BMW 7er, Modell E32 |
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09.01.2012, 15:15
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#11
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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09.01.2012, 15:18
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 23.07.2011
Ort: hameln
Fahrzeug: E34-520i-M50
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ich war gerade bei meinem bmw händler die haben mir den fehlerspeicher ausgelesen.luftmengenmesser und lambdasonde. mengenmesser ist gewechselt lambdasonde folgt sogleich. und ich soll prüfen ob er irgendwo nebenluft ziehen könnte. und ventile einstellen wäre auch nicht verkehrt er klappert leicht
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09.01.2012, 15:29
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Ich tippe erstmal auf Falschluft (Nebenluft).
Koennte aber auch an der Zuendanlage liegen.
Hast Du schonmal Verteilerkappe und Finger,
Zuendkabel und Zuendkerzen kontrolliert ?
Bei hohen Drehzahlen ( wenn sie erst mal erreicht sind )
faellt ein bisschen Falschluft nicht mehr so ins Gewicht
und wenn's in einem oder zweien Zylindern nicht so richtig
zuendet, werden diese bei hohen Drehzahlen auch leichter
"mitgeschleppt".
Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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09.01.2012, 15:32
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 23.07.2011
Ort: hameln
Fahrzeug: E34-520i-M50
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hat eventuell jemand im landkreis hk/sfa son teil noch zu liegen das ich mir die heute noch holen kann? also die sonde?
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09.01.2012, 15:32
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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Wenn Du die Lambda abgeklemmt hattest, ist es normal das die im Fehlerspeicher steht...
..ob der Fehler aber mit einer neuen behoben ist....
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09.01.2012, 15:37
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 23.07.2011
Ort: hameln
Fahrzeug: E34-520i-M50
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auf dichtigkeit ist geprüft. checke ich nacher aber nochmal. das mit der sonde ist ja nu mist. aber wenn ihr sagt das es unnormal ist das keine veränderung vorhanden ist nach dem abziehen. muss sie ja was weg haben
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09.01.2012, 15:48
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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Wenn Du Lust hast, kannst Dich > hier< mal durchlesen..
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09.01.2012, 16:12
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 730i (DA83056) 09/1991
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Hast Du die Benzinpumpe überprüft gehabt?
Denn bei mir waren es die gleichen Symptome. Allerdings war es noch füllstandsabhängig. Bei mir war die Benzinpumpe gerissen.
Kannst Du ja kurz mal rausholen aus dem Tank und kurz anschauen. Dann kannst Du das zumindest mal ausschließen und die anderen Dinge sind wahrscheinlicher.
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09.01.2012, 16:33
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#19
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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1.) Danke @Erich , genau dieses Teil.
2.) @bmw-bengel, hast du dahin schon mal "runtergegriffen"??
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09.01.2012, 16:58
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#20
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von bmw-bengel
das mit der sonde ist ja nu mist. aber wenn ihr sagt das es unnormal ist das keine veränderung vorhanden ist nach dem abziehen. muss sie ja was weg haben
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Wenn der Wagen mit defekter Sonde ruckelt, ist der Fehler mit abgesteckter Sonde oder Drosselklappe auf Vollaststellung (Gaspedal > 80% getreten) weg.
Ändert sich nichts, ist die Sonde auch nicht defekt.
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