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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.03.2003, 13:03   #1
Kai
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kai
 
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750er E 38 Suzuki GSX-R 750 K1(Spezialumbau)
Standard Bilder von Eisenmann und Tieferlegung

@all
Hier sind ein paar Fotos von meiner Eisenmannanlage und der Tieferlegung
Ist alles geschmacksache im Leben. Ist schon ziemlich tief vorne. Hinten habe ich nichts gemacht. Die Eisenmannanlage ist nicht so laut wie ich erst gedacht habe,sie ist dezent kernig aber sie macht keinen "Krach".
Ist ja schließlich kein Golf sondern ein "Dickschiff"
Die zwei Alpinaembleme kann man leider schlecht erkennen wegen meiner schlechten Digicam. Unten rechts ist noch ein kleiner Schriftzug"www.7er.com". Danke nochmal an Tobecco(Mit dem Kauf unterstüzt ihr auch noch unseren Oberadmin Christian"
Dank auch noch an die Firma "PS-Stall" und "KBR" in Köln.
Der eine Endtopf links muß nochmal einwenig nachgesetzt werden(etwas schief)
Reifen sind jetzt 275/40 und 245/45/18 drauf. Beim TÜV gab es keine Probleme. Ich habe alles eintragen lassen(78€)
Ein Bild ist noch vom Pixelfehlerfreien Innenraum
Wie gesagt,es ist alles Geschmacksache im Leben,mir gefällt er aber. Keine Angst vor negativ Kritik,sagt ruhig Eure ehrliche Meinungich, ich kann einiges vertragen solange sie sachlich bleibt

Gruß kleiner

Ich hoffe es werden alle Bilder hochgeladen(5Stück)
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Kai ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2003, 13:06   #2
Kai
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kai
 
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750er E 38 Suzuki GSX-R 750 K1(Spezialumbau)
Standard

Hiiiiilfe wo sind meine drei anderen Bilder hin

Kai ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2003, 13:08   #3
Kai
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kai
 
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750er E 38 Suzuki GSX-R 750 K1(Spezialumbau)
Standard

Sorry für das ganze Chaos

Kai ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2003, 13:12   #4
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Gefällt mir eigentlich sehr gut!! Nicht zu auffällig sondern eher dezent...
Ich persönlich stehe nicht ganz auf soooo dicke Endrohre - fand die vorher schöner...
Aber alles in allem sehr gelungen!

Grüße
OnlyTheFinest:cool:
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2003, 13:25   #5
Paddy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2002
Ort: Rodgau, Kreis Offenbach a.M.
Fahrzeug: 735i (E38)
Standard wieviel tiefer isser denn !?

Paddy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2003, 13:38   #6
Marco
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marco
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
Standard @kleiner

:cool:feeeeett:cool:

sehr schön,...aber warum keine chromblenden passen doch gut zum gesamtbild "chromline"

gruss marco
__________________
Marco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2003, 13:42   #7
michael graetz
ANZING 2003-6 ORGANISATOR
 
Benutzerbild von michael graetz
 
Registriert seit: 01.08.2002
Ort: Baldham
Fahrzeug: Bmw e46 330ci Cabrio Bj 9/2005 Monacoblau met
Standard

Hallo!sieht super aus,die Rundrohre find ich sind eh schöner,(eckige sehen immer so nach Zubehör aus)
Aber auch meine Frage:Wieviel mm sind die Federn kürzer?Habe mir nämlich gestern auch federn bestellt,
Vorne 50mm hinten 30mm hoffe das wird nicht zu tief,das mag ich nämlich gar nicht.Aber laut Meterstab
hab ich von Reifen zu Kotflügelkante gute 80mm abstand,das müsste gehen.Mike!
michael graetz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2003, 13:45   #8
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

hey kleiner,
sieht echt gut aus...
naja, über den dezent lässt sich wohl streiten denke ich... wobei ich ehrlich gesagt finde dass kein 7er oder keine S klasse mehr dezent ist... denn es sind nunmal schiffe die auch auffallen...
meiner stand heute neben einem smart auf dem parkplatz, zu geil....
der smart war nur etwas länger als meine haube....

gruss patrick
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2003, 14:16   #9
Kai
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kai
 
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750er E 38 Suzuki GSX-R 750 K1(Spezialumbau)
Standard

Wie tief?
Schwer zu sagen.Die Federn sind von APE . Da ich die Federn habe stauchen lassen,dürfte es so ca.80mm gewesen sein.
@Marco. Chromblenden kommen auch noch,und ein M5 Lenkrad mit neuer Prallplatte.
Muß mich aber finanziell erst mal kurz erholen und werde nächsten Monat weiter machen mit Chrom,Lenkrad,Xenon und einer anderen Heckantenne,und dann ist Schluß(Obwohl Schluß ist bei dem Auto wohl nie)

Gruß kleiner der am nächsten treffen(10.5.)?? auch kommen wird.

Einen kleinen Wehrmutstropfen gab es doch noch für mich,habe nicht gedacht das mein Auto so an der Hinterachse bzw.Kardan so rostet
Kai ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2003, 14:44   #10
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard Reifen Felgen

Hallo "Kleiner",

bist Du der "kleiner", der mir mal gepostet hat, er hätte einen E38 mit M5-E39-Felgen (v 8x18, h 9,5x18) mit Reifen vorne 245/45 x 18 und hinte 285/40x18??
hab immer noch Probleme bei TÜV, der will mir vorne 255er aufschwatzen...

Tom
__________________
Bitte keine U2U, ich sehe zu selten hier rein.
Wenn Fragen o.ä. bitte mail an: marx dot loechgau ät gmx dot de

Gruss

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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