schreib doch bitte immer die Teilnummer dazu + Baujahr/Monat (ohne Monat reicht oft nicht). Wenn Du das alte nicht mehr lieferbare haben willst, hier gebraucht
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...63136-223-1816
verkauft ein Mitglied aus dem Forum da, der hat eine eigene Werkstatt in Ense, faehrt selber einen E32 750.
https://hwcartech-ense.de/
Das alte Steuergeraet in der Form gibt es nicht mehr seit 1990, ersetzt durch Relaisform, dazu muss man aber noch einen anderen Kabelsatz kaufen.
alt: 1134870 ZF 7038 900 145 eingesetzt bis ~04/1990
neu: 32431162703 sieht so aus
https://www.turnermotorsport.com/p-1...c-32431162703/
Nur in Verbindung mit Reparatursatz = Kabelsatz 32431162736 um Apr '90
sieht so aus, da siehst Du dass die alten Stecker umgewandelt werden auf passend fuer das neue in Relaisform
https://www.ecstuning.com/b-genuine-...t/32431162736/
Dann kannste das alte noch reparieren (lassen), siehe meine Seite
https://twrite.org/shogunnew/fixes/s...otronic_repair
Frag mal einen Radiotechniker in Saint Tropez oder hier im Forum bietet es Dir evtl. einer an.
Und wenn Du selber umbauen willst von alt auf neu, hier die Pinbelegung aus dem E34 Forum
da ich vom alten STG zum Neuen in Relaisform umwechseln muss, bräuchte ich die Belegung vom Relais. Könnte mir da jemand Auskunft geben, damit ich den Relaissockel belegen kann? Es hat ja leider einen Pin mehr als das alte STG.
Vorhanden sind: Kl 15, Kl 31, W1, W2, V, OI (oder DI?) (kleiner Pin).
Kl15: Eingang, Plus
Kl 31: Eingang, Masse
W1:
W2:
V:
OI:
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Antwort von 518iA
Kl15: Eingang, Plus, PIN4
Kl 31: Eingang, Masse, PIN2
W1: Ausgang Lenkgetriebe; PIN5
W2: Ausgang Lenkgetriebe; PIN8
V: Eingang Geschwindigkeitssignal; PIN6
OI: bleibt offen, könnte der Programmierung der Kennlinie dienen