Getriebe Getriebenotprogramm jedesmal beim losfahren

alpacino2e38 · 11.02.2013, 17:01

Ich berichte sobald ich es getauscht habe, vielen dank nochmals

alpacino2e38 · 14.02.2013, 23:19

so, habe grad eben die steuergeräte (EML+ Getriebesteuergerät) getauscht aber leider ist der fehlermeldung noch geblieben, ich werde morgen die fehlerspeicher auslesen und löschen, was mich aber interessiert ist warum der speicher noch vorhanden ist ? ich habe die SG´s getauscht und somit sollte kein fehler vorhanden sein ?

Sveninator · 14.02.2013, 23:37

hast du den drucksteller getauscht?

alpacino2e38 · 14.02.2013, 23:42

nein habe ich nicht, was ist ganz genau drucksteller ?

Sveninator · 14.02.2013, 23:44

nach meinem kentnisstand sitzt der am schaltgerät im getriebe.

andere frage warum tauscht du alle möglichen steuergeräte wen dir der fehlerspeicher doch sagt was kaputt ist?

alpacino2e38 · 14.02.2013, 23:49

weil der meister aus BMW sagte mir das es höchstwahrscheinlich EML ist, ich hatte defekten bzw. eine batterie mit niedrigen Ampere drin gehabt das war evtl. ursache für das ganze gewesen, was mir aber aufgefallen ist das die beiden GROßEN und GELBEN sicherungen ziemlich alt waren... die sahen zwar noch von außen i.o. aus aber die anschlüsse waren etwas verrostet, wozu sind die beiden sicherungen etwa für die steuergeräte ?

Sveninator · 14.02.2013, 23:56

ich würde mir an deiner stelle ne andere werkstatt suchen

alpacino2e38 · 14.02.2013, 23:59

naja ich werde erst mal morgen die beiden sicherungen tauschen und gleich fehler löschen, falls es wieder gleich bleiben sollte bringe ich wieder zur BMW und lasse es richtig durch checken, ich denke das BMW richtiger ort sein sollte wo ich auch vertrauen kann... kann mir noch einer sagen wozu die sicherungen eigentlich da sind ?

**PacificDigital** · 15.02.2013, 14:08

also, ich kann dir zwar nicht sagen wozu die sicherungen sind, aber eine zu kleine batterie ist auf keinem fall schuld an den problemen!
die batterie ist eigentlich NUR für das starten des motors zuständig, danach wird die stromversorgung von der lichtmaschine übernommen, die sogar nebenher auch noch die batterie lädt, egal wie groß diese ist. auch ne 36AH batterie reicht aus, wenn es ausreicht den anlasser auf touren zu bringen

bei BMW den wagen checken lassen bedeutet:
1. getriebe defekt
2. austauschgetriebe kaufen
3. steuergeräte tauschen
4. keine ahnung der schrauber... denn alles was denen nicht schritt für schritt erklärt bekommen, das kriegen die eh nicht raus.
5. es wird teuer und der fehler ist sicher nicht weg!
such dir jemanden mit ahnung bzw. fahre zu ZF oder Rogatyn!

alpacino2e38 · 02.03.2013, 21:56

Hallo Leute,

wie ihr es schon bescheit wisst habe ich schon längeren zeit ne getriebenotprogramm auf tacho stehen, ich war bisher 2 mal bei BMW und die konnten den fehler nicht genauer sagen angeblicher ursache wäre für denen "KUPPLUNG" darauf hin bin ich nach heidelberg gefahren zur GSR Getriebe Service, die haben den Getriebe zerlegt und alle ventile wie elekt. und mechanik durchgecheckt ergebniss "alles inordnung", nach lange suche im Forum habe ich gelesen das jemand durch tausch von Kurbelwellensensor es beseitigen konnte, also habe ich heute es getauscht, nach 50 km kam diesmal die meldung "MOTORNOTPROGRAMM" mein motor nahm plötzlich kein gas an und zuckelte mit drehzahl hoch und runter alle instrumente spielten verrückt "esp" leuchte ging an und erst ab 1500 rpm ist wieder normal.... Leute ich brauche dringend einen rat von euch...