Türverkleidung hinten funktioniert nicht so recht

[735knut]

Hallo,
ich würde gern die Türverkleidung hinten links abnehmen (wg. Türverriegelung), aber ich habe Probleme.
Es gibt hier zwar zahlreiche Threads, auch mit Abbildungen, die nur leider nicht mehr abrufbar sind.

Also mein Problem:
Ich habe die Schraube unter dem Türgriff gelöst, den FH-Schalter herausgehebelt (an der Beleuchtung habe ich das noch vor) und die Verkleidung ausgeclipst. Sie ist jetzt seitlich und unten gelöst und ich habe den Eindruck, man könnte sie mitsamt der Holzzierleiste nach oben abheben, aber da ist noch die Aluleiste oben an der Scheibe und mit dem Hochheben geht das nicht ohne rohe Gewalt, die ich aber gern vermeiden möchte.
Ich habe gelesen, unter der Zierleiste gäbe es noch zwei Kreuzschlitzschrauben, was mir aber seltsam vorkommt, denn ich kann die Verkleidung nach vorn bewegen, also scheint da nichts festgeschraubt zu sein.

Kann mir jemand raten, wie ich die Verkleidung zerstörungsfrei abnehmen kann?

Gruß
Knut

[Michl75]

Servus,

die Türe komplett mit einem geeigneten flachen aber sehr stabilen Gegenstand aus den einzelnen Hülsen lösen - damit Schritt 1 erledigt, aber Vorsichtig bitte... Türverkleidung kann brechen .!!.

2. Schritt: Türverkleidung vorsichtig leicht von Türe wegheben, Verkleidung mit einem kleinen beherzten Schubst weg von der Türe nach oben abnehmen.

Fetrisch ...Vorsichtig mit den Kabeln !!!!!

Gruß & gutes Gelingen

[735knut]

...verstehe ich das recht, da oben ist nichts, was verschraubt oder mit Clipsen befestigt ist, nur etwas eingeklemmt (oder festgebacken) und man macht nichts kaputt, wenn man kräftig wackelt und zieht?

Na, dann werde ich mich morgen daran versuchen.

Viele Grüße
Knut

[Knight Rider]

was ich bei dir vermisse, dass du den Griff (von dem Du die Schraube gelöst hast), durch die Verkleidung gesteckt hast. Vorher etwas zu dir rausziehen, dann verdrehen..

Ja, ich hab auch immer das Problem mit den Verkleidungen. Grad jetzt wieder alle viere runter.
Und immer oben an der Chromleiste Probleme.
Die Verkleidung geht unter die Chromleiste, und dann, durch die Chromleiste verdeckt, noch um 90° nach unten abgewinkelt ist. Unjd diese abwinkelung leigt in einer Nut.
Manche schreiben, man solle die Chromleiste nach oben abziehen. Ich hab meine Bedenken, dass dies dann nicht (immer?) zerstörungsfrei geht.
Ich hebe an einem Ende die Chromleiste ein wenig an, und ziehe die Verkleidung dann schräg nach oben zu mir hin raus. Ich hab dabei immer das Gefühl, dass dabei was abbricht, aber es ging.
Und wenn schon alle Clipse rundherum ausgeclipst sind, die Verkleidung nach oben rausziehen.
Das mit Gewalt oder ruckartig ziehen hat früher mal bei zwei Verkleidungen geholfen.

[735knut]

Ich muß mich nochmals melden.
Ich habe manchmal den Eindruck, mein E38 sei eine Sonderanfertigung. In meinem Bentleys Service Manual steht, man müsse den Bowdenzug am Türgriff lösen. An meiner Tür aber sieht das ganz anders aus.
Ich füge drei Bilder bei. Das erste zeigt den nach vorn herausgezogenen Griff, die Bilder 2 und 3 zeigen den um 180° gedrehten Griff, also die Unterseite. Das sieht nicht so aus, als könne man da etwas lösen oder aushängen. Ist es also angebracht, den Türgriff nicht auszuhängen, sondern ihn einfach mitsamt der Griffschale irgendwie durch die Türverkleidung zu pfriemeln?

Edit: hat sich erledigt, ich habe den Beitrag von Knight Rider nochmals gelesen!

Und noch eine Frage, diesmal zur oberen Aluleiste: Muß man an der vorderen oder hinteren Seite den Schraubenzieher ansetzen und die Leiste gewaltsam hochhebeln (Abb. 4 u. 5)? Mit leichtem Druck hat sich nichts bewegt.

VG
Knut

[MR1580]

Die kommt mit der Verkleidung und einem kleinen ruck ab und muss bei der Montage als letzte wieder dran. Ist vorteilhaft, wenn die scheibe unten ist.

[Wupperbandit]

Einfach runter mit dem Ding. Ist easy.

Gerade eben noch gemacht.

Die Chromleiste bleibt dran.

Die Griffschale einfach ein wenig zur Seite drehen und nach hinten durchstecken, wenn die Vekleidung als solche bereits rundum gelöst ist.

Oben den Verriegelungsknopf vorher runter drücken und dann unterhalb der Chromleiste einfach abrupfen.

[735knut]

Ich habe es zerstörungsfrei gelöst, vielen Dank für Eure Hilfe!
Das Geheimnis waren die Stahlfederelemente, die die Verkleidung halten und aus denen man diese beherzt herausziehen muß.

Gruß Knut

[Knight Rider]

Zitat von Wupperbandit

Oben den Verriegelungsknopf vorher runter drücken....

Ich hab den Verriegelungsknopf immer abgesteckt. Erst die Kappe runter (mit Fingernagel, da meine verchromt ist), dann den Rest mittels kleiner Schraubendeher an der Gewindestange nach außen gedrückt. Sieht man am Teil, wo man drücken muss.
Hatte dann mehr Speil beim Einbauen.
Wenns bei Euch ohne Abbau geht, auch gut.