BMW 7er, Modell E38 |
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25.02.2015, 13:51
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#21
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Und sie dreht sich doch, die Funkuhr
Diese Edith wieder - diese Quasselstrippe.
Um aber wieder auf das ursprüngliche Thema zurückzukommen.
Ich krieg da grad noch ne heisse Info rein betreffend VERGLEICH der CI's 10, 11 und 12.
Im CI11 gibt es den Eintrag "Funkuhr"!
Einzige Spezialität ist, dass es beim CI10 und CI11 zwei Einträge hat:
1) Funkuhr Status
2) Funkuhr
Ab CI12 heisst das Dingens dann RCC-Uhr mit nur einem Eintrag.
Ich bin deshalb sehr geneigt, anzunehmen, dass die Funkuhr mit meinem CI 11 funktionieren wird. S'Zeug heisst bloss anders und wird etwas anders parametrisiert...
Was meint ihr?
Gruss GAsi
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06.03.2015, 15:24
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#22
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um was gehts jetzt genau?
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Hallo zusammen
Habe das Modul jetzt vorliegen und werde es gelegentlich einpflanzen.
Meine Frage an Euch. Hat jemand ein Foto? Eines, wo die konkrete Einbauposition der Funkuhr sichtbar ist? Da wär ich äusserst dankbar für.
Das Bild im WDS zeigt nichts brauchbares vom Kontext. Das ist ein starker Zoom der mir nix hilft.
Gasi
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06.03.2015, 15:49
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#23
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: Hand built in England
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das stimmt nicht. Meiner war 06/98 und hatte auch ein Kombi mit CI11.
Es ist aber zwingend ein Kombi mit CI12 notwendig. Hatte damals auch das Funkuhr-