Elektrik 740il Motorkontrollleuchte an 4000 bei U/min

standalone · 14.10.2013, 18:52

Moin, alles gut ...bis auf:
wenn ich den Bock über 3500 - 4000 U/min drehe (unter Last natürlich und dann schon bei 190km/h)) blinkt die Kontrollleuchte hell und immer wieder. Länger als 3 Sek und meine Gasanlage steigt aus und ich muss komplett resetten weil die Kiste warsch. im Notprogramm läuft.

Im Benzinbetrieb dito o.a. Phänomen!!!
Der Motor hat nun 55tkm runter. Ich bin eingetragener 2.Halter im Brief.
HU Berichte der letzten 4 Jahre liegen vor mit dem richtigen KM Stand seinerzeit.
Die Kiste ist nicht runtergedreht! Nockenwellensensoren sind beide NEU. Klopfsensoren sind neu (alle vier). Einspritzventile sind 4 neu/4 alt. LMM ist neu, Ansaugspinne ausgetauscht gegen gebraucht. Kennfeldsensor Neu

Fehlermeldungen: Kennfeldsensor....

Nur woher dieses Verhalten? Kettenspanner?

Bin dankbar für eine ergebnisreiche Diskussion

Fimonchen · 14.10.2013, 19:22

Zitat:

Zitat von standalone

dito o.a. Phänomen!!!

auf Deutsch bitte

BmwStyla · 14.10.2013, 20:05

Macht er das nur auf Gas oder auch auf Benzin?

Aspentoni · 14.10.2013, 20:33

Zitat:

Zitat von standalone

Im Benzinbetrieb dito o.a. Phänomen!!!

Ich übersetze mal auf Deutsch, musste selber erst nachschlagen

:

Im Benzinbetrieb ebenso oben angeführtes Phänomen!!!

Loretta · 14.10.2013, 20:57

Vielleicht fangen die Kats an zuzugehen.

Gruß

Loretta

BmwStyla · 14.10.2013, 21:08

Aber ich denke mal wenn da im Fehlerspeicher Kennfeldsensor steht, wird dieser schon die Ursache sein, auch wenn er wohl neu ist.

Fimonchen · 14.10.2013, 21:10

Zitat:

Zitat von Aspentoni

Ich übersetze mal auf Deutsch, musste selber erst nachschlagen

:

Scheint in unser beider Region noch nich so verbreitet

@Standalone

Wenn er im Motornotprogramm läuft, steht das im Display. Sollte er einen Topf wegschalten, reicht es den Motor aus zu machen und dann wieder neu zu starten. Die MKL erlischt nach glaube 3 oder 5 fehlerfreinen Zyklen, wohlgemerk, wenn sie fehlerfrei sind. MKL heißt also NICHT zwangsläufig Notprogramm. Kann gut sein dass das Problem von der Gasanlage her rührt. Mach also erst noch mal nen Reset und fahre dann die ersten 50-100KM NUR auf Benzin. Wenn sich der Fehler dann immernoch reproduzieren lässt, gib hier noch mal Meldung.....

standalone · 15.10.2013, 07:51

wenn er einen Topf wegschaltet, so habe ich das bemerkt, reicht es leider nicht aus nur neu zu starten.
Ich muss immer schön nach hinten, Batteriekabel abschrauben und zusammenhalten, daran geht kein Weg vorbei.

Das mit den Kats schliesse ich mal nicht aus....habe das Gefühl das die Leistung nicht zunimmt sondern stagniert.
Wie kann ich einen defekten Kat feststellen ohne Abgastester?

Aspentoni · 15.10.2013, 20:35

Zitat:

Zitat von Fimonchen

Scheint in unser beider Region noch nich so verbreitet

Deswegen die neuen KFZ Kürzel HZ= Hinterm Zaun oder MSH= Mir Sind Häähme

@standalone:
Das Einfachste ist wohl erstmal vorsichtig aber kräftig gegen die kalten Kats zu hauen (mit der Hand!) und hören ob was klappert im Inneren, aber 100%ge Gewissheit wird man damit nicht erlangen.

standalone · 15.10.2013, 21:32

...und dabei sprechen wir oberhalb der Weisswurstgrenze das beste Deutsch

Lieber Gott im Himmel...nicht die Kats...seufz

(ich schau mal)