Motorraum Aussetzer und unrunder Motorlauf.

OSL-XX-279 · 16.02.2014, 22:53

Hallo liebe Gemeinde.

Ich wende mich an euch weil ich hoffe ihr könnt mir vielleicht helfen.

Mein 740i bj 6.94 mit LPG läuft wie ein sack nüsse!

Also er läuft wie als würde er nur auf 6 statt 8 Töppen laufen. Aber das nur im Benzin betrieb. Sobald ich auf gas umschalte ist alles Perfekt!!!

Beim fehler auslesen sagt er das die lambdas ein zu fettes Gemisch messen. Bmw hat auf grund eines fehlerhaften Temperatur-Sensor diesen als grund bestimmt. Aber jetzt wo er gewechselt ist. Ist es nicht besser geworden.

Aber jetzt ist er 2 tage perfekt auf benzin gelaufen. Wo ich dachte es hat sich erledigt. Doch das war ein Trugschluss, denn er läuft jetzt wieder wie auf 6 Töppen.

Was kann das noch sein. Ich bin am ende!!! Getauscht wurde schon die ganze Einspritzung und Zündung! !!

ps: und manchmal is er früh ganz kurz gut gelaufen, aber nur 200m dann lief er wieder unrund.

Vielleicht habt ihr ja noch eine idee????

Paddy@728i · 16.02.2014, 23:04

Was für eine Gasanlage ist verbaut?

OSL-XX-279 · 17.02.2014, 13:22

Landi glaube ich. Aber wie gesagt das ist nur im Benzin Betrieb!!!!!

Auf Gas läuft er top

j_ramon.lopez · 17.02.2014, 15:45

Ich denke da steht wohl der Wechsel der Benzinpumpe an. Die ist unter der Rücksitzzbank Beifahrerseite zu finden.
Am Motor selbst kann es ja dann nicht mehr liegen. Der läuft auf Gas ja dann einwandfrei. Ich hatte sowas ähnliches. Mit abnehmendem Benzinstand wurde es schlimmer. Unter 15 Litern ist er fast gar nicht mehr gelaufen.
Auf Gas lief er aber einwandfrei.
Testen kannst Du ganz einfach - eine Pumpe aus einem Schlachtfahrzeug besorgen und tauschen. Geht recht einfach und schnell.

amnat · 17.02.2014, 16:05

Zitat:

Zitat von OSL-XX-279

... Aber jetzt ist er 2 tage perfekt auf benzin gelaufen. ...

Das Thema ist ein alter Hut und wurde hier im Forum schon mehrfach behandelt.

Deine Gasanlage ist schlecht eingestellt!
Da Du überwiegend mit Gas fährst lernt die DME, um wieviel sie beim Sprit korregieren muß (Gemischadaptionen).
Fährst Du nun plötzlich auf Benzin, dann paßt das mit Gas Gelernte nicht mehr.

Gehe also zu Deinem Gasumrüster und lasse die Anlage justieren.

OSL-XX-279 · 17.02.2014, 22:11

Aber wenn ich die Steuergeräte resete. Sollte er doch dann auf benzin gut laufen!!!! Das tut er aber nicht!!!

M3-Atze · 17.02.2014, 22:33

Zitat:

Zitat von OSL-XX-279

Aber wenn ich die Steuergeräte resete. Sollte er doch dann auf benzin gut laufen!!!! Das tut er aber nicht!!!

Und wie Reset Du deine DME? Nur Spannung ab, langt da nicht. Die
Adaptionswerte nur über Software zurücksetzen.

amnat · 18.02.2014, 01:54

Das langt für den E32, E38 und soweit ich weiß den E65 schon.

Es ist jedoch nach einem Reset nicht unbedingt das beste Benzin/Luftgemisch gegeben. Die Alterung von LMM, Benzindruckregler und der Einfluß von Fehlluft wird dann bei sehr trägen, alten Lambdasonden nicht exakt berücksichtigt. Alterungseinflüsse müssen mit noch funktionierenden Lambdasonden für die sog. Vorsteuerung erst wieder angelernt werden.

Übrigens, warum schreist Du Denn hier so herum mit Deinen bis zu fünf Ausrufezeichen am Satzende?
Wir können doch ruhig und gesittet über einen technischen Sachverhalt reden, oder nicht.

Tito_2000 · 18.02.2014, 02:42

Wenn es die Benzinpumpe ist, dann läuft der Wagen aber auf allen Zylindern.
Anfangs beschleunigt das Fahrzeug noch auf Pedaldruck und dann sackt die Drehzahl immer wieder und stärker ab, bis dann nichtmal die Leerlaufdrehzahl im Stand gehalten werden kann und dann ganz Schluss ist.

j_ramon.lopez · 18.02.2014, 09:54

Zitat:

Zitat von Tito_2000

Wenn es die Benzinpumpe ist, dann läuft der Wagen aber auf allen Zylindern.
Anfangs beschleunigt das Fahrzeug noch auf Pedaldruck und dann sackt die Drehzahl immer wieder und stärker ab, bis dann nichtmal die Leerlaufdrehzahl im Stand gehalten werden kann und dann ganz Schluss ist.

Das war bei mir anders. Der Wagen hat ewigkeiten gebrauch zum starten und wenn er lief hatte er Zündaussetzer und hat auch fast kein Gas angenommen. Bei mir war es eben auch so das er im Gasbetrieb dann sauber lief. Es konnte also nur etwas mit der Benzinversorgung zu tun haben. Leider habe ich vorher so ziemlich alles andere getauscht (Benzinfilter mit Druckregler, LMM, Drosselklappe etc.). Jedenfalls war nach einer neuen Pumpe Ruhe.