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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.06.2011, 10:03   #1
firstlkp
Mitglied
 
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Cuxhaven
Fahrzeug: E38- 750I (07.1995)
Ausrufezeichen Problem mit Tempomat

Hi Jungs
habe das Problem, und zwar funzt mein Tempomat nicht, es läßt sich keine Funktion feststellen.
Sicherung hab ich gecheckt, da ist alles in Ordnung...Wenn ich ihn Vorne einschalte leuchtet er grün auf in Tach usw aber speichert keine geschwindigkeiten...stellt sich tot..nun habe ich in Forum gelesen das es auch sein kann das beim radio die kabel abgeschnitten worden sind...dieses ist bei mir der fall unzwar hat er das alte radio raus neues neu angepickt mit lusterklemmen. "ohhhhhhh mannnnn" und den rest konnte er nicht zu ordnen und hat einfach mit Isolierband dicht geklebt...kann das vllt eine auswirkung haben wegen zb. Inpulssignal wie schnell man fährt usw..oder kann es daran nicht liegen?!
Leider läuft mein Wagen in Motornotprogramm kann das vllt daran liegen?!


Wo soll ich noch suchen??
PS: habe einen e38 750i BJ1995...elektronischen müsste er Gaszug haben.


Grüße
firstlkp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 15:14   #2
Ricky Bobby
Aus Freude am Fahren
 
Benutzerbild von Ricky Bobby
 
Registriert seit: 06.10.2010
Ort: Baldham
Fahrzeug: e38 740i BJ 07.1997
Standard

Hallo firstlkp
Also Kann mir schon vorstellen das einige deiner Probleme mit den abgetrennten Kabeln zu tun haben und würde alles daran setzen dies wieder in Ordnung zu bringen, da es bestimmt mit der Zeit auch mehr Schaden anrichten könnte. Wegen deines Tempomat gibt es aber auch noch andere Optionen wie z.B. Baudenzug Defekt oder Ausgehangen, ich hatte das schon mal. Da ist über die Jahre der Schwarze kleine Clip der den Baudenzug an dem Steller für die Drosselklappe hält Spröde geworden und Gebrochen. Seitdem hab ich immer Kabelbinder im Auto denn der Gasbaudenzug ist auch so Gesichert. Aber wie gesagt, würde auf jeden Fall die Kabel wieder in Ordnung bringen, vielleicht hast da schon wieder Ruhe. Wie lange Fährst du schon so rum?
Lg Rico
Ricky Bobby ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 15:46   #3
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Solange er keine Kürzschlüsse unter dem Isolierband "erstellt" hat, hat das mit dem Tempomaten absolut nichts zu tun.

Solange dein Motor nicht reibungslos läuft, wird er dir den Tempomaten auch nicht geben.
Zumal durch Wegfall des Tempomaten die Fehlersuche schon etwas leichter ist und ich auf LMM´s tippen würde. Damit die EGS sauber arbeiten kann und ein [OK] an den Tempomaten weiter gibt...
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 15:50   #4
Eberhard
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi,
kann mich rubin nur anschließen.
Ich hatte mal einen defekten LMM und da ging der Tempomat auch nicht. Neuen LMM eingebaut und schon geht der Tempomat wieder.

LG
Eberhard
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Alt 02.06.2011, 18:16   #5
firstlkp
Mitglied
 
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Cuxhaven
Fahrzeug: E38- 750I (07.1995)
Standard

kann man den prüfen iwie oder muss ich auf gut glück versuchen ihn zukaufen?

lg danke euch in vorraus.
firstlkp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 20:54   #6
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Ich habe 2 funktionierende im Regal und für solche Testzwecke sind sie genau richtig. Mailten um meine Bankdaten für die Versandkosten zu bekommen und sie sind unterwegs...
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 21:21   #7
tcstyle0000
Mitglied
 
Benutzerbild von tcstyle0000
 
Registriert seit: 08.06.2010
Ort: Fulda
Fahrzeug: E38 728iA 11/1996
Standard

Es kann auch am Bremslichtschalter liegen
tcstyle0000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2011, 23:25   #8
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Hy,Motorotprogramm kann auch von einem def.PWG kommen,ob ein def.LMM im BC als Motornotprogramm erscheint,na ich weiß nicht,FS auslesen (lassen).

Zitat:
Zitat von Ricky Bobby Beitrag anzeigen
Hallo firstlkp
Wegen deines Tempomat gibt es aber auch noch andere Optionen wie z.B. Baudenzug Defekt oder Ausgehangen, ich hatte das schon mal. Da ist über die Jahre der Schwarze kleine Clip der den Baudenzug an dem Steller für die Drosselklappe hält Spröde geworden und Gebrochen. Seitdem hab ich immer Kabelbinder im Auto denn der Gasbaudenzug ist auch so Gesichert. Aber wie gesagt, würde auf jeden Fall die Kabel wieder in Ordnung bringen, vielleicht hast da schon wieder Ruhe.
Lg Rico
Nö,ist a Fuffy,hat er nicht


Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
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Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2011, 12:20   #9
firstlkp
Mitglied
 
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Cuxhaven
Fahrzeug: E38- 750I (07.1995)
Idee Fehler Gelöscht!

WAS IST EIN Fluffy...fehler beseitig...war bei bmw....aufm PC und alle fehler gelöscht...nun funktioniert wieder alles...Kein Motornotprogramm, Tempomat funktioniert wieder...alles perfekt....so wie es sein soll....
firstlkp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2011, 12:30   #10
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Zitat:
Zitat von firstlkp Beitrag anzeigen
WAS IST EIN Fluffy.....
Fuffy nicht Fluffy
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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