BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
05.01.2018, 14:06
|
#1
|
Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
|
Fahren mit Wohnwagen - schaltet nicht hoch
Hallo
ich habe ja sein kurzem wieder einen 735 und habe da eine original Anhaengerkupplung nachgeruestet.
Silvester hatte ich die erste Fahrt mit dem Wohnwagen gemacht. Habe auf der Autobahn bei 100 km/h festgestellt das der Wagen oft bei 3000-3500 U/Min fahrt (3. Automatikgang) und nicht hochschaltet auf gerade Strecke.
Wenn ich dann mal ganz vom Gas gehe schaltet er dann hoch in den 5.Gang mit ca. 1500 U/Min.
Manchmal macht er das auch normal wie er sollte.
Kann es sein, das ich mal die Adaptionswerte vom Getriebe loeschen sollte? Getriebe laueft sonst einwandfrei und ruckfrei. Neues Oel ist auch dein.
__________________
-----------
Gruß aus Dortmund
Michael
|
|
|
05.01.2018, 16:02
|
#2
|
Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
|
Da ich ja auch seit 3 Monaten eine Anhängerkupplung nachgerüstet habe. Und damit nen 1900kg mit 2,55m Höhe durch die Gegend kutschiere. Kann ich dir ruhigen gewissens sagen, wenn das Gespann rollt dann muss der auch in den 5. Schalten. Ob kleiner V8 oder großer V12. Wenn alles rollt, dann rollt es.
Adaptionen löschen hilft den 7er schneller an den Anhängerbetrieb zu gewöhnen, aber wenn du nur ab und an mit Hänger fährst bringt das auch nicht viel.
Evtl. doch zu wenig Öl (auch wenn neu) drin, dann kanns schon sein das er Hitzebedingt nicht Hochschaltet zwecks Kühlung.
Vielleicht mal im Hängerbetrieb Livewerte vom Getriebe checken. Zumindest fürs Gewissen.
|
|
|
05.01.2018, 17:17
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Manuell hochschalten? Für sowas genau gibts doch steptronic.
|
|
|
05.01.2018, 19:50
|
#4
|
Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
|
Hi
wegen Oel muesste ich kontrollieren da es der Vorbesitzer gemacht hat.
Auch beim Schalten per Hand blieb er im 3 Gang und liess sich nicht hochschalten.
Dann ging es ploetzlich wieder einige km so wie es sein sollte und dann halt nicht mehr...
|
|
|
05.01.2018, 20:32
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2016
Ort: Bamberg
Fahrzeug: E39 540iT | E38 750i
|
Hallo,
soweit ich weiß, bleibt die EGS u.a. auch im niedrigeren Gang, um das Getriebe vor Überhitzung zu schützen. Wenn der Öltemperatursensor eine kritische Temperatur meldet, passiert das - und wohl genauso, wenn der Sensor defekt ist.
Aber wahrscheinlich heinlich fehlt bei Dir doch einfach noch ein bisschen Öl.
War das Getriebe beim letzten Wechseln kalt? Hast Du alle Fahrstufen durchgeschaltet?
Viele Grüße
Simon
Geändert von simpadic (05.01.2018 um 20:59 Uhr).
Grund: Typo
|
|
|
05.01.2018, 20:38
|
#6
|
Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
|
Hi werde das Oel nochmal nachfuellen.
Hat leider der Vorbesitzer gemacht. Werde den Oelwechsel nach der bekannten Anleitung hier machen.
|
|
|
05.01.2018, 22:22
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Ja, wenn es auch per Steptronic nicht hoch geht hat das nichts mit Schaltstrategie oder Adaption zu tun sondern ist eine Schutzfunktion weil zu heiß.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|