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BMW 7er, Modell E38
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Alt 31.05.2006, 19:40   #1
eisman
Mitglied
 
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Ansbach
Fahrzeug: E38 /er
Standard Druckstrebe vorne rechts

Hi,
war letzte woche mal wieder beim freundlichen weil bei mir rechts vorne zb. wenn ich pflastersteine oder auf bordsteine fahre klackert es vorne rechts nur--Der Freundliche hat es sich angeschaut und hat gesagt das es die Druckstrebe wäre.Nun will ich mir eine kaufen, aber bin voll durcheinander gekommen--es gibt einen querlenker- einen oberen und untere druckstrebe, sind die alle gleich--in e bay gibt es viele für e 38--welches davon brauche ich ---Bedanke mich im voraus
eisman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 20:19   #2
Tomturbo
Freude am Fahren
 
Benutzerbild von Tomturbo
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort: Älteste Stadt Österreichs
Fahrzeug: BMW K 75 - Fiat Bravo Bj.2010-
Standard

Hallo Eismann !
Bin mal an die Frische Luft .
Bilder anbei.
Der Silberne ist der obere Qerlenker.
Der Geschwungene Unten ist der untere Qerlenker.
Die Bronzene Stange ist die Koppelstange die den Stabi mit der Vorderachse verbindet.

Gruß Tom
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg BMW 843.jpg (29,3 KB, 116x aufgerufen)
Dateityp: jpg BMW 845.jpg (28,4 KB, 91x aufgerufen)
Dateityp: jpg BMW 846.jpg (26,4 KB, 79x aufgerufen)
Tomturbo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 21:17   #3
eisman
Mitglied
 
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Ansbach
Fahrzeug: E38 /er
Standard

Hi Tom,

super optimale Bilder vielen dank
und welches davon müsste ich jetzt kaufen---habe keine probleme mit der Lenkung.wie gesagt es klappert --die lange Bronzene stange habe ich gewechselt---welches davon sollte ich kaufen---die obere oder die untere??
eisman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 22:02   #4
Tomturbo
Freude am Fahren
 
Benutzerbild von Tomturbo
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort: Älteste Stadt Österreichs
Fahrzeug: BMW K 75 - Fiat Bravo Bj.2010-
Standard

Das Klappern kommt eigentlich immer von der Bronzenen Stange (Koppelstange)
Würde allgemein Vorderachse aufheben und auf Spiel prüfen.
Noch ne Frage : Hast Du beide erneuert.

Geändert von Tomturbo (31.05.2006 um 22:15 Uhr).
Tomturbo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2006, 23:11   #5
Captain
ex V12-Kutscher
 
Benutzerbild von Captain
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Saab 9-5 3.0t V6
Standard

Hallo Leute.

Es gibt keinen oberen und unteren Querlenker. Im Bild 1 schön zu sehen; das silberne Teil ist der Qerlenker und das dunkle gebogene Teil ist die Druckstrebe. Dazwischen, die dünne senkrechte Stange, ist die Pendelstütze.
__________________
______________

Schöne Grüsse,

Michi
__________________

Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Captain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2006, 07:23   #6
eisman
Mitglied
 
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Ansbach
Fahrzeug: E38 /er
Standard

@Danke

ihr seid super--und sehr hilfreich
eisman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2006, 17:28   #7
Tomturbo
Freude am Fahren
 
Benutzerbild von Tomturbo
 
Registriert seit: 24.10.2005
Ort: Älteste Stadt Österreichs
Fahrzeug: BMW K 75 - Fiat Bravo Bj.2010-
Standard

Zitat:
Zitat von Captain
Hallo Leute.

Es gibt keinen oberen und unteren Querlenker. Im Bild 1 schön zu sehen; das silberne Teil ist der Qerlenker und das dunkle gebogene Teil ist die Druckstrebe. Dazwischen, die dünne senkrechte Stange, ist die Pendelstütze.
Nicht Böse sein aber da muß ich fürchterlich Lachen.
Frage:Wie Definierst Du Bitte schön die Diversen Qerlenker.
Bitte gehe mit dieser Fragestellung zu einem Ersatzteilhandel und Bestelle einen Qerlenker.
Nur großes Staunen .Den der gute Mann im Laden ist mit Hunderten verschiedenen Autoteilen Konfrontiert.(Ausgenommen bei Bmw der kennt sich sowieso aus-aber viel zu Teuer).Deswegen werden die Teile Vereinfacht Beschrieben.Habe ich auch so gemacht um Eismann nicht ganz zu verwirren.


Gruß Tom
Tomturbo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2006, 20:59   #8
Captain
ex V12-Kutscher
 
Benutzerbild von Captain
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: Saab 9-5 3.0t V6
Beitrag

Zitat:
Zitat von Tomturbo
Nicht Böse sein aber da muß ich fürchterlich Lachen.
Frage:Wie Definierst Du Bitte schön die Diversen Qerlenker.
Bitte gehe mit dieser Fragestellung zu einem Ersatzteilhandel und Bestelle einen Qerlenker.
Nur großes Staunen .Den der gute Mann im Laden ist mit Hunderten verschiedenen Autoteilen Konfrontiert.(Ausgenommen bei Bmw der kennt sich sowieso aus-aber viel zu Teuer).Deswegen werden die Teile Vereinfacht Beschrieben.Habe ich auch so gemacht um Eismann nicht ganz zu verwirren.


Gruß Tom
Hi Tomturbo.

Nein, ich bin Dir nicht böse und freue mich dass ich Dich zum Lachen gebracht habe. Ich habe lediglich beschrieben wie dieses Zeugs laut EDEKA heist und da ist nun mal kein oberer und unterer Querlenker aufgeführt. Wie der nicht BMW-Mann diese Teile bezeichnet weiss ich nicht, ist mir auch egal. Aber ich denke Eismann wird jetzt wissen was er braucht und das ist ja die Hauptsache, egal wie die Teile heissen. Ich wollte Dich auch nicht als inkompetent oder so hinstellen. Wenn das so rüberkam tut es mir leid.

Ich wünsche Dir ein schönes Pfingsten.
Captain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2006, 14:01   #9
eisman
Mitglied
 
Registriert seit: 03.04.2006
Ort: Ansbach
Fahrzeug: E38 /er
Standard

Danke euch allen Noch einmal
eisman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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