BMW 7er, Modell E32 |
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08.06.2007, 13:51
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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Fensterdichtung quietschen
Hallo,
bei mir quietschen und knartzen die Fensterscheiben beim hoch und runter lassen. Gibt es irgendwelche Wundermittel um die Dichtungen wieder geschmeidig zu machen? ich meine vorallem den Gummi unten direkt an der Tür. Ich hoffe ich habe mich nicht zu umständlich ausgedrückt.
MfG Tino
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08.06.2007, 18:01
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.03.2007
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E60 545i SMG
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Oh ja, das würde mich auch sehr interessieren. Vor allem mus es ja was sein, dass die Fenster dann auch nicht verschmiert. Bei mir ist das quitschen nur beim Fenster der Beifahrertür.
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08.06.2007, 18:40
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#3
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Oh, und ich dachte, ich wäre der einzige! Cool...
Tja bei mir ist es nur vorne an den beiden Fenstern und auch nur wenn es wärmer als 15 Grad sind....habe schon alles versucht, Silikonspray usw. aber hat nix geholfen...ein Freund meinte, da hilft nur neu machen....also falls da jemand was weiß, bin ich auch brennend interessiert!
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Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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08.06.2007, 18:44
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#4
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Der Club wird grösser - ich mach auch mal mit. Meine FH quietschen auch....
Grüsse
Michael
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08.06.2007, 18:47
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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hallo
ich habe bisher für alle plastik und gummiteile amor all verwendet.
ich habe es heute mal in mein ebenfals quietschendes fenstergummi gerieben,mal sehn,was sich morgen tut, obs immer noch quietscht????
das interessante bei der sache ist, mein 91er hat dieses quietschen, mein
89er absolut nix, das geht hier ganz normal wie immer.
viele grüsse
peter
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08.06.2007, 18:54
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 15.01.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 735iA E32, bj. 10´91,klimaautomatik,EML, ABS,LWR,ASC
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hallo freunde,
also bei mir war es so, das sich der motor schon richtig gequält hat, die scheibe hoch zu bekommen. auch bei temperaturschwankungen.
also, tür verkleidung ab, vorsichtig die schaumstoffverkleidung ab machen. dann fenster runter lassen. da ist dann die stellschiene für die paralleleinstellung von scheibe zum rahmen zu sehen.
und genau da hatte ich spannung drauf (nicht elektr.).
schraube gelöst, und das fenster hoch fahren lassen. die schiene sprang ein stück aus der halterung, aber das fenster ging wieder butterweich hoch und runter.
unterlegscheibe besorgt und wieder festgemacht. aber auf parallelstellung achten.
das wars bei mir, vielleicht konnte ich helfen.
grüße an euch.
tomaham.
Geändert von tomaham (08.06.2007 um 19:00 Uhr).
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01.05.2009, 18:23
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2006
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E32-730i R6 (Prod.-Datum 1991-10-31) Schalter / K.A.W. / Zenec Rückfahrkamera / Victor 32,5er Sportlenkrad / Tempomat nachgerüstet / AHK nachgerüstet
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bei mir habe ich dieses Problem gelöst in dem ich...
(..und ich dachte immer es läge an den Fenstergummis...)
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01.05.2009, 18:32
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#8
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Bei mir habe ich das Problem beseitigt.
Im Gesamten war das extrem langsames Hochfahren des Fahrerfensters (besonders im letzten Drittel) verbunden mit Quietschen.
Die Gleitschienen müssen normalerweise nicht geschmiert werden und wenn dann macht man das mit Fett und keinem Spray.
Das Hauptproblem waren die Führungsschienen des Fensters. Ich habe von oben bis unten Silikonspry in die Schienen gesprüht und mein Problem ist komplett weg. Um an den unetren Teil der Schienen zu kommen muss man aber die Türverkleidung abbauen.
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01.05.2009, 18:59
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#9
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Bei den Gleitschienen habe ich erst einmal den ganzen Dreck rausgemacht und das alte verharzte Fett dort weg gemacht. Dann mit meinem Lieblingszeug Kettenfett fuer Motorraeder eingesprueht, das bleibt und fliesst nicht weg.
Die Seitendinger : Fenster runter, Silikonspray rein, fertig.
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01.05.2009, 19:59
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2007
Ort: Stralsund
Fahrzeug: E32-730iA V8 PD 1993/20/09
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Ich hatte vorgestern die Türpappe fahrerseitig runter da Fensterheber ohne Funktion (dickes Massekabel war gebrochen). Fehler behoben und gleich alle beweglichen Teile, wi Schienen, Knotenpunkte und das große Zahnrad gefettet. Ergebnis ist ein einwandfreies und sehr leises Herrauf- und Herrunterfahren der Scheibe.
Gummis habe ich wie Peter mit Amor all gereinigt, Gummi und Kunststoffteile sehen nach eingehender Behandlung aus wie neu. Scheint auch als ob sie geschmeidiger werden.
MfG KD
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