BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
21.09.2010, 10:38
|
#21
|
E38 740i VFL (06.97) LPG
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Schenefeld/Hamburg
Fahrzeug: E38 740i VFL (06.97) BRC/LPG/Alpine FW/GTG-Nachschaldämpfer
|
GTG Endtöpfe, Eingetragene, Sonor und HÖRBAR V8
es geht auch mit Segen der TÜV........
habe die GTGs bei meinem M62 VFL 740i abgebaut, weil ich lieber LEISSE will, aber da sind die Geschmäcker ja unterschiedlich.. ;-)
ab ca 90 KM ist die Anlage kaum lauter im Innenraum, bis 90 schön sonor, aber nicht lauter als erlaubt ( Bauratabnahme)
diese passen auf 735i/740I VFL/FL 55mm Eingangrohr, und an andere 7er mit Übergangstück anbaubar. so gebaut das der Tausch sehr einfach ist.
die GTGs sind handgeschmiedede Edelstahltöpfe, 2 Jahre / 50Tkm gefahren, die Messwerte von TÜV und Eintragungsbeispiel dabei.
Habe leider keine Tonaufnahme davon.
bei Interesse U2U bitte
schöne Grüsse
Kurt
Hier gebaut: KERSCHER TUNING - Ihr Partner für exclusive Felgen, Bodykits, Distanzscheiben für Audi, BMW, VW, Volkswagen, Ford, Opel, Mercedes.
http://www.7-forum.com/forum/4/auspu...ml#post1481776
__________________
dezente eleganz, komodes Fahren...
bin in Dänemark geboren.....
|
|
|
21.09.2010, 11:01
|
#22
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2007
Ort: Zabakuck
Fahrzeug: 735i E38 010/96 + 525d E61
|
Ich habe bei mir Rennsportkats (damals aus der Not - Kat defekt) verbaut. Da diese nur eine 200 Zellen einheit haben, ist mehr Durchlass. und wenn man den 7er öfter zügig bewegt, gibs auch keine Dämmwolle mehr im Endtopf .
Das klingt dann schön sonor und hat auch noch TÜV.
Wenn man aber richtig Krach will, ist die mit dem Mitteltopf und 2 rohre durch die beste Idee. Das bloße rausflexen der Rohre bring nur Unruhe in den Abgesstrom und kann somit zu Leistungseinbußen führen. Generell mögen es 4 Tackter lieber, möglichst schnell die Abgase loszuwerden (in Bezug auf Leistung), somit empfehle ich Sidepipes für die ganz krassen Soundfetischisten.
Ansonsten Rennsportkats, Fächerkrümmer, Abgasrohre 60mm statt 55 und das Ganze von vorne bis hinten durch. (wer will kann den Mitteltop und die Endschalldämpfer noch um die Rohre herum anschweißen - das findet der Tüvonkel besser - zumindes bis zu dem Punkt wo er den Wagen startet, spätestens da ist er Tüver wach .
Meiner Meinung nach muss der Sound vom Motor kommen, man erreicht viel mehr Klang wenn man ein wenig am Ansaugtrackt rumfummelt . Ich meine aber keine Tröte von Sportluftfilter - das klinge dann wie so'n 1.3er Golf mit Sportlufttröte drin - grottig und passt nicht zum 7er!!!
Gruß
Michael
Geändert von dymiro (21.09.2010 um 22:44 Uhr).
|
|
|
21.09.2010, 18:18
|
#23
|
Mitglied
Registriert seit: 22.08.2010
Ort: Sinzig
Fahrzeug: E38 - 750i
|
Zitat:
Zitat von Günny735
Diese Autos,sind gemacht zum flüstern.
Abhilfe.......Golf 1.GTI.....oder R 1.......mit Remus offen.
Oder einen Echten Ami mit V 8.......da muß man auch nicht Sägen.
