Fahrwerk: Querlenker hinten

[Fimonchen]

Neue Woche, neue Frage....

bei meiner ABS Sensorwexelaktion bemerkte ich am Querlenker ein wenig Spiel. Und zwar handelt es sich um das Lager am Radträger, das wo die Mutter Nummer 18 drauf kommt. Ist die, die sich so prima lösen lässt(s.Link)
Frage; gibts da was zum neu rein pressen oder muss das komplette Teil neu? Hatte den eben auf der Bühne und fand den Mangel auf beiden Seiten. Wenn ich das Rad rechts/links anfasse, kann ichs kippeln(übertrieben gesagt).
Nach ausgiebigen Test mit einer metallischen Armverlängerung an VA und HA waren alle anderen Lager soweit i.O.

Grüße

der schon wieder an der Karre basteln muss

 http://bmwteilekatalog.info/BMW/P/E3...517/33/33_0444

[Gladiolen]

Die Querlenker müssen komplett neu. Mir ist nichts bekannt, dass man diese Lager wechseln kann, jedenfalls nicht beim Originalteil bzw. Lemförder.

[Fimonchen]

Na dann

Danke

[eveco]

hallo fimonchen, ganzer querlenker kann als komplettteil getauscht werden.
an diesem Querlenker kann auch nichts eingestellt werden. nur am unteren und vorderen wird Sturz und Spur eingestellt.
Viel Spass beim Austausch.

[McTube]

Ich würde mir schwer überlegen mindestens die Integrallenker und Kugelgelenke auch mit zu machen....kostet nicht viel, und da die Spur sowieso eingestellt werden muss ab dafür

[Fimonchen]

Zitat von McTube

Ich würde mir schwer überlegen mindestens die Integrallenker und Kugelgelenke auch mit zu machen....kostet nicht viel, und da die Spur sowieso eingestellt werden muss ab dafür

Ok, dann will ich mal gehorchen Allerdings ist mir der Umfang zeitlich zum selber machen dann doch zu groß. Deshalb ist mein dicker Donnerstag und Freitag beim freundlichen meines Vertrauens als Schlafgast angemeldet

[TRANSPORTER]

wie McTube schrieb, auf jeden fall muessen die integral-teile (lenker/lager) gewechselt werden,
denn wenn die ok waeren, ist ein kippeln des rades "schwer" moeglich

UND!
wenn es schon soweit ist, waere es sinnvoller weise angebracht,
die HA komplett zu machen, dassss allerdings, wird beim freundlichen seehhhr teuer ... und nicht unbedingt besser als wo anders ...

da du ja demnaechst @me aufschlagen willst,
kann ich mir deine HA genauer ansehen und dir einen genauen zustand darstellen ...

gruss

[Fimonchen]

Zitat von TRANSPORTER

und nicht unbedingt besser als wo anders ...

da du ja demnaechst @me aufschlagen willst,
kann ich mir deine HA genauer ansehen und dir einen genauen zustand darstellen ...

gruss

definiere "als wo anders"!

Edit: Hast du meine Mail bekommen? Hätte das "Bauteil" gern im Winter noch drin. Im Sommer fliege ich auf Grund guter Lichtverhälnisse eher nicht so oft auf die Fresse

[Küchelbecker]

habe auch wechseln lassen bei BMW
die haben das innerhalb von 1 Stunde gemacht gehabt + Druckstreben Gummis vorne gekostet hat es inkl.Arbeit und original Teilen 600 EUR
nur konnten die keine Achsvermessung machen ,da ich keine Original BMW Felgen drauf hatte