Airbag wegbauen um Türseil zu spannen ? Batterie abklemmen?

[Chevyman]

Zitat von Stephen

Willst du mich als Schwätzer darstellen ?

Nö, warum sollte ich? Ich hab nur keinen Einfluss darauf, wie du interpretierst, was ich schreibe.

Zitat von Stephen

Offensichtlich hast du keinerlei Ahnung vom Airbagsystem,

Stimmt Absolut keine.
Nur hört man immer wieder wie leicht so eine Bag losgeht. Man traut sich bald nicht mehr, die Türen zuzumachen - das könnte/müsste ja ähnlich wie bei dem Schweller enden, oder nicht?
Mir geht es schlicht darum, das mal einer seine Aussagen mit nachprüfbaren Beweisen untermauert. Mal ein Bild von der abendlichen bastelei, wos beim flexen geknallt hat -ich würd sowas knipsen.
Oder beim Lenkrad wechseln..heutzutage wird jeder Mist mit den Handy geknipst - aber man findet im Net nix..nada.
Keinen Zeitungsartikel, nix von der Berufsgenossenschaft (Arbeitsunfall).
Daher musst du verstehen das ich auf "Habe gehört...wurde erzählt" halt nix gebe.
Wenn du die 220000 betroffenen e46 von 2001 bis 2003 meinst - da gibt es keinen einzigen dokumentierten Fall einer Fehlfunktion. Es ging auch um einen zu hohen Druck im Falle der Zündung, was erst bei der Entsorgung der Bags festgestellt wurde. Waren vom Zulieferer Taka oder so ähnlich.
2008 gabs noch was wg der Sensormatte, aber da war auch nix.
Und das mit der Klammer hat irgendwie gar nichts mit den Airbags zu tun - da konnte sich die Übertragung Pedal/Hbz lösen.
1999 wurden AirbagSG codiert, das stimmt. Aber auch hier findet sich keine dokumentierte Fehlfunktion bei einem Kundenfahrzeug. Hier ging es mehr darum, das ein Seitenairbag bei einem Frontalcrash mitzünden hätte können. Aber nicht unkontrolliert im Stand oder beim basteln hochgeht...
Würde mich interessieren, wie da einer am Schweller rumwerkelt, das er die nötige G Belastung für ein Ansprechen der Steuergerätes erzeugt. Selbst bei Richtarbeiten mit dem Dozer schaffst das nicht, und Hammerschläge...ne zu schwach.
Bei Opel liest man hie und da von "Fehlzündungen, gerade Seitenbags. aber nie was Offizielles, oder Bilder.....witzigerweise oft iV mit dem Rückwärtsgang Beim alten Sintra gab es mal was wegen Kurzschluss unter der Lenksäule - OK, wenn er so "normal" gezündet wird, muss er ja hochgehen.