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Alt 21.11.2014, 15:26   #1
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter gerissen

Gestern war es mal wieder so weit - nach ziemlich genau 5 Jahren ist der Behälter wieder geplatzt.
Zum Glueck während ich an der Tankstelle war und gerade getankt hab.

Hier die Frage:
Wuerdet ihr den Kühler und Schläuche gleich mit wechseln?




Gruss,
Wolfi


.
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2014, 19:04   #2
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Nein wenn alles noch dicht ist nicht.
Nur den Verschluß vom Ausgleichbehälter würd ich noch neu machen.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2014, 19:11   #3
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Ich würd mir gedanken machen, warum der nach nur 5 Jahren schon wieder geplatzt ist !!!!!!
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten

It´s better to burn out, than to fade away
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2014, 19:21   #4
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Vielleicht weil es dort immer warm ist, hält das Kunststoffgedöns noch kürzer.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2014, 19:52   #5
Berlin-Taxi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Gute Frage mit dem wechseln der anderen Komponenten. Ich wechsel nur das was kaputt ist. Kühler vor 5 Monaten neu und 6 Wochen später die Wasserpumpe. Ausgleichsbehälter ist nach knapp 300000 immer noch der alte. Wexhsel nur den Behälter der kostet nicht viel und du kannst es selber machen.
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Alt 21.11.2014, 20:15   #6
Bandit1973
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bandit1973
 
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
Standard

Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Vielleicht weil es dort immer warm ist, hält das Kunststoffgedöns noch kürzer.
Ja, aber nur 5 jahre ??!!??!!!
Bandit1973 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2014, 21:13   #7
fuscher
Mitglied
 
Benutzerbild von fuscher
 
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
Standard

Der Kollege ist aus Boynton Beach in Florida, ist nicht so weit von West Palm Beach weg
die haben da Temperaturen das ganze Jahr wo wir Europäer nur von träumen können

@Wolfi
habt ihr in den USA nicht jemand der das ding aus Alu nachbauen kann ?
den Kühler als Alu nachbau hab ich schon mal hier im Forum ihrgendwo gesehen
wie Alt sind den deine Schläuche ?
LG
Karsten
__________________
Strom tut erst dann weh wenns riecht (Alte Elektriker Weisheit)
fuscher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2014, 21:42   #8
Edvvde
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Edvvde
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort:
Fahrzeug: E38-730iA (20.12.94)
Standard

Zitat:
Zitat von fuscher Beitrag anzeigen
Der Kollege ist aus Boynton Beach in Florida, ist nicht so weit von West Palm Beach weg
die haben da Temperaturen das ganze Jahr wo wir Europäer nur von träumen können
Es gibt doch laut Teilekatalog Fahrzeuge mit Heisslandausführung, also einer leistungsstärkeren Kühlung.

@at4wobe1:
Ist das bei deinem der Fall?
Edvvde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2014, 21:49   #9
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Vielleicht weil es dort immer warm ist, hält das Kunststoffgedöns noch kürzer.
Olli also bitte, mein Behälter is 13 Jahre alt und ist 12 davon wegen dem KFT immer an der Kotzgrenze zum zerbersten gelaufen. Entweder der Behälter war ein Fehlerteil oder es gibt am 2Bar Deckel oder woanders Probleme...
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2014, 21:52   #10
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Edvvde Beitrag anzeigen
Es gibt doch laut Teilekatalog Fahrzeuge mit Heisslandausführung, also einer leistungsstärkeren Kühlung.
Heißt aber ni, dass die Ausgleichsbehälter mehr Druck abkönnen
Das Thermostat öffnet früher und der Kühler is vllt. größer(2ter Punkt nur eine Vermutung)
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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