BMW 7er, Modell E38 |
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25.09.2011, 18:07
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#1
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Welche Spannung auf Kabel für Tastenbeleuchtung ?
V8-Alex schreibt in seinem Thread http://www.7-forum.com/forum/23/fuss...ng-150239.html , dass man beim Einbau der LEDs den Strom vom rot/grauen Kabel für die Tastenbeleuchtung holen soll.
Bevor ich mir jetzt allerdings LEDs hole, möchte ich euch noch fragen, was für eine Spannung denn darüber immer läuft, ich muss ja meine Widerstände und LED Anzahl entsprechend bestellen.
V8-Alex weiß es scheinbar nicht und Rubin kann man ja keine PN schicken, im WDS stehen nur Ampere keine Spannungen deshalb möchte ich einmal in die große Runde fragen.
Geändert von Tito_2000 (25.09.2011 um 18:48 Uhr).
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25.09.2011, 18:41
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#2
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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also wenn ich das WDS richtig deute,
ist das so wie bei allen KFZs bei denen ich mal eine änderung an der beleuchtung vorgenommen habe, das jede lampe mit den standard "12V" versorgungsspannung betrieben wird, und intern die LEDs vorwiderstände haben.
wegen LIMA würde ich immer von 14,4V spannung ausgehen, und deine widerstände danach auslegen. opimalen "wirkungsgrad" bekommst du wenn du 3LEDs in reihe schaltest, aber nur gut wenn die Fertigungstoleranzen bei den LEDs gering sind, sonst kann es sein das sie unterschiedlich hell leuchten (kommt vor wenn du die 100xblaueLEDsultra-angebote auf ebay kaufst für 7€ ansonsten selten ein problem
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25.09.2011, 18:54
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#3
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Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
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Also doch 14,4 V ok, danke dir.
Wusste nicht ob eventuell die verschiedenen Module andere Spannungen rausgeben oder sowas.
LEider ist mein Problem dass ich zwei oder vier LEDs nehmen muss, um das BMW Orange mit 4-Chip SuperFlux hinzukriegen.
Andererseits frage ich mich folgendes: Habe gerade mal die Casettenhalterung in der Mittelarmlehne rausgeholt, dahinten steckt ja auch so eine kleine weiße LED drin, die lediglich orange bemalt war (ist mir auch noch beim Wiedereinbau größtenteils abgeblättert )
Diese hatte allerdings keinen Vorwiderstand, da kam einfach ein kleiner zweiadriges Kabel dran. Diese kleine LED hat scheinbar auch die letzten 16 Jahre ohne Probleme überlebt
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25.09.2011, 18:59
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#4
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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ich bin mir jetz auch nichmehr sicher, ich werde mal probieren mein multimeter wieder zusammenzubauen, dann mess ich mal nach, aber im zweifelsfall 14,4V.
kauf einfach einige widerstände mehr (4fache menge z.b.) kosten ja nur wenige CT. dann kannst du falls es doch weniger sein sollte, die Widerstände parallel schalten und den benötigen wert auch sehr gut erreichen, falls es irgend eine komische zwischenspannung sein sollte, was ich mir kaum vorstellen kann.
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