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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.10.2007, 11:45   #31
Bumer-UA
Ukrainer
 
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Zitat:
Zitat von christian 72 Beitrag anzeigen
Das Bild , wo nur das Fahrlicht, also Xenon Abblendlicht,an ist,wirkt vielleicht ein bißchen dunkel ! ? Ich kenne Xenon heller! Xenon Nebler sind dagegen anscheinend richtig geil! Bloß, wo soll bei 35 W Xenon im Gegensatz zu 55 Watt Glühlampe, die größere Hitze herkommen? MfG
das frag ich mich auch ?

aber mit den neblern in xenon - sieht schon recht schick aus .....
könnt ich mir an meinem auch vorstellen - komplett auf xenon umzubauen....
abblend+fern+nebel .... mal schauen
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Alt 21.10.2007, 11:50   #32
mohei
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Zitat:
Zitat von christian 72 Beitrag anzeigen
Das Bild , wo nur das Fahrlicht, also Xenon Abblendlicht,an ist,wirkt vielleicht ein bißchen dunkel ! ? Ich kenne Xenon heller! Xenon Nebler sind dagegen anscheinend richtig geil! Bloß, wo soll bei 35 W Xenon im Gegensatz zu 55 Watt Glühlampe, die größere Hitze herkommen? MfG
hallo,
sieht nur so aus - die sind schon hell. bloß ich bin kein fotograf um das richtig in szene zu setzen, und der apperat stellt sich selber ein (belichtung,blende usw.)

die wärme kam mir halt so vor - ich habe die brenner reingebaut ohne bauliche veränderung und habe sie mal eine halbe stunde auf dem tisch leuchten lassen.
dann mal temperatur-test und es war schon arg warm. hätte vielleicht vorher das selbe mit den h3 machen sollen, dann wäre mir das dann anders vorgekommen - bzw. ich hätte einen direkten vergleich gehabt.
beim 2. mal ist man immer schlauer und würde vieles anders machen.
hier ==>Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.wikipedia.org/wiki/Xenonlicht
steht übrigens noch einiges wissenswertes über xenon.
mfg mohei
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Alt 21.10.2007, 12:35   #33
Gigazwerg
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Zitat:
Zitat von christian 72 Beitrag anzeigen
Das Bild , wo nur das Fahrlicht, also Xenon Abblendlicht,an ist,wirkt vielleicht ein bißchen dunkel ! ? Ich kenne Xenon heller! Xenon Nebler sind dagegen anscheinend richtig geil! Bloß, wo soll bei 35 W Xenon im Gegensatz zu 55 Watt Glühlampe, die größere Hitze herkommen? MfG

Das Abblendlicht ist nicht dunkel.... das Problem ist das das Abblendlicht Org. BMW Xenon 4600K hat und in den Neblern 12000K verbaut worden sind,die ein ganz anderes Lichtspektrum haben... ggf sollte man die Abblendlichtbrenner durch ebenfalls 10000-12000K D2S Brenner ersetzen,die es auch in der "Bucht" gibt...dann sieht das alles gleich aus...
__________________
PS gibt an, wie schnell man an die Wand fährt, NM wie tief!!!

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Alt 21.10.2007, 12:48   #34
Bastl
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10-12K-Brenner sind doch nicht mehr schön...von guter Ausleuchtung kann da ebenso wenig die Rede sein. Das geht sowas von ins blaue, dass es optisch nicht nur äußerst auf den Geschmack ankommt, sondern ebenso die Lichtausbeute nur vermeintlich toll ausschaut.

Man sieht diesen heftig-blauen Stich auch auf dem Foto...der Rennleitung fällt sowas dann natürlich auch eher auf. Und dann hast ein problem, dass Du wieder Umrüsten darfst - denn in jeder äußeren Beleuchtungseinrichtung am Fahrzeug muss eine zugelassene Lichtquelle sitzen - und Xenon im E38-NSW hat eben keine Zulassung
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 21.10.2007, 12:57   #35
Gigazwerg
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Standard Das sollte aber...