Ein 7ner muß flüstern,meiner meinung nach.
|
Da unterschreib ich mal so
|
|
|
21.09.2010, 18:20
|
#24
|
Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
|
Zitat:
Zitat von DaLan1973
Da unterschreib ich mal so
|
Ich nicht...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
|
|
|
21.09.2010, 18:26
|
#25
|
V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
|
Zitat:
Zitat von dymiro
Ich habe bei mir Rennsportkats (damals aus der Not - Kat defekt) verbaut. Da diese nur eine 200 Zellen einheit haben, ist mehr Durchlass. und wenn man den 7er öfter zügig bewegt, gibs auch keine Dämmwolle mehr im Endtopf .
|
Du kennst den 7er auch 30 Jahre inner Garage stehen lassen ohne den zu bewegen dann gibts auch keine Dämmwolle. Die hat er von Haus aus nämlich nich drin.
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
|
|
|
21.09.2010, 18:45
|
#26
|
Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
|
V8 ohne Auspuff ist echt böse, als ich meinen Tank gewechselt habem, habe ich ihn auch mal kurz im Standgas laufen lassen. Echt heftig.
__________________
MfG André
730iA E38 12/95 arktisgrau-metallic,Xenon,Navi+TV (frei),Aux-In hinten,Telefon,Schiebedach,PDC,Klimaautomatik,Alar m,Spiegelpaket,18"-Doppelspeiche Styling 93 (E65), getönte Scheiben, weiße Blinker rundum,2x90mm Edelstahl-Endrohre, 12/09 Tank neu,FL-Aktivsitze Leder sandbeige mit Memory
Meine Homepage http://www.afb-bahn.npage.de, mit Infos über meinen E38, meiner TT-Bahn, B6n-Infos...
Kleine innovative Kartonmodellbausätze: www.epoche5store.de
|
|
|
21.09.2010, 20:43
|
#27
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
|
Zitat:
Zitat von Andre2174
V8 ohne Auspuff ist echt böse, als ich meinen Tank gewechselt habem, habe ich ihn auch mal kurz im Standgas laufen lassen. Echt heftig.
|
Jep, absolut - einen Moment lang überlegte Ich mir Sidepipes dran zu packen und das so zu lassen, dann kam allerdings dieses komische Pfeifen in den Ohren - was sich im Nachhinein als das Geschrei meiner Nachbarin herausstellte.
Daher hab Ich den Puff wieder dran gemacht.
Also bei meinem E32 hat die Bearbeitung der Endtöpfe alleine, nicht viel gebracht - minimal dumpfer aber ansonsten...
Ich denke es muss ne Kombination aus End/Mittel-Topf sein um was deutlicheres zu erreichen, Ich würd mir einfach mal nen gebrauchten Topf besorgen ausräumen und dran packen, probieren bis es einem passt halt.
lg Rene
|
|
|
21.09.2010, 20:48
|
#28
|
Forschung goes Future!
Registriert seit: 09.07.2003
Ort: Köthen/Anhalt
Fahrzeug: Audi A8 4E; VW Polo 9N; Smart ForTwo Passion EZ 2000; Mountainbike GT 3.0 Avalanche Disc :-)
|
Bei meinem E32 hatte ich damals bloß mit einem Brenner hinten durch die Öffnung ein bißchen "rumgebrutzelt" und heraus kam ein super Sound. Es war ein 730i R6 Schalter.
|
|
|
21.09.2010, 20:56
|
#29
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
|
Was sollte das bruzzeln bewirken? Dämmwolle gabs beim E32 nicht und meines Wissen bei sowieso keinem 7er.
Die Geräuschdämmung wird doch durch Abgas-Umleitung bewerkstelligt??
|
|
|
21.09.2010, 21:51
|
#30
|
Mitglied
Registriert seit: 07.01.2010
Ort: Rhauderfehn
Fahrzeug: E38 750i Bj 10/95
|
klar der e38 hat auf jedenfall dämmwolle, die hab ich bei mir ja sogar noch rausgerissen
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|