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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.10.2004, 16:54   #1
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
Standard Kühlwasserausgleichsbehälter entrümpelt

Hi
Vor einiger zeit schrieb ich hier einen beitrag bezüglich zu hoher kühlwassertemperatur.
Ich erhielt hier einige Tipps die mir allerdings nicht weitergeholfen haben trotzdem Dank an alle.
Als ich alle fehler ausschliessen konnte wie zb. wasserpumpe,Thermostat,Temperaturfühler,Wiskokuppl ung usw
dachte ich mir schauste mal nach dem Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser
da ich seit längere Zeit die wasserstandsanzeige vermisste, was ich aber als nicht so wichtig ansah.
Ich also behälter komplett ausgebaut und geschütellt was ist da denn los dachte ich mir .
Da drinn rasselte es als ob ein halbes kilo steine drinn waren,dafür war er aber zu leicht .
Als ich das ding dann auf den kopf drehte kamen mir auch schon die ersten brocken entgegengeflogen unter anderem der rote messstab,aber auch ca. 1cm²
große kunststoffteile die stammen von dem behälter der ist nämlich in drei kammern unterteilt.
Das ganze Zeug war sehr porös und ist da drinne weggegammelt und zerbröselt, ich denke das sich die brocken ab und zu vor den wasserauslauf
gesetzt haben und dadurch ist die temperatur gestiegen.
Ich habe mir dann einen neuen behälter gekauft 42€ und eingebaut.
Jetzt ist wieder alles i.O naja alles nicht aber wenigstens dieses Problem ist beseitigt .
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2004, 19:26   #2
Loretta
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Loretta
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Möhnesee
Fahrzeug: BMW 728i R6 noch ohne LPG und E 39 Touring mit LPG
Standard

Hallo DRIVER,

Welches Baujahr ist Dein 7er? Vielleicht sollte ich den Ausgleichsbehälter auch mal wechseln.

Ich hatte das Problem mal beim E32. Da war im Behälter ein Riss, durch den nur unter Druck Wasser ausgetreten ist. Habe da auch lange gesucht.

Dass BMW einfach nicht lernfähig ist.

viele Grüße

Jürgen
Loretta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2004, 10:25   #3
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
Standard

HI
Meiner ist Bj. 6.96.
Wenn der wasserstandsanzeiger nicht mehr da ist dann empfehle ich jedem sofort danach zu schauen.
Wie gesagt es können sich teile vor den wasserausgang setzen und den durchfluss verhindern und somit ist die Kühlung nicht mehr vorhanden und das mögen unsere Bimmer überhaupt nicht .
Gruß
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2004, 12:58   #4
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

De Spass mit dem Wasserstandsanzeiger hatte ich auch. Allerdings habe ich noch Glück gehabt, denn ich hatte ihn eines Tages plötzlich in der Hand - ohne jeglichen Kraftaufwand. Das Ding war total bröselig.
Der Wechsel des Behälters steht demnächst an.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2007, 08:28   #5
Freddy735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Freddy735
 
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
Standard

Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R Beitrag anzeigen
Hi
Vor einiger zeit schrieb ich hier einen beitrag bezüglich zu hoher kühlwassertemperatur.
Ich erhielt hier einige Tipps die mir allerdings nicht weitergeholfen haben trotzdem Dank an alle.
Als ich alle fehler ausschliessen konnte wie zb. wasserpumpe,Thermostat,Temperaturfühler,Wiskokuppl ung usw
dachte ich mir schauste mal nach dem Ausgleichsbehälter fürs Kühlwasser
da ich seit längere Zeit die wasserstandsanzeige vermisste, was ich aber als nicht so wichtig ansah.
Ich also behälter komplett ausgebaut und geschütellt was ist da denn los dachte ich mir .
Da drinn rasselte es als ob ein halbes kilo steine drinn waren,dafür war er aber zu leicht .
Als ich das ding dann auf den kopf drehte kamen mir auch schon die ersten brocken entgegengeflogen unter anderem der rote messstab,aber auch ca. 1cm²
große kunststoffteile die stammen von dem behälter der ist nämlich in drei kammern unterteilt.
Das ganze Zeug war sehr porös und ist da drinne weggegammelt und zerbröselt, ich denke das sich die brocken ab und zu vor den wasserauslauf
gesetzt haben und dadurch ist die temperatur gestiegen.
Ich habe mir dann einen neuen behälter gekauft 42€ und eingebaut.
Jetzt ist wieder alles i.O naja alles nicht aber wenigstens dieses Problem ist beseitigt .
Hi Driver ...
Der beitrag ist schon Alt aber ich hab nichts konkretes gefunden...
Ist das ein grösserer Akt den Ausgleichsbehälter zu wechseln?? Muss dazu der komplette Kühler raus oder geht das auch so? WIE geht man vor?? Die Arbeit steht bei mir auch noch an...
Danke vorerst,
Gruss
Freddy
Freddy735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2007, 09:01   #6
nofri
fliegen ist noch schöner
 
