BMW 7er, Modell E38 |
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08.02.2008, 15:44
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#1
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PopStarAnwalt
Registriert seit: 07.01.2008
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
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Kofferaumklappe
Juten Tach,
meine Kofferaumklappe lässt sich per Fernbedienung öffnen, wird dabei aber auch tatsächlich nur geöffnet, nicht aber nennenswert angehoben.
Meine Frage: Müsste die auf jeden Fall komplett aufgehen, oder gab es auch Versionen der Schließ- und Öffnungsautomatik, die kein Anheben der Klappe beinhalten?
Falls ja: Wie finde ich heraus, was bei mir verbaut ist?
Schon mal Danke für eventuelle Antworten!
Grüße aus Düsseldorf
Julian
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08.02.2008, 15:48
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#2
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Schaue mal nach ob links und rechts des Deckels dicke Hydraulikhülsen zu sehen sind. Wenn nicht dann ist in Deinem Wagen nur Softclose drin. Es gibt zwei Varianten.
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08.02.2008, 15:52
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Wenn du vollautomatisch hast, sollte da auch ein rot beleuchteter Knopf zum schließen an der Innenseite der Klappe sein.
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08.02.2008, 16:03
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#4
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PopStarAnwalt
Registriert seit: 07.01.2008
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740i (07.97)
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Danke Euch, werde es überprüfen. Denke aber, dass es dann nur Softclose sein wird.
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08.02.2008, 16:13
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von Hisholy
Schaue mal nach ob links und rechts des Deckels dicke Hydraulikhülsen zu sehen sind. Wenn nicht dann ist in Deinem Wagen nur Softclose drin. Es gibt zwei Varianten.
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Nur links gibts Leitungen
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Viele Grüße
Sebastian
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08.02.2008, 16:15
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#6
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Zitat:
Zitat von Hr.Zwiebelsupp
Danke Euch, werde es überprüfen. Denke aber, dass es dann nur Softclose sein wird.
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Ich habe auch nur Softclose - völlig bescheuert. Denn die Klappe ist monsterschwer und lässt sich von Frauen kaum öffnen.
Schlimmer noch: unwissende lassen die mit Schmackes und Radau ins Schloß knallen, da die Dämpfer/Federn für Softclose unterdimensioniert zu sein scheinen.
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08.02.2008, 16:37
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#7
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Jetzt wieder mit Katze
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
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Zitat:
Zitat von Ice-T
Ich habe auch nur Softclose - völlig bescheuert. Denn die Klappe ist monsterschwer und lässt sich von Frauen kaum öffnen.
Schlimmer noch: unwissende lassen die mit Schmackes und Radau ins Schloß knallen, da die Dämpfer/Federn für Softclose unterdimensioniert zu sein scheinen.
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Das "monsterschwer" gilt allerdings nur dann, wenn die Federeinheiten fertig sind. War hier auch der Fall, seit kurzem neue drin und jetzt geht es wieder luftig leicht.
Und für das "Fremde am Deckel"-Problem gibt es nur eine Lösung: den nach Möglichkeit immer selber schließen, auch wenn's manchmal mühsam ist. Wobei man nun, mit neuen Federn, schon wirklich Gewalt braucht, um den Deckel zuzuschlagen - allerdings würde dann auch anderweitig wo zugeschlagen, sollte das jemand machen.
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08.02.2008, 21:58
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5,7 HEMI+zwei Smart´s
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Jetzt weiss ich, dass ich die Federn an der Softclose mal ersetzen sollte,
geht doch etwas schwer.
Was kosten denn die Federn in etwa?
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08.02.2008, 22:38
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#9
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Jetzt wieder mit Katze
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99, Jaguar XJ Super V8 04.04
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Zitat:
Zitat von edi
Jetzt weiss ich, dass ich die Federn an der Softclose mal ersetzen sollte,
geht doch etwas schwer.
Was kosten denn die Federn in etwa?
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Knapp 30€ das Stück, und das natürlich mal zwei.
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10.02.2008, 19:30
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5,7 HEMI+zwei Smart´s
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Habe mir das heute mal angeschaut.
Da machen doch dann eher die Stossdämpfer am Kofferdeckel Probleme
statt der Federn, oder lieg ich da falsch
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