BMW 7er, Modell E38 |
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21.12.2010, 11:31
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#1
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Getriebenotprogramm / Getriebeschaden
Moin,
habe soeben per Tele von Herrn Sagert (ZF-Dortmund) mein vorgezogenes Weihnachtsgeschenk bekommen...
3000,- Euro Getriebeschaden !
Sonst hatte ich immer nur Kleinigkeiten mit meinem Dicken, tja, jetzt hats mich auch mal "erwischt".....
Muss mal schauen, ob ichs reparieren lasse, oder ob der 7er weggeht und ich mir was anderes zulege....bin hin und her gerrissen....
und da die Vorweihnachtszeit ja so schön melancholisch ist, wollt ichs hier mal kundtun
Frohe Weihnacht @all
__________________
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Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger
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>>>154:98<<<
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21.12.2010, 11:40
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#2
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Mein Beileid!
Das is ein dickes Ding so kurz vorm Fest.Frag doch mal die Schlachter hier, ob sie nicht ein Getriebe für dich haben.
Kopf hoch
Gruß Andree
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21.12.2010, 11:44
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#3
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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danke...^^
Bei nem "Schlachtgetriebe" muss ich aber ggf auch wieder die obligatorischen Reps durchführen lassen, je nachdem wieviel Km die schon runterhaben....
Und ob ich dann sooo viel günstiger wäre, hm...
ich glaub, dann würd ich meins doch lieber komplett machen lassen und bin dann auf der sicheren Seite (hoff ich )
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21.12.2010, 11:52
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#4
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Naja aber für 3000,- bekommst du schon so 3-6 Getriebe .Warum sollte ein Austauschgetriebe nicht funktionieren.Ich hätte mir an deiner Stelle eins vom Schlachter geholt.Ölwechsel und gut is.
Gruß Andree
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21.12.2010, 12:00
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: 728i
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bin auch dieser ansicht meines vorposters.
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21.12.2010, 12:04
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#6
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Das ist richtig, aber mit 400-800.000 km auf der Uhr ...meins hat grad mal 190t runter....
bei nem gebrauchten vom Schlachter hab ich keine Garantie/Gewährleistung, und muss wahrscheinlich auch einiges an Reps daran durchführen...einfach nur mit n Ölwechsel ist da sicherlich auch nicht geholfen....da gehe ich lieber auf Nummer Sicher und spare nicht daran....billiger ist manchmal teurer
Und bei ZF bin ich absolut in guten Händen, hab nen vernünftigen Ansprechpartner und falls hinterher irgendwas nicht reibungslos läuft, kann ich immer wieder zu ZF hin, denn die wissen, was gemacht wurde und wo man evtl näher nachschauen sollte.
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21.12.2010, 12:06
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#7
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Mein Beileid...
Ich persönlich wurde auch immer vorziehen das vorhandene/eigene wieder zu richten bzw. gegen ein überholtes von ZF zu tauschen.
Mit nem Schlachtergetriebe spart man evtl. paar €, aber auch nur wenns gut geht. Wenn nicht zahlt man mehr oder weniger doppelt.
Die Option käme nur in Frage wenn der Wagen weg muss, aber nicht wenn man noch ne Weile damit fahren will.
mfg Benni
ps: mit defektem Getriebe würde ich ihn nicht verkaufen. Dann kannst ihn gleich verschenken.
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21.12.2010, 12:12
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#8
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Du bekommst bestimmt auch Getriebe die wesentlich weniger aufm Buckel haben.Aber was für Reps willst du denn durchführen lassen????Beim Tauschgetriebe wird dich hier wohl kein Forumsmitglied über Ohr hauen und dir nen kaputtes schicken. Das Ding kann genau so lange laufen wie dein Reparaturgetriebe.Und das ZF Dortmund die Superedelschmiede ist, darüber brauchen wir nicht reden.
Gruß Andree
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21.12.2010, 12:12
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#9
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"Dickerchen" mit Bumms
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
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Zitat:
Zitat von warp735
Mein Beileid...
Ich persönlich wurde auch immer vorziehen das vorhandene/eigene wieder zu richten bzw. gegen ein überholtes von ZF zu tauschen.
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genau, Herr Sagert meinte, dass evtl sogar ein Überholtes da sein könnte und eingesetzt wird, wenn für meins irgendwas an Teilen nicht lieferbar sein sollte
(irgendein Hersteller ist pleite gegangen und der neue Teilelieferant hat noch nicht den Qualitätsstandart, der erforderlich ist)
Zitat:
ps: mit defektem Getriebe würde ich ihn nicht verkaufen. Dann kannst ihn gleich verschenken.
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Ja, richtig, das ist das Problem, da kann ich ihn fast selbst schlachten und hab im Endeffekt mehr als wenn ich ihn komplett mit defekten Getriebe verkaufe...
Geändert von Carlton (21.12.2010 um 20:16 Uhr).
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21.12.2010, 12:16
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#10
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Naja ich muß dabei sagen:
Wenn ich meiner Gattin erzähle das ich 3000,- in meine Diva stecken muß stellt sie mir für 1000,- nen Fiat vor die Tür
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