BMW 7er, Modell E38 |
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12.03.2010, 15:57
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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Ventildeckeldichtung tauschen - Teilekatalog ?!
war beim getriebewechsel und als es draußen war, konnte man wunderbar von unten hochgucken. es kam öl aus der ventildeckeldichtung. die muss getauscht werden, sei ein typisches bmw problem.
kann die aber hier im teilekatalog nicht finden, will wissen ,was die kostet...
könnt ihr mir helfen?
Klick
__________________
Kratz lieber die Kurve, bevor man dich von der Kurve kratzen muss
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12.03.2010, 18:10
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.07.2009
Ort: Kempten
Fahrzeug: E38-740iA (02.95)
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12.03.2010, 19:03
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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ah, super, da ist es ja
selbsttausch einfach möglich? schrauben entfernen, dichtung raus, neue rein, schrauben drauf, fertig?
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12.03.2010, 19:18
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#4
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Spritvernichter
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: Burgdorf
Fahrzeug: E53 X5 4,8is
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so einfach ist es nicht!
Gib Dein Problem mal in die Sufu ein!
Gruss Frieda
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12.03.2010, 19:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.10.2006
Ort: Saulheim
Fahrzeug: E28-535i Hartge 3,7l,Bj86+Kadett-E 1,6 16V Rallye
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Ich muß hier mal kurz in den Thread "dazwischenlabern". Es mag ja sein, das ich etwas unbedarft mit meiner Denkweise bin. Ich habe mir gerade den Link aus eigenem Interresse angesehen und im Begleittext unter der Zeichnung steht: nur für Automatikgetriebe.
Deshalb meine Frage:
Was ist an der VDD an meinem Schalter anders
Thomas
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12.03.2010, 19:28
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#6
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Spritvernichter
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: Burgdorf
Fahrzeug: E53 X5 4,8is
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Zitat:
Zitat von Schmitti
Ich muß hier mal kurz in den Thread "dazwischenlabern". Es mag ja sein, das ich etwas unbedarft mit meiner Denkweise bin. Ich habe mir gerade den Link aus eigenem Interresse angesehen und im Begleittext unter der Zeichnung steht: nur für Automatikgetriebe.
Deshalb meine Frage:
Was ist an der VDD an meinem Schalter anders
Thomas
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hast Du schon an Deiner V-max Sperre gearbeitet?
Gruss Frieda
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12.03.2010, 19:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.10.2006
Ort: Saulheim
Fahrzeug: E28-535i Hartge 3,7l,Bj86+Kadett-E 1,6 16V Rallye
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...hab ich - das Problem löst sich allem Anschein nach etwa Ende Mai, mit einem "Freiprogrammierbaren Steuergerät" was hat das aber hier mit der VDD zu tun?
Thomas
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12.03.2010, 19:42
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#8
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Spritvernichter
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: Burgdorf
Fahrzeug: E53 X5 4,8is
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Zitat:
Zitat von Schmitti
...hab ich - das Problem löst sich allem Anschein nach etwa Ende Mai, mit einem "Freiprogrammierbaren Steuergerät" was hat das aber hier mit der VDD zu tun?
Thomas
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wollte es nur wissen,um eventuell Tipps zu geben
Gruss Frieda
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12.03.2010, 20:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2007
Ort: Schwaigern
Fahrzeug: e38-740i (01.97),Mexico-Käfer (09.1997),intruder M1800R,
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__________________
"Wer sich darüber Sorgen macht,was seine Freunde von ihm denken,wäre erstaunt,wenn er wüsste wie selten sie es tun."
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12.03.2010, 21:47
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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danke, super link !!
die nummer 8 gehört aber nicht zu dem wechsel oder? sollte man die mit wechseln?
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