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Alt 07.01.2011, 13:43   #11
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Was ist denn daran so schwer zu verstehen?

"Die Modelle 725tds bis 740i wurden bis zum Facelift serienmäßig mit Handschaltgetriebe ausgeliefert, danach nur noch der 728i. Während für den 730i ein weiterentwickeltes manuelles 5-Gang-Getriebe angeboten wurde, erhielt der 740i ein neu entwickeltes 6-Gang-Getriebe. In der Praxis wurden allerdings meist Automatik-Versionen verlangt."

Den 730i gab es nur als VFL-Modell, der dann vom 728i abgelöst wurde. Der 730i hatte 5 Gänge (mit einem moderneren Getriebe als dem im 730i E32), der 740i bekam ein (damals!) neu entwickeltes 6-Gang-Getriebe. Da steht absolut nicht, dass das FL-Modell auch ein 6-Gang-Getriebe bekommen hätte.

Zitat:
Zitat von Swordy Beitrag anzeigen
auf Wikipedia sollte man nicht zu sehr glauben....
Wikipedia irrt sich hier aber ausnahmsweise einmal nicht. Nur der TE versteht nicht ganz, was dort geschrieben steht.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 13:45   #12
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

Danke Claus... so ist es, und ist normal garnicht schwer zu verstehen...

Klar irrt sich Wiki da nicht, aber manches sollte man dort nicht zuviel glauben schenken....

Ich als 6Gg. fahrer hab damals viel darüber studiert
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) My Black Pearl (745i Individual)
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 14:02   #13
Schmitti
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schmitti
 
Registriert seit: 24.10.2006
Ort: Saulheim
Fahrzeug: E28-535i Hartge 3,7l,Bj86+Kadett-E 1,6 16V Rallye
Standard

Zitat:
Zitat von Swordy Beitrag anzeigen
Ich als 6Gg. fahrer hab damals viel darüber studiert
So ging es mir auch, als ich nach dem Kauf rausfand, was für ein "seltenes" Exemplar ich da besitze. Viel gesucht und gelesen aber eine genaue Stückzahl der 4.0 oder auch 4.4 Handschalter wird überall nur vermutet Fest steht nur eines, nämlich das die Handschalterei mit dem FL aufhörte.
Thomas
__________________

Wenn Du den Baum beim "Einschlag" siehst, hattest Du Untersteuern - Wenn Du den Baum beim "Einschlag" nur hörst, hattest Du Übersteuern.
W.Röhrl

siehe auch:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.MTS-Schmitt.de oder: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.Rallye-Team-Schmitt.de.tl
Schmitti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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