...man jedem seinen Geschmack überlassen!!

Und der "Rennleitung" fällt das nur auf,wenn man mit den Neblern innerhalb der Ortschaft damit rumfährt...außerhalb (Landstraße etcpp.) bei Nebel wird des wahrscheinlich keinen Interessieren...zumal wenn man die Lichtquellen alle anpasst so das es zwischen den einzelnen Lichtern keinen Farbunterschied mehr gibt...

Und ich habe früher in meinem VR6 Kompressor auch schon Xenon nachträglich eingebaut und das wurde sogar vom TÜV eingetragen,obwohl in den Scheinwerfern normal H7 Lampen vorgesehen waren.. soviel zu den "geeigneten Lichtquellen"...



Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
10-12K-Brenner sind doch nicht mehr schön...von guter Ausleuchtung kann da ebenso wenig die Rede sein. Das geht sowas von ins blaue, dass es optisch nicht nur äußerst auf den Geschmack ankommt, sondern ebenso die Lichtausbeute nur vermeintlich toll ausschaut.

Man sieht diesen heftig-blauen Stich auch auf dem Foto...der Rennleitung fällt sowas dann natürlich auch eher auf. Und dann hast ein problem, dass Du wieder Umrüsten darfst - denn in jeder äußeren Beleuchtungseinrichtung am Fahrzeug muss eine zugelassene Lichtquelle sitzen - und Xenon im E38-NSW hat eben keine Zulassung
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Alt 21.10.2007, 13:02   #36
Bastl
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Wer baut sich Xenon in nie Neblis ein, um das eben nicht mal in der Stadt auszuprobieren? Also, so brauchste mir nicht kommen . Zudem habe ich gesagt, dass es auf den Geschmack ankommt...

Und zu Deiner TÜV-Eintragung: Die war ungültig im Moment der Unterschrift - es gibt kein legales Xenonlicht in einem dafür nicht vorgesehenen Scheinwerfer - zumindest nicht ohne lichttechnisches Gutachten für 10.000 Euro

Wer etwas anderes behauptet, der lügt...der TÜV Norddeutschland hat sogar ein Infobaltt herausgegeben, wo diese Eintragungen eben als ungültig abgestempelt wurden.

Ein Tuner-TÜV trägt eh alles ein - die Polizei kann dies aber jederzeit anzweifeln und dies mit einem Gegengutachten nachweisen
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Alt 21.10.2007, 13:17   #37
Gigazwerg
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Standard ah Mister "Superschlau"...

das einzige was bei mir in der Stadt angeht an Nebellichtern ist,wenn ich abbiege und wenn ich das Auto auf & zu sperre...alles andere ist "Unsinn" und bringt nichts außer einer Verwarnung von 20.- Euros bei den Herrn von der Edelweißgewerkschaft! Und das ist wahrscheinlicher als ein Bußgeld wegen 12000K Xenons die nicht einen "Ordnungsgemäßen" Platz gefunden haben...

Genau,klar war das ungültig...hat ja auch nur der TÜV Süd selbst gemacht und kein "Tuner-TÜV"... als die Eintragung gemacht wurde,warst du wahrscheinlich noch mit dem "Drahtesel" unterwegs... da gab es auch nicht das Gesetz,das Xenons eine Scheinwerferreinigungsanlage benötigen...

Es gibt viele Sachen die "eigentlich" nicht erlaub sind,oder die nicht mehr genehmigt werden dürfen,und, man sieht es dann doch wieder...alles ist das alles ein ziemliche "Kaugummi" Geschichte...



Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Wer baut sich Xenon in nie Neblis ein, um das eben nicht mal in der Stadt auszuprobieren? Also, so brauchste mir nicht kommen . Zudem habe ich gesagt, dass es auf den Geschmack ankommt...

