Motorraum Leistung kommt spät 730d

branko · 21.11.2010, 21:23

hallo,kann mir jemand sagen .,ab wan springt der turbolader an,drezahl,und wie wird das geprüft ß
,ich habe den gefüll das bei mir es etwas zu spät komt,ja es ist ein e38 730 d 07.01 245000 km

es ist zwar nicht immer aber immer öfter,motor wird lauter und reagirt etwas langsamer auf gas

branko

**TRANSPORTER** · 22.11.2010, 00:43

fs auslesen bzw. diagnose @drive

oder

- motor warm fahren
- kfz parken
- p stellung
- feststellbreme voll rein
- fussbremse voll reintreten
- motor starten falls aus
- d stellung
- jetzt gas geben und schlauch vom llk am ask checken, dieser sollte sich blähen

gruss

MuFFe · 22.11.2010, 01:17

Ich gehe mal davon aus das "Transporter" auf einen undichten druckschlauch anspielen will.

Ich kann diese vermutung nur unterstützen, meistens ist ein haarriss in nähe von schellen/verbindungsstellen die ursache, auch der marder liebt gummi

Gehe mal das ganze ladeluft-system durch, eine undichte stelle ist auch gerne ein bischen ölig, es muß nicht tropfen

branko · 23.11.2010, 20:41

danke für soo schnelle antwort,oder hilfe,aber für soo was brauche ich noch einen der mitmacht,frau,hahahaha,mache ich am wochenende..

aber jetzt,heute abend ,s´chlissel stelung 2,summen,irgendwie anderes,kurz gefahren ,auf einmall leistung so gut wie weg,drehen tutt er nicht meher über 3000,
kurz danach motor abgestelt,woltw wieder anmachen, geht´s nicht,wergeln schon aber nicht anspringen.(summen wahr weg)

halbe stunde später,wieder summen,und springt an,

das summen hört sich irgendwie unter fahrer sitz,eher in der mitte,soo enlich wie hängende el ventyl,oder diesel pumpe, oder ventilator mit gebrochenem fligel

Highliner · 23.11.2010, 20:58

Zitat:

Zitat von branko

das summen hört sich irgendwie unter fahrer sitz,eher in der mitte,soo enlich wie hängende el ventyl,oder diesel pumpe, oder ventilator mit gebrochenem fligel

Servus!

Wenn's unter dem Fahrersitz laut summt und brummt, dann dürfte sich die

Dieselpumpe (Nr. 9 im Bild) langsam zerlegen bzw. den Dienst quittieren.

Demnach kommt nicht genug Kraftstoff im Motor an; das erklärt auch den Leistungsabfall bei hohen Drehzahlen bzw. den ja, nein, vielleicht Motorstart.

Prüfen, neue Pumpe besorgen und gleich den Kraftstofffilter mit tauschen!

Cheers!
Alexander

branko · 23.11.2010, 21:04

erlich gesagt,erst mall danke ,ich habe auch an soo was gedacht,summen,kein leistung ,rückeln,springt nicht an,
aber was sucht ein diesel pumpe da,ist die nicht im tank selbst,aber trozdem schaue ich erst mall die bilder,dan morgen ran an die arbeit,falss die band scheibe nach läst,bin gebogen wie ein s.danke noch mal,ich melde mich

branko · 23.11.2010, 21:47

Zitat:

Zitat von TRANSPORTER

fs auslesen bzw. diagnose @drive

oder

- motor warm fahren
- kfz parken
- p stellung
- feststellbreme voll rein
- fussbremse voll reintreten
- motor starten falls aus
- d stellung
- jetzt gas geben und schlauch vom llk am ask checken, dieser sollte sich blähen

gruss

llk und ask das sind die schleuche zwischen turbo-luftkühler-ansaugrohr,habe ich das richtig verstanden,die dicken soo 6-7 cm, danke

**TRANSPORTER** · 23.11.2010, 22:12

die pumpe, welche der alex meint, kannst du auch brücken, denn die hat der 740d nicht (brauch man auch nicht),
die ist so "sinnvoll" wie ein blinddarm

... jedoch hat der 725tds, 730d, 740d die gleiche kraftstoffvorförderpumpe im tank, wenn die schlapp macht.
läuft die unter deinem sitz etwas minderbemittelt und koennte dadurch defekt gehen ...

koennten auch späne die ursache sein

ich an deiner stelle,
würde ab sofort den motor nicht mehr starten !!!

jetzt fehlerspeicher prüfen !!!!!!!!!!!!!!!

dann:

1. HD-Pumpe zum boschdienst schaffen und checken lassen

2. VFP im tank checken

3. KraftstoffSystem auf späne bzw. spänchen checken

4. wenn späne/metallpulver gefunden, dann:
alle injektoren muessen innen geprüft (zerlegt & analysiert) werden
bmw sagt bei späne: HD-PUMPE muss NEU und Injektoren NEU...

ich sage:
HDP Muss dann NEU oder gebrauchte in topzustand
und INJEKTOREN muessen NICHT neu !!!

...wenn du weiter "Hobby.KFZ.Doktor" spielst, bzw. bei deinen beschrieben symptomen,
verspielst du moeglicher weise alle chancen aus dieser kakke relativ guenstig
rauszukommen ...
das was sich da andeudet ist kein RADWECHSEL oder ne autowäsche ...

gruss

branko · 25.11.2010, 16:43

hallo alle zusammen,
heute habe ich die dieselpumpe,unter fahrer sitz,ausgetauscht,

das auto läuft wieder , ich glaube um drietel besser,alles ok,leistung,reaktion auf gas pedale,alsoo einmalig

spene habe ich nicht gefunden,die pumpe und dieselfilter habe ich mitgenomen,soo bald ich zeit habe zerlege ich das zeeug,und dann schreibe ich ob wehre es was drine,metalschpene,,,,

grus an alle die geholfen haben denn problem zu lösen,branko