E38-Auto: Suche E38-750

[WL7001]

Hallo zusammen,

habe mich heute hier registriert, da ich einen 750i(L) suche, nur Bj. Ende 2000-2001. Mein aktueller 2 Jahre alter 545i geht mir mit seinen Elektronikmacken und ständigen Werkstattaufenthalten mächtig auf den Keks und ich bin froh, wenn das Leasingende im Herbst erreicht ist.

Habe bei Mobile.de und Consorten gesucht, aber nur einen Privatverkäufer gefunden. Der Rest waren alles Straßenhändler, zu denen ich irgendwie kein Vertrauen habe. Ein Fahrzeug aus München ist drin, zwar sehr gut aber mit 23 T€ für meinen Geschmack etwas zu teuer. Was darf denn so ein Fahrzeug mit max 120 TKM in Vollausattung kosten? Realsitisch meine ich.

Wer also so ein Fahrzeug zu einem fairen Preis abgeben möchte, melde sich bitte bei mir.

[JPM]

 http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=68429

kenne den Händler - ist seriös.

In der SZ ist auch ein sich gut lesender drin heute...

Gruß Philipp

[JPM]

 http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=67808

Würde persönlich aber einen 4.4L V8 bevorzugen. Ist einfach der moderner Motor und liegt in puncto Leistung keineswegs hinter dem 5.4L V12

Gruß Philipp

P.S.: Hier noch eine Auswahl...

 http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111247331414&

 http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111245461291&

 http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111245768710&

 http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111247172787&

 http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111247179725&

 http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111243508378&

 http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111246172843&

Es lohnt sich auch ein Blick in die BMW -Gebrauchtwagenbörse!

[WL7001]

Hallo Philip,

danke für die Mühe, jedoch fahre ich aktuell einen 4,4 V8 (545i). Der Motor ist schon ein Sahnestück aber der Rest eben nicht ( mind. 10 Werkstattbesuche ). Davor habe ich den 4,4 V8 (540i) gefahren, gechipt war das ein echter Hammer. Aber jetzt hätte ich eben gerne einen 750i.
Die neuen 7er gefallen mir absolut nicht und sind mir auch viel zu teuer.
Der jetztige hat knapp 80 T€ gekostet ( ich hab ihn aber geleast ) und das ist er einfach nicht wert.

Der zweite Link auf den Wagen mit der Gasanlage ist prima, jedoch ist er mir etwas zu alt.

Den Hinweis auf den Händler verstehe ich nicht, da der Verkäufer mir am Telefon ausdrücklich gesagt hatte, das er kein Händler ist.
Ich suche gleich den Link noch raus und stelle ihn mal hier rein.

So, hier isser.

 http://www.mobile.de/SIDpwndtnsjMgna...1111243508378&

Der Herr heißt übrigens Turgut Özcan <t-ozcan@web.de>, kennt den jemand?

Gruß Wilhelm

[JPM]

Der ließt sich zwar gut, jedoch sind die Felgen retuschiert zum Bsp.
...genaueres kann man aber erst nach persönlicher Besichtigung sagen und Recherche der Historie.

Zu der Motorenwahl:

Der V8 dreht gerne hoch und auch höher als der V12.

Der V12 basiert auf den Mitte der 80iger Jahre entwickelten M70 5.0 V12 aus dem E32. Sprich 2-Ventiltechnik und unterquadratisch - d.h. er dreht nicht gerne hoch und gibt ihm eine spezielle Charakteristik.

Wir hatten selbst den 740i und 750i E38 - war schon ein ander Kraftentfaltung. Der V8 eher spritzig der andere eher unspektakulär kraftvoll.

Bzgl Händler meinte ich diesen hier  http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=68429

...ansonsten käme nur noch dieser in Betracht.
 http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?b...1111245768710&

Gruß Philipp