuliegen.

Gruß Salem

[Silbergleiter]

Zitat von Salem34

kann ich mir auch ein passendes Steuergerät besorgen.

Und wer verheiratet es mit der WFS? Bei leider vielen E38 gibt es dass passende Steuergerät nur vom . Weil nur der kann Dir dass einsetzen, was am Ende auch mit der WFS harmononiert. Also ein Duplikat Deines Original Steuergerätes!
Alles andere ist Huddel und Brassel! Siehste ja...........

[Da Grunzl]

Hy,beim 94-er sollte man das SG mit der WFS abgleichen können,bei meinem gings auch mit gebrauchten MSG.

[PacificDigital]

warum suchst du dir nicht jemanden der PA (BMW-Scanner) besitzt und programmierst einfach die VIN um und von Automatik auf Schaltung?
Das sind doch nur nen paar Klicks bei nem 94er eventuell auch noch 95er dürfte das kein Problem darstellen...

[Salem34]

Zitat von Silbergleiter

Und wer verheiratet es mit der WFS? Bei leider vielen E38 gibt es dass passende Steuergerät nur vom . Weil nur der kann Dir dass einsetzen, was am Ende auch mit der WFS harmononiert. Also ein Duplikat Deines Original Steuergerätes!
Alles andere ist Huddel und Brassel! Siehste ja...........

Habe keine EWS verbaut, deshalb brauche ich ja genau die genannten Steuergeräte.