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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.06.2004, 20:40   #21
Skorpo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
Standard

Hallo ,
hatte auch dieses Problem , die Wasserpumpe war defekt
habe bei meinem 740 die Wasserpumpe + Thermostat ( sollte man auch gleich erneuern ) + Antriebsriemen für Generator + 2 Keilriemen + Frostschutz erneuert das hat mich alles 405,50€ gekostet.

Danach war der Kühler defekt , eine Stutze ist abgebrochen , sollte normal sein da der Kühler dem druck nicht gewachsen ist für den 4,4l sagte der freundliche und etwas später ist auch noch der Ausgleichsbehälter kaputt gegangen .Der Ausgleichsbehälter wurde später modefiziert !!
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Alt 16.06.2004, 20:48   #22
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Zitat:
Zitat von ThomasD
@WB750iL

Ich will nur für Dich hoffen das Du dies mit dem Öl nicht genauso machst ,
la li lu nur der kleine mann in der check contol schaut zu
wie ich weis gibts da ja auch ne Warnung , aber ich werde nicht Warten bis irgendwann ein Gong kommt und mir flüstert das ich mal nach dem Öl sehen sollte

*looooool*


Es gibt einen recht passenden Spruch: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser

Deswegen kontrolier ich in regelmäßigen Abständen auch immer Motorölstand, Kühlwasserstand etc. unabhängig davon, was die CC sagt


Grüße

7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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Alt 16.06.2004, 20:59   #23
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
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Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Zitat:
Zitat von 7er Fan
*looooool*


Es gibt einen recht passenden Spruch: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser

Deswegen kontrolier ich in regelmäßigen Abständen auch immer Motorölstand, Kühlwasserstand etc. unabhängig davon, was die CC sagt


Grüße

7er Fan
ach menno der sprucht ... genau dat wollt ich schreiben iss mir aber in diesem moment nicht eingefallen
__________________
mit Besten Grüßen Martin



ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2004, 22:26   #24
KJ750IL
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Benutzerbild von KJ750IL
 
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Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard

Hallo

Also ich schaue auch fast jedes Wochenende nach Ölstand und Kühlwasser sowie Servoöl, der Stab vom Kühlwasserbehälter war immer bündig oben wie er gehört, er wurde laut BMW Meister von der Luft im System nach oben gedrückt! Jetzt wird erstmal wie gesagt das Kühlsystem abgedrückt und geschaut ob etwas undicht ist wenn nicht wird es wohl die Wasserpumpe sein, aber die arbeiten noch und gibt keine Geräusche von sich! Hoffe auf undichtigkeit im System!

Wo ist die Zusatzwasserpumpe und kann es wirklich an der auch liegen?


mfg -=WB750iL=-
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2004, 06:32   #25
Marantzpaul
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Fahrzeug: E38 740i
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Also ich schaue auch fast jedes Wochenende nach Ölstand und Kühlwasser sowie Servoöl, der Stab vom Kühlwasserbehälter war immer bündig oben wie er gehört, er wurde laut BMW Meister von der Luft im System nach oben gedrückt!

Der einzige der Luft im System zu haben scheint, ist wohl der BMW "Meister".
Wenn Du den Kühlwasserbehälter öffnest, entweicht zumindest aus diesem die Luft.
Ziehe doch mal an dem Stab, hat der sich vielleicht verklemmt und zeigt daher immer Max an?

Gruß Dieter
Marantzpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2004, 21:46   #26
KJ750IL
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Hallo

Nein verklemmt hat er sich nicht! Ich habe ja morgen den Termin um das System abzudrücken dann sehen wir mal mehr! Gebe auf jeden Fall bescheid!



mfg -=WB750iL=-
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2004, 14:13   #27
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
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Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Hallo

Also war heute bei BMW und habe das Kühl System abdrucken lassen, die konten keine undichtigkeit feststellen! Die meinten das es an der Wasserpumpe mal undicht war und jetzt nicht mehr! Ich verlor ja das Wasser nicht von heute auf morgen sondern innerhalb von 10tkm vielleicht hatte das der vorbesitzer auch schon?

Ich kann ohne bedenken weiterfahren, sagten die!



mfg -=WB750iL=-
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2004, 14:29   #28
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
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@WB750il

die Waserpumpe "war mal" undicht das ist gut

inerhalb 10Tkm und keiner merkts

bedenkenlos weiterfahren

sorry aber ich würde an Deiner Stelle mal die Apoteke Wechseln
ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2004, 14:41   #29
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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...sorry so ein Fehlerbild kann ich mir bei BMW jederzeit vorstellen....
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2004, 17:23   #30
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
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Hallo

Ich schreibe nur das was die mir gesagt haben, es ist nichts undicht im System! angeblich war es mal an der Wasserpumpe undicht, jetzt aber nicht mehr!

Die meinten ich kann weiterfahren und erstmal den Wasserstand beobachten! Die andere BMW Werkstatt wollte gleich eine neue Wasserpumpe einbauen bei der anderen Werkstatt hat das abdrücken keinen cent gekostet!




mfg -=WB750iL=-
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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