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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.04.2005, 15:36   #1
scheka123
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2005
Ort:
Fahrzeug:
Frage Langlebigkeit

Hallo,
kann mir jemand sagen, wie lange BMW- Dieselmotoren halten, mein 730d mit 194PS hat 140000km drauf.
Vielleicht noch, welche grawierende Mängel bzw. Schwachstellen gibt es beim Auto.
Mfg
scheka123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2005, 16:51   #2
Jensemann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jensemann
 
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
Standard

Hallo Scheka,
ein 730D hält meist ganz genau 140100km. Danach platzt er

Mal im Ernst: Das hängt in erster Linie von dem Umgang damit (Deiner Fahrweise), viel Glück und nochmals Glück ab.
Wer es weiss, wie lange er wirklich hält, sollte besser in Las Vegas die Kugel rollen lassen
Schwachstellen findest Du über die Suche Funktion.

Gruß Jens


Zitat:
Zitat von scheka123
Hallo,
kann mir jemand sagen, wie lange BMW- Dieselmotoren halten, mein 730d mit 194PS hat 140000km drauf.
Vielleicht noch, welche grawierende Mängel bzw. Schwachstellen gibt es beim Auto.
Mfg
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
Jensemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2005, 17:54   #3
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Zitat:
Zitat von Jensemann
ein 730D hält meist ganz genau 140100km. Danach platzt er
Das ist so nicht ganz richtig. Es sind nämlich nur 140 099,6 km. Fälschlicherweise werden aber oft die 400 Meter der Ausrollphase mit dazugerechnet. So kommen dann diese unkorrekten Werte in Umlauf.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2005, 17:56   #4
mrmonarr
Fahrradfahrer
 
Registriert seit: 24.03.2005
Ort:
Fahrzeug: E34-525i
Standard

mrmonarr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2005, 18:27   #5
7er-M-74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2004
Ort: Freudenberg
Fahrzeug: 525D E39
Standard

Also wenn er bei 14o 100 hochgeht find ich super
denn dann hab ich ja noch etwas mehr als 9000 km zeit
und kann mich auf einen platzer gut vorbereiten
solche vorhersagen find ich genial
7er-M-74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2005, 18:42   #6
Ice-T
Insektizid
 
Benutzerbild von Ice-T
 
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
Standard

Also generell gibt es im Forum keine Häufung von Schäden bei den Dieselmodellen 730d und 740d.

Zum Thema Haltbarkeit weiß ich nur, dass eine Mindesthaltbarkeit von 250.000 km bei BMW angestrebt wird.

Beim 520i E34 waren es nur 200.000 km - mein Alter läuft aber immer noch blendend und hat schon rund 250.000 km auf der Uhr jetzt.
Ice-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2005, 21:33   #7
scheka123
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2005
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hallo, mich freut das Ihr alle gut drauf seid ,
aber im Ernst, hat jemand vielleicht schon Erfahrungen über 300000km.
Die Sache ist die, mein Auto finde ich Super und das möchte ich auch noch paar Jahre fahren, da ich der Meinung bin wenn mir mein Auto gefählt warum soll ich dann was anderes fahren.
So zusagen, ich möchte das meine Freunde am Fahren länger dauert.
Mein letztes Auto 325IX hatte über 320000 km drauf und war immer noch gut beinander bevor mir ein verrückter AUDI-Fahrer mein Auto zum Schrott gefahren hat.
Und ich gehe davon aus das ein Diesel das locker halten kann. Vor allem wenn das Diesel aus dem Hause BMW kommt.
Mfg
scheka123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2005, 23:28   #8
Silvio
V8 Allrad
 
Benutzerbild von Silvio
 
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
Standard

hi,

mein ehemaliger 730D hatte bei 120TKM einen neuen Turbo bekommen und einen neuen LMM.
Bei 140TKM war dann ein injektor defekt und alle sechs Druckleitungen.
Motor ansonsten lief gut bis 160TKM.
Was bei 300TKM ist habe ich auch keine Erfahrung.


Grüsse Silvio
Silvio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2005, 02:17   #9
Menki
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Menki
 
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: Linz (Österreich)
Fahrzeug: BMW 730D (E38 - 02/2000), BMW 730I (E38 - 06/1995)
Standard Re:

Ein Geschäftsführer bei mir hier in der nähe hatte mit einem Siebner DIESEL 650 000KM drauf.Ich weiss nicht genau was für einer das war aber bin mir sicher die Motoren halten was aus.Vorausgesetzt man pflegt ihn (Öl-Service etc...).Der Typ hatte jeden Service bei BMW durchgeführt....
Mein Siebenr hat 240 000Km und Motor mässig ist er SPITZE!Was bei den Siebenern das anfällige ist sind die ACHSTEILE und die Elektronik.Mal spinnt der Fensterheber, oder irgendein Steuergerät hat sich vertschüsst.
Wenn man sogar für das MFL ein Steuergerät installiert, kann man die Defekte nach dieser Kilometerleistung nicht ausschliessen.

MENKI
Menki ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2005, 12:14   #10
ollilein
Doppelvergaser
 
Benutzerbild von ollilein
 
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Schortens
Fahrzeug: E320CDI T, S211 (05/2003), 520i touring (09/98, LPG/Prins), Kawasaki ZRX 1100
Standard

Moin Moin,

da Du nicht direkt nach den "neuen" Dieseln gefragt hast, unser 524 td (E34) hat jetzt 350000 runter, läuft immer noch wie ein Uhrwerk .

Gruß
Olaf
ollilein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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