Kühlwasserstand

chris264 · 25.10.2009, 16:56

Hi, Leute!

Hatte heute morgen direkt nach starten des Motors die Fehlermeldung Kühlwasserstand zu niedrig. Motor ausgemacht und neu gestartet keine Meldung mehr. Habe hier schon die Suche benutzt und gelesen das die Fehlermeldung eigentlich erst nach gewisser Verzögerung von 20 sek oder so kommt. Auch gerade nach starten des Motors keine Meldung mehr. Bin auch 50 km gefahren, Temperatur Anzeige genau in der Mitte. Woran könnte das liegen? Kein Schlauch ist ab, aufgebläht oder hart. Wasser ist auch genug drin.... Irgendein Fühler defekt oder Luft im Sytem? Oder das erste Anzeichen für eine scheidende Wasserpumpe? Vielleicht auch nur eine einmalige Meldung? Elektrik gesponnen oder so?

Figa · 25.10.2009, 17:36

Den Wasserstandsstab macht Probleme - den Plastik ist altersbedingt brüchig, innen verkalkt - habe mir damals ein neues Behälter von

geholt - seit dem - Ruhe ! Kostet ca. füfi.

Gruss,D.

DadoMontana · 25.10.2009, 19:40

Hatte das selbe Problem letzte Woche. Obwohl der Wasserstand in Ordnung war.

Hab dann einfach das "Stäbchen" genommen, etwas bewegt und dann wars weg. Seit dem kam es auch nicht mehr.

Speltz · 25.10.2009, 19:51

Du fragst was, was eigentlich paradox ist

Wenn die Meldung vom Kühlwasserstand kommt,würde ich zuerst mal Motor abstellen,Motorhaube aufmachen und nachschauen wieviel Wasser noch drin ist!!!!
Vielleicht sieht man dann auch schon wo er eventuell Wasser verliert.
Aber gar nix tun und hier fragen was es sein könnte finde ich ein bisschen übertrieben.
Hättest du einen grossen Schaden(Leck ) irgendwo könnte es sein dass deine Temperatur schnell in´s Rote geht und dann wäre mit ein bisschen Glück Ende Banane.Wenn der Composter dir schon die Meldung gibt" Bitte Kühlwasserstand prüfen" dann sollte man das schon ernst nehmen und das machen.
So,es könnte der Kühler sein der hinüber ist,ein Schlauch der einen Riss hat, eine Schelle die nicht mehr fest ist, der Stutzen am Kühler der defekt ist,die Zylinderkopfdichtung die hinüber ist,usw,usw.
Guck mal in den Motorraum rein und vielleicht findest du Spuren ( weisse Flecken ) die dir einen Hinweiss geben,wo er Wasser verliert.
MfG
Jean-Marie

Sinclair · 25.10.2009, 19:54

dass der Wasserstand am unteren Limit ankommt.

Sobald nur etwas Temperaturanstieg durch die laufende Maschine kommt, steigt der Pegel und die Meldung kommt nicht wieder. In solchen Fällen mal 0,25-0,5 l dazufüllen. Im wirklich kalten Zustand, also definitiv über Nacht abkühlen lassen, sollte die Stabspitze dann bis zum Deckelrand reichen.

Wartet man die Abkühlung nicht richtig ab, fährt man halt mit zu wenig Wasserstand. Da es jetzt kälter wird, kommt dieser Effekt mehr zutage.

Speltz · 25.10.2009, 19:55

Tschudigung,seh gerade dass du geschrieben hast Wasser wäre genug drinn.
Weiss aus Erfahrung dass wenn er nur ein viertel Liter oder sogar noch weniger hat,dass er dann schon den Alarm gibt.
Also der rote Pegelstab muss schon oben stehen, nicht 3-4 cm tiefer.
MfG
Jean-marie

Speltz · 25.10.2009, 19:57

Sinclair war schneller

, und genau so ist es.

chris264 · 25.10.2009, 20:14

Alles klar! Danke für die Infos. Dann werde ich mal morgen früh direkt bevor ich zur Arbeit fahre den Wasserstand prüfen. Hoffe meinem dicken fehlt wirrklich nur ein wenig Wasser.

Ist auch das erste mal das ich diese Meldung hatte. Kontrolliere zwar recht regelmäßig alle Flüssigkeitsstände, aber ist schon wieder ein wenig was her. Habe auch seit ich den Wagen habe (8 Monate) noch kein Wasser nachgefüllt. Peilstab war nie am Boden oder Minimum.

Zwoberta · 25.10.2009, 20:29

Bei mir war's der Anfang vom Ende der Wasserpumpe.

chris264 · 25.10.2009, 20:49

Daran habe ich auch schon gedacht. Hoffe ja nicht... Wie lange hat sie bei dir dann noch gehalten und kann man die so ohne weiteres Pumpe kontrollieren? Wie war dann der weitere Verlauf bei dir?