Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 11.06.2011, 11:43   #1
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard Ölwechsel beim 5HP30

Hi,
will jetzt Ölwechsel bei meinem 5HP30 machen (Kügelchen + Update wurden vor 3 Jahren bei Freddy gemacht).

Ich werde das ganze mit vorn auf die Rampe gefahrenem 740er durchführen,
daher starke Schräglage
Was denkt ihr wieviel Liter Öl ich so maximal ausm Getriebe rauskriege,
sprich wieviel Öl sollte ich vorab besorgen Dachte so an 7-8l

Einfüllen werd ich es über einen bei dieser Aktion angefertigten und angebrachten Ölpeilstab

Und ähh,
weiß jemand eine günstige Bezugsquelle für Shell LA2634

MfG
Chris

P.s.:
Für die argumentieren ich sollte lieber zu ZF gehn um ALLES Öl rauszukriegen--->
Wenn ich jetzt dann ne bessere Einfüllmöglichkeit habe als von unten, werd ich in Zukunft das Öl öfters wechseln und erreiche somit eine stärkere Verdünnung vom verbleibenden Restöl.
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standheizung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / E36 Sportlenkrad / BMW Professional RDS E36 / Diversity E38 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
GSM-Modul für SH/SL
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2011, 11:51   #2
Erich
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88, E36M3 02/98 Motor S52USB32
Standard

3.3 Liter, mit Wandler waeren es 7.8
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.europeantransmissions.com...fluidchard.pdf
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2011, 12:06   #3
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Also das mit der Rampe ist Gefummel und geht meines Erachtens bei dem Getriebe auch nicht, da du den Ölstand ja am Getriebe über die Überlaufschraube einstellen musst. Das mit dem Ölpeilstab ist doch Quatsch. Das Getriebeöl sollten man sowieso alle 60.000 Kilometer wechseln. Wenn du nicht gerade einen undichten Kühlschlauch oder undichte Simmerringe hast, fehlt nach 60.000 Kilometer auch kein Öl. Und wenn viel Öl fehlst, merkst du es am Fahrverhalten. BMW hat den Ölmessstab nicht ohne Grund weg gelassen.

Geh in eine Hobbywerkstatt oder drück einer kleinen Werkstatt einen 20er in die Hand dann kannst du erstens bequemer arbeiten und bekommst den Ölstand nach Anweisung hin und las das mit dem Messstab.

Mit Pressluft wirst du in Schräglage wahrscheinlich genauso viel Öl raus bekommen wie in normaler Lage. Dann wirst du ca. 6,5 Liter brauchen. Also mit 7-8 liegst du gut.

LG
Ralf
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2011, 13:20   #4
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
3.3 Liter, mit Wandler waeren es 7.8
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.europeantransmissions.com...fluidchard.pdf
Danke Erich,
aber beim 5HP30
sinds ohne Wandler 5,5l
mit sogar 13l

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 22:54   #5
maxvolker
Mitglied
 
Benutzerbild von maxvolker
 
Registriert seit: 01.05.2005
Ort: Oberwolfach
Fahrzeug: BMW 740iLA (E32) Bj.11/92 DE40863
Standard

Hallo Stiefelknecht,

... und, schon das Getriebeöl gewechselt? Meld Dich mal!

Gruß

maxvolker
maxvolker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2011, 23:15   #6
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von maxvolker Beitrag anzeigen
Hallo Stiefelknecht,

... und, schon das Getriebeöl gewechselt? Meld Dich mal!

Gruß

maxvolker
Wahrscheinlich hat er es doch mit Rampe gemacht und liegt jetzt unter seinem Auto begraben...

Hoffentlich nicht..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2011, 08:33   #7
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Nee,
er lebt noch
und hat mit der Rampe den fiesen Schlauch Servopumpe-Servobehälter gewechselt
Was für ne Sch...ecke da vorn links am M60

Das mit dem Getriebeöl ist grade noch in Planung

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2011, 12:59   #8
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
Wahrscheinlich hat er es doch mit Rampe gemacht und liegt jetzt unter seinem Auto begraben...

Hoffentlich nicht..
Mensch, ich habe ihm extra hoch und heilig versichert, die Dinger sind sicher
Und jetzt sagst du so was


Gruß
Wolfgang
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Einbau- und Reparaturhilfen mit Bildern - www.e32-schrauber.de
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Werkzeug Tonnenlagerwechsel zum Ausleihen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Thermostatgehäuse für M60
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizventilen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Heizschwertern
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reparatur von Lichtmaschinen
BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2011, 17:30   #9
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Sodele,
ca. 11l konnt ich rausquetschen
Was für ne Sauerrei
Danke @Klaus

MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2011, 17:42   #10
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W202 T, 1,8ltr+ Honda Magna750 V4
Standard

Chris: Ich hab Dich Gewarnt. Dafür sind deine Klamotten nun wohl Langzeit Imprägniert . Aber 11 Liter sind sehr gut
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Neue Anleitung 5HP30 Getriebe Ölwechsel + Kügelchen etc. Prototyp666 E38: Tipps & Tricks 123 30.05.2021 12:00
Schwierigkeiten beim Ölwechsel Franz577 BMW 7er, Modell E38 49 18.05.2009 12:47
Ölwechsel beim 730d ialexi BMW 7er, Modell E38 5 04.07.2006 15:01
5HP30 Ölwechsel und schalgerät saubern Makedonce85 BMW 7er, Modell E32 4 29.03.2006 16:17
Ölwechsel Automatikgetriebe 5HP30 shirkadath BMW 7er, Modell E32 1 24.05.2003 21:14


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:29 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group