BMW 7er, Modell E38 |
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09.10.2009, 09:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2011
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Schließ-und Schaltprobleme.Temperaturabhängig.
Guten Morgen Freunde,
meine erste frage ist :
Wenn ich morgens mein Wagen aufschliesse, lassen sich bis auf einer Tür (Beifahrerseite hinten) alle Türen öffnen und das ganze passiert nur dann, wenn draussen unter 10 C° grad ist, sonst funktioniert es ohne probleme.
Wodran kann das liegen ?
Meine zweite frage wäre:
Wenn ich Gas gebe, dann kommt das so spät, bis der Wagen merkt, das ich beschleunigen möchte, egal ob es KickDown oder ganz normal beschleunigen ist.
Und im stand ist es am Vibrieren, ich war schon bei Bosch und BMW, wegen fehler auslesen lassen, aber alles ohne mängel
Wodran kann das denn liegen ?
Bin schonmal an alle, die mir schreiben und sagen, sehr dankbar.
Lieben Gruß
Hakan
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09.10.2009, 11:13
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#2
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Abgefahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i M62 4,4 Individual Bicolor Nappa+Alcantara Bj 9/97
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zu 1.
würd mal die Türverkleidung abnehmen und alle Steckverbindungen zum ZV Antrieb kontrollieren, ggf durchmessen. Kann sein daß da was korrodiert ist.
zu 2.
verhält sich das Getriebe im Sportmodus ganau so lahm wie im Addaptivmodus? Wenn nicht dann würd ich mal die Batterie für ne Weile abklemmen damit die Getriebesteuerung zurückgesetzt wird, ansonsten liegt wohl ein größeres Problem vor...
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09.10.2009, 11:14
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hallo 728er-Kollege ,
bzgl. deiner Beifahrertüre würde ich die Schließmechanik mal fetten, d.h. Türverkleidung innen abmontieren und alle beweglichen Teile innen in der Türe am äußeren Türöffner und alle Seilzüge mal ordentlich fetten.
Das zweite Problem kann mit dem Getriebe zu tun haben.
Fahr' doch mal bei ZF in Holzwickede vorbei, ist doch nicht weit von dir.
__________________
Gruß,
Rudi
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09.10.2009, 13:20
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2011
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Zitat:
Zitat von Black Dragon
verhält sich das Getriebe im Sportmodus ganau so lahm wie im Addaptivmodus? Wenn nicht dann würd ich mal die Batterie für ne Weile abklemmen damit die Getriebesteuerung zurückgesetzt wird, ansonsten liegt wohl ein größeres Problem vor...
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Was meinst du, mit größeres problem an mein getriebe, womit kann das denn zusammen hängen, bei sportmodus ist es genauso, keine veränderung
Geändert von knuffel (09.10.2009 um 13:23 Uhr).
Grund: Zitat gekürzt. Themenüberschrift geändert.
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09.10.2009, 13:22
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2011
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Zitat:
Zitat von rednose
bzgl. deiner Beifahrertüre würde ich die Schließmechanik mal fetten, d.h. Türverkleidung innen abmontieren und alle beweglichen Teile innen in der Türe am äußeren Türöffner und alle Seilzüge mal ordentlich fetten.
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Ok, ich werde die schließmechanik und alle anderen teile, die sich bewegen, einfetten, nur ist es leicht, türverkleidung abzunehmen oder muss ich auf was achten??
Geändert von knuffel (09.10.2009 um 13:24 Uhr).
Grund: Zitat gekürzt.
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09.10.2009, 16:57
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#6
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Abgefahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2009
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i M62 4,4 Individual Bicolor Nappa+Alcantara Bj 9/97
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Zitat:
Zitat von hakanherne
Was meinst du, mit größeres problem an mein getriebe, womit kann das denn zusammen hängen, bei sportmodus ist es genauso, keine veränderung
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naja, eher ein Problem in der Getriebe-Steuerung, also Sensoren oder das AGS-Steuergerät. Nur seltsamm das er keinen Fehler ausgiebt.
Erscheint im Display das "S" wenn du in den Sportmodus schaltest?
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10.10.2009, 01:14
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2011
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Zitat:
Zitat von Black Dragon
naja, eher ein Problem in der Getriebe-Steuerung, also Sensoren oder das AGS-Steuergerät. Nur seltsamm das er keinen Fehler ausgiebt.
Erscheint im Display das "S" wenn du in den Sportmodus schaltest?
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Ja, das "S" zeichen erscheint im Sportmodus.
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