BMW 7er, Modell E38 |
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22.03.2005, 15:10
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#1
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V12 POWER
Registriert seit: 02.02.2003
Ort: Neuwied
Fahrzeug: BMW 750i ( E38 ), Bj. 10/95
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Meinen BMW hat es auch erwischt. Zündschloss defekt!
Hallo!
Heute Morgen habe ich mein Sohn nach Kindergarten gefahren und das Auto abgestellt. Nach 5 min. später wollte ich mein Auto wieder starten und es ging auch aber komischerweise etwas schwer als sonst beim Schlüssel drehen. Da hab ich sofort gemerkt dass da was nicht stimmt und wollte sofort wieder ausmachen aber ging nicht, war nur leere 360 grad Umdrehungen.
Ich bin dann sofort nachhause und hab den Motor mit der Sicherung 22 ausgemacht.
BMW angerufen und die meinen Zündschloss (56 euro) und das Lenkschloss (63 euro) sollten gewechselt werden. Mit Teile und Arbeitsaufwand wollen die von mir 260 teuros haben.
Meint Ihr dass man das Lenkschloss auch mitwechseln muss oder reicht nur wenn man nur das Zündschloss wechselt?
Leider startet mein Auto ja nicht mehr, daher wäre auch schön wenn einer von euch der Ahnung hat bei mir hier vorbei schaut und das Teil für Geld wechseln würde. Oder sollte ich lieber bei BMW wechseln lassen?
Über einige Antworten würde ich mich sehr freuen. Danke
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22.03.2005, 15:28
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#2
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† 22.11.2010
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Weiden
Fahrzeug: 750i (E32) 01/90 750il (E32) 10/91 - 750i (E38) 06/2000
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Hallo Erdal,
würde dir gerne helfen das Schloß zu wechseln. Wo liegt den Neuwied?
Gruß Tom
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22.03.2005, 15:30
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#3
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V12 POWER
Registriert seit: 02.02.2003
Ort: Neuwied
Fahrzeug: BMW 750i ( E38 ), Bj. 10/95
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Neuwied liegt in der nähe von Koblenz. Besser gesagt, zwischen Bonn und Koblenz.
Denn Zündschloss kriege ich höchstwahrscheinlich jetzt am Donnerstag.
Brauche ich nur den Zündschloss oder auch den Lenkschloss?
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22.03.2005, 15:33
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#4
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V12 POWER
Registriert seit: 02.02.2003
Ort: Neuwied
Fahrzeug: BMW 750i ( E38 ), Bj. 10/95
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Hab gerade geschaut. Weiden liegt sehr weit von mir, da lohnt sich natürlich nicht bei mir vorbei zukommen. Danke aber für dein Angebot.
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22.03.2005, 15:35
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#5
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† 22.11.2010
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Weiden
Fahrzeug: 750i (E32) 01/90 750il (E32) 10/91 - 750i (E38) 06/2000
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Ups sorry, das rendiert sich nicht. Wäre eine Strecke von ca. 700 KM.
Ich würde sagen man sollte beides wechseln - bist auf jedenfall auf der sicheren Seite.
Sorry hätte es dir gerne gemacht.
Gruß Tom
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22.03.2005, 17:06
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#7
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BMW? Is lang her
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Prisdorf
Fahrzeug: A4 2001 LPG
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Moin Moin,
ich habe noch das Zündschloß ganz neu hier liegen (Das Teil mit der Sperre für das Lenkrad, nicht den Zylinder).
Ich habe mir das Teil mal besorgt, da mein Lenkradschloß nicht einrastete.
Zwei Abreißschrauben sind auch dabei.
Wenn Du Interesse hast, melde Dich per U2U.
Ich bin allerdings erst ab Freitag Abend wieder errreichbar, da ich auf Dienstreise bin.
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22.03.2005, 18:03
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#8
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V12 POWER
Registriert seit: 02.02.2003
Ort: Neuwied
Fahrzeug: BMW 750i ( E38 ), Bj. 10/95
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Wie es hier so beschrieben ist, sieht das Wechseln des Zündschlosses einfach aus.
http://evansweb.info/article.php?sto...30119001513995
Könnte ich doch selber machen oder nicht!?
Werde einfach das alte Zündschloss gegen das neue Tauschen und so probieren.
Oder ist das wechsel doch schwierig und lieber hände weg?
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23.03.2005, 10:29
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#9
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V12 POWER
Registriert seit: 02.02.2003
Ort: Neuwied
Fahrzeug: BMW 750i ( E38 ), Bj. 10/95
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Dringend! Anleitung für das Wechsel des Zündschlosses gesucht!!
Kriege den Zündschloss für mein Auto morgen, aber BMW kann erst mitte nächste woche den zündschloss wechsel.
Da ich kein anderes Fahrzeug habe und ich keine lust habe mit meiner Familie zu hause zuhocken die ganze zeit, wäre wirklich sehr nett, wenn einer mir eine gute ausführliche Anleitung für das Wechsel des Zündschlosses schreiben könnte.
Hab hier eine englische Anleitung.
http://evansweb.info/article.php?st...030119001513995
Aber ich kriege das Zündschloss nicht raus.
Worauf muß ich achten oder wie sieht die Reihenfolge aus beim Wechseln?
Eines muss ich noch sagen. Der Zündschloss liegt in der Position 2 oder 3 (bin mir nicht ganz sicher) fest, da das Auto am laufen war und ich mit der Sicherung 22 ausgemacht habe.
Bitte bitte um dringende hilfe! Habe wirklich keine lust wochenende zuhause zuverbringen.
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24.03.2005, 15:34
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#10
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V12 POWER
Registriert seit: 02.02.2003
Ort: Neuwied
Fahrzeug: BMW 750i ( E38 ), Bj. 10/95
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SO. Habs Gewechselt!!!
Hallo nochmal.
Das Zündschloss kam heute morgen und habs sofort gewechselt wie in der Evanswebseite beschrieben ist.
Hab bisschen gedauert (2 Std.) aber ende war es perfekt
Jetzt weiß ich wie es genau geht. Mann muss nur Fingergefühl haben sonst nichts.
Habe nur den Zündschloss gewechselt und es läuft perfekt. Hat mich nur 56 Euro gekostet und keine 250 Teuros bei BMW.
Bin so froh das alles so schnell ging.
Frohe Ostern an alle!
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