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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.10.2017, 20:15   #21
Haschra
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Zitat:
Zitat von 1990Deluxe Beitrag anzeigen
Also ich hab das Problem mit alcantara gelöst
Sitze vorne ausgebaut ,und nach hinten rechts raus mit .
Der Fahrersitz braucht NICHT raus, nur nach vorn fahren und die Rückenlehne ganz runter,
dann die Batterie abklemmen und den Beifahrersitz ausbauen.

M f G
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Alt 25.10.2017, 20:16   #22
1990Deluxe
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Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
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Ist aber um einiges einfacher finde ich
__________________
wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten
1990Deluxe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2017, 20:18   #23
danielrs4
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@norbertmax

Ich Pfusch nicht.... ich will das richtig machen
Und ich habe natürlich KEIN unnützes Schiebedach

@1990Deluxe

Klingt gut... weil irgendwie kommen gerade die wehwehchen indem der Holzknauf reißt

War mir heute auch ein schlachter angucken... dagegen hab ich ein Traumzustand Ok mein wagen ist für 365tkm echt top in schuss
danielrs4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2017, 20:25   #24
Haschra
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Zitat:
Zitat von danielrs4 Beitrag anzeigen
Und ich habe natürlich KEIN unnützes Schiebedach


Na, dann hast Du den Himmel in 1,5 Stunde draußen.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2017, 21:05   #25
danielrs4
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Jetzt mal ehrlich..... Das teil geht durch die hintere türe raus OHNE Sitze ausbauen?
danielrs4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2017, 21:07   #26
danielrs4
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ach mist... beifahrer muss raus
verdammt... ich könnt au mal glück haben
danielrs4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2017, 21:12   #27
Haschra
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Zitat:
Zitat von danielrs4 Beitrag anzeigen
Jetzt mal ehrlich..... Das teil geht durch die hintere türe raus OHNE Sitze ausbauen?
NUR durch die hintere rechte Tür !!!
Jedenfalls in einem Stück.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2017, 09:49   #28
Thomas911-76
Oldtimer verrückt
 
Benutzerbild von Thomas911-76
 
Registriert seit: 11.02.2017
Ort: Lüneburg
Fahrzeug: BMW 740I M62 E38, 1997 - AutoUnion 1000S, 1962 - Porsche 911S, 1976 - Porsche 924S2, 1987 - Kia Picanto EX, 2004 -Hyundai I40, 2012
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Sehe ich das richtig, daß vorher auch noch die Haltegriffe, die Innenraumlampe mit Träger, die A-, B- und C-Säulenverkleidungen und die Türdichtungen entfernt werden müssen?
Thomas911-76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2017, 10:00   #29
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Dichtungen nur soweit nötig rausziehen.
Sonnenblenden und deren Leuchten nicht vergessen.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2017, 10:10   #30
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
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Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Genau so ist es!
Wenn das mit den Sitzen erledigt ist, müssen alle Türdichtungen im Bereich des Himmels,
und A-B-C Säulenverkleidungen abgenommen werden, bei den B-Säulen die untere und dann die obere.
Evtl. vorhandenes Schiebedach nicht vergessen.
Dann rundum ALLE am Himmel befestigten Anbauteile abschrauben/entfernen,
hinten angefangen, vorne zum Schluss, da der Himmel dann runter kommt.
Wenn alles los ist, den Himmel 1-2cm nach hinten schieben, der ist noch an der Heckscheibe in einer Falz eingeschoben.
Das wars im Prinzip schon, also nur reine Schraubarbeit.

M f G

PS: Als Mutmacher oder Abschreckung, habe ich mal 3 Bilder ins Album gestellt.

Geändert von Haschra (26.10.2017 um 10:22 Uhr).
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