Und zu Deiner TÜV-Eintragung: Die war ungültig im Moment der Unterschrift - es gibt kein legales Xenonlicht in einem dafür nicht vorgesehenen Scheinwerfer - zumindest nicht ohne lichttechnisches Gutachten für 10.000 Euro

Wer etwas anderes behauptet, der lügt...der TÜV Norddeutschland hat sogar ein Infobaltt herausgegeben, wo diese Eintragungen eben als ungültig abgestempelt wurden.

Ein Tuner-TÜV trägt eh alles ein - die Polizei kann dies aber jederzeit anzweifeln und dies mit einem Gegengutachten nachweisen
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Alt 21.10.2007, 13:21   #38
Bastl
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Sind wir jetzt beleidigt? Hört sich fast so an...nix für ungut, aber was hat das bitte mit "superschlau" zu tun?

Mag sein, das ich noch mit dem Drahtesel rumgefahren bin, bezweifel aber auch, dass Du Mitte der 90er schon auf Xenon umgerüstet hast

Und wie gesagt: Die Eintragung ist Stand heute ungültig...viele TÜVler tragen sowas aus reinier Unwissenheit ein, weil es auch vielleicht gut gemacht wurde und nicht blendet usw. - finde das ja auch alles etwas nervig, aber rein vom Gesetz her bleibt es nicht erlaubt. Punkt - da kann man noch so viel schwadronieren, es ist einfach verboten!

PS: Ich erinnere Dich an Deine "Hilfe" bzgl. der Temperatursensoren, die definitiv nicht an der batterie verbaut wurden - soll ich da auch jetzt superschlau zu Dir sagen
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Alt 21.10.2007, 13:30   #39
Gigazwerg
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Standard ich wollte es nur nicht sagen...

aber du solltest dich doch besser um deine Temp.Fühler an Batterie 1 & 2 kümmern.. aber ich denke du wirst der einzige sein,der an der Autobatterie einen Temperaturfühler hat..hoffentlich friert sie nicht im Kofferraum...

Und mit beleidigt hat das nix zu tun, aber "ich bin gegen alles " Leute die anderen irgendwas miß machen wollen,sind mir wie ein Dorn im Auge...

Und mitte der 90ziger vielleicht nicht aber ´98... und da wusste der TÜV NORD wahrscheinlich noch nicht,wie Xenon ausschaut...

Ja aber wie schon Anfangs erwähnt, wo kein Kläger,da kein Richter und das wird sich bei "reiferen" 7er-Fahreren auch bewahrheiten... (das sind die,die NICHT zwingend mit Standlicht & Nebel in der Stadt rumfahren müssen..)



Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Sind wir jetzt beleidigt? Hört sich fast so an...nix für ungut, aber was hat das bitte mit "superschlau" zu tun?

Mag sein, das ich noch mit dem Drahtesel rumgefahren bin, bezweifel aber auch, dass Du Mitte der 90er schon auf Xenon umgerüstet hast

Und wie gesagt: Die Eintragung ist Stand heute ungültig...viele TÜVler tragen sowas aus reinier Unwissenheit ein, weil es auch vielleicht gut gemacht wurde und nicht blendet usw. - finde das ja auch alles etwas nervig, aber rein vom Gesetz her bleibt es nicht erlaubt. Punkt - da kann man noch so viel schwadronieren, es ist einfach verboten!

PS: Ich erinnere Dich an Deine "Hilfe" bzgl. der Temperatursensoren, die definitiv nicht an der batterie verbaut wurden - soll ich da auch jetzt superschlau zu Dir sagen
Gigazwerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2007, 13:33   #40
Bastl
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Wo mache ich was mies? Hier wird etwas zur Meinungsäußerung vorgestellt und ich sage, das es mir nicht gefällt - zudem begründe ich das und gut ist. Aber lassen wir das sein
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