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27.01.2014, 17:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Heute bem Freundlichen
Hallo zusammen, ich muss da mal was loswerden. Ich hühnere ja immer noch mit der Umstellung meiner Sprachsteuerung herum und nach zahlreichen Infos von kompetenten Forumskollegen hat sich herauskristallisiert, dass nur BMW das Problem lösen kann. Ich also heute beim Freundlichen angerufen, Zentrale, und einen Serviceberater verlangt. Sollte durchgestellt werden. Nach dem 40. Tuten (ungelogen) habe ich aufgegeben. Wiederanruf. Bei der Dame in der Zentrale auf den ersten Flop verwiesen. Durchgestellt worden zu einer weiteren Dame. "Moment, ich verbinde mit einem Serviceberater". 40 Mal Tuten, ich wieder aufgelegt. Dritter Anruf. Von beiden Flops berichtet, keine Entschuldigung. Frage nach dem Grund meines Anrufs. "Das ist ein Thema für den Teileservice", schallte es aus der Leitung. Habe natürlich meinem Zweifel Ausdruck verliehen und wurde trotzdem durchgestellt, eine junge Dame nahm ab. Musste ihr das Ganze in drei Anläufen erklären. "Da sind sie hier vollkommen falsch, das ist ein Thema für unsere Serviceberater, Moment, ich stelle durch". Hörte dann noch die offensichtlich an einen Kollegen gerichtete Frage, wie man denn so ein Gespräch durchstellt, dann brach die Leitung ab und ich hörte nur noch ein schnell hintereinander ertönendes Tuten. Tilt. Game over. 12 Minuten Warteschleifengehühner und zwei Wiederanrufe nicht nur für die Katz', sondern Hals mindestens doppelt so dick!
Liebe Leute, wohlgemerkt, wir reden hier nicht von einer Hinterhofpommesbude, sondern von einer Niederlassung mit laut tönendem Premiumanspruch. Statt dessen maximale Inkompetenz gepaart mit einer "Kunde droht mit Auftrag"-Mentalität. Servicewüste BMW!
Zum Glück weiss ich ja, dass es auch anders geht, aber derzeit ehrlich gesagt nicht wo in Hamburg.
Frustrierte Grüße
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............
Patrik
Life is a Cabaret
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27.01.2014, 23:15
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65 750i 03/2005
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Tja... Scheint langsam aber sicher Methode zu haben. Durfte letztens in der Niederlassung hier eine Stunde!!!! warten, obwohl ich einen Termin hatte und ich sogar etwas früher da war. Ausrede war, daß so viel dazwischen gekommen wäre, unter anderem andere, wohl wichtigere Leute, die was wollten und welche dann wohl bevorzugt behandelt wurden...
Und das Resultat der dann abgelieferten Arbeit war auch nicht wirklich berauschend.
Fazit: Mich sehen die da nicht wieder.
__________________
Cu
Dirk
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28.01.2014, 08:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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Mich natürlich auch nicht. Habe aber auch ganz stark den Eindruck, dass man dort mit einem nicht aktuellen Modell ohnehin nur Kunde zweiter Klasse ist. Hatte da auch schon entsprechende Erlebnisse.
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29.01.2014, 09:29
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von patrik21149
Habe aber auch ganz stark den Eindruck, dass man dort mit einem nicht aktuellen Modell ohnehin nur Kunde zweiter Klasse ist. Hatte da auch schon entsprechende Erlebnisse.
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Ich auch. Die NL schickt mir ja auch schon immer Angebotsbriefe mit Treueangeboten für Reparaturen für alte Autos - gilt schon für Autos unter Bj 2008...
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30.01.2014, 00:53
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Ich auch. Die NL schickt mir ja auch schon immer Angebotsbriefe mit Treueangeboten für Reparaturen für alte Autos - gilt schon für Autos unter Bj 2008...
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aber nur NIE für E65 ........
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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01.02.2014, 17:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2009
Ort: Bienenbüttel
Fahrzeug: E34-540i indiv. (03.93), E34 525TDS (4.95); E32 /750iA L (2.94); E31 850i (2.91); E39 540iA T (7.97); 750iL Highline individual (4.93), E38 740(12.99)
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Hallo,
da wird man wohl immer besser beide Seiten hören müssen, um die Situation sachlich beurteilen zu können. Bin seit vielen Jahren Kunde bei der BMW NL HH, nicht nur um ET zu kaufen - manchmal ist auch das eine od. andere techn. Problem nicht mit Bordmitteln oder freien Fachwerkstatt zu lösen. Bisher konnte ich mich trotz meiner "alten" Kisten E34, E31 und E39, nicht beklagen. Bin immer sehr kompetent und sachlich bedient worden. Sicherlich liegen die AW-Preise höher als bei der freien Werkstatt, wird aber oft durch die schnellere Diagnose und größere Routine bei manchen Arbeitsvorgängen sowie bessere technische Information und Schulung vom Werk wettgemacht.
vg.
Ralf
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01.02.2014, 20:18
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#7
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Im siebten Himmel
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
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Oha ,
ihr scheint ja in der Servicewüste zu leben . Hier bei uns in Flensburg ( Autohaus Bauer ) gehen sie mit den Besitzern älterer Modelle aber ganz anders um .
Ich bin schon länger Kunde bei diesem Autohaus und fahre seit Jahren nur ältere Gebrauchte . Zu DM - Zeiten war mein teuerster Kauf dort ein 540i Touring für 26000 DM . Also im Gegensatz zu anderen Käufern eigentlich nichts besonderes . Trotzdem bin ich dort immer gern gesehen , das Gefühl vermitteln sie mir jedenfalls , und man hat immer ein offenes Ohr für die Probleme mit meinem Dicken , auch wenn sie mehr als genug andere Aufträge haben .
Bestes Beispiel war mein letztes Problem mit dem Tacho : http://www.7-forum.com/forum/5/selts...en-200159.html .
Bin Samstags ohne Termin dort hin und nach kurzer Wartezeit wurde der Fehlerspeicher ausgelesen . Der Fehler konnte zwar nicht behoben werden aber mir wurden doch nützliche Tips gegeben . Eine Woche später bin ich wieder hin um meine Rechnung zu begleichen . Mir der Erklärung : Wir konnten ja nicht wirklich helfen , brauchte ich nichts zu bezahlen .
Also ich habe dort immer gute Erfahrungen gemacht .
Aber nicht nur dort , wie ihr in diesem Bericht lesen könnt : http://www.7-forum.com/forum/9/bmw-bitburg-55475.html
Anscheinend suche ich mir wohl immer die besten Werkstätten aus oder ich habe einfach nur Glück . Vielleicht fahrt ihr ja auch die falschen Modelle .
Gruß Donnerer
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Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
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01.02.2014, 22:23
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#8
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Naja, irgendwo hat Most_E38 schon Recht und bedeutet ja nicht das er das unterstüzt.
Das Geld ist im Vertrieb von Neuwagen zu machen und weder bei Gebrauchtwagen noch bei Reparaturen von alten Kisten.
Da gibts auch klare Richtlinien und Vorgaben bei der BMW AG gegenüber den NL.
Geändert von TomS (01.02.2014 um 22:45 Uhr).
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28.01.2014, 08:19
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#9
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Gestern musste ich der Dame am Empfang auch erst lang und breit mein eigentliches Begehren und die technische Probleme erklären bevor mir ein Rückruf des Serviceberaters versprochen wurde.
Die Politik in den NL scheint aber so zu sein...
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28.01.2014, 18:57
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j
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And the beat goes on: Habe heute bei zwei weiteren Filialen der Niederlassung angerufen, Rückrufe wurden in beiden Fällen zugesagt. Nur dass die nicht aufgelaufen sind. Offensichtlich doch Pommesbuden, und zwar mit abgestandenem Frittenfett
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