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Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

ist doch alter Hut !
schaut euch Interner Link) DAS an !
anbei sind Bilder ! (extra zersägt)

Geändert von nofri (28.02.2007 um 09:56 Uhr).
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2007, 09:34   #7
Freddy735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Freddy735
 
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
Standard

Zitat:
Zitat von nofri Beitrag anzeigen
ist doch alter Hut !
schaut euch Interner Link) DAS an !
anbei sind Bilder ! (extra zersägt)
Hi nofri ...

Meine Frage war eine andere! Kann ich den Ausgleichsbehälter wechseln,
OHNE den Kühler ausbauen zu müssen! Wenn ja, WIE...??


Gruss
Freddy
Freddy735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2007, 10:57   #8
Understatement
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
Standard

Zitat:
Zitat von Freddy735 Beitrag anzeigen
Hi nofri ...

Meine Frage war eine andere! Kann ich den Ausgleichsbehälter wechseln,
OHNE den Kühler ausbauen zu müssen! Wenn ja, WIE...??


Gruss
Freddy
Hallo Freddy, ja, klar geht das!

Pass auf:
von unten:
- den Stecker vom Niveaugeber (Unterseite des Ausgleichbehälters) abziehen
- Schelle lösen und Schlauch v. AB abziehen
von oben:
- Verschlußdeckel lösen
- Befestigungskappe ausklipsen
- AB etwas nach hinten ziehen und Entlüftungsschlauch abbauen
- AB aus Haltenasen unten ausheben und nach oben herausziehen

Kein großer Akt. Natürlich in kaltem Zustand!!!

Grüße und hoffe, Dir geholfen zu haben.
Frank
Understatement ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2007, 11:30   #9
Freddy735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Freddy735
 
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
Standard

Zitat:
Zitat von Understatement Beitrag anzeigen
Hallo Freddy, ja, klar geht das!

Pass auf:
von unten:
- den Stecker vom Niveaugeber (Unterseite des Ausgleichbehälters) abziehen
- Schelle lösen und Schlauch v. AB abziehen
von oben:
- Verschlußdeckel lösen
- Befestigungskappe ausklipsen
- AB etwas nach hinten ziehen und Entlüftungsschlauch abbauen
- AB aus Haltenasen unten ausheben und nach oben herausziehen

Kein großer Akt. Natürlich in kaltem Zustand!!!

Grüße und hoffe, Dir geholfen zu haben.
Frank
Hi Frank...!
Alles Klar!!!
Läuft da dann der komplette Kühler leer...? Kann man ggf. den unteren Schlauch abklemmen.....????
Gruß
Freddy
Freddy735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2007, 10:10   #10
Understatement
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
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Hallo Freddy,

der kpl. Kühler läuft nicht leer, der AB ist doch höchstens halb so hoch (ich schätze nur ein Drittel) wie der Kühler und schließt mit diesem oben bündig ab, sonst könnte er auch seine Funktion als Ausgleichsbehälter nicht erfüllen. Du mußt nur das von mir gestern Aufgezählte abarbeiten . Nachher die verloren gegangene Kühlwassermenge auffüllen.

Grüße Frank
Understatement ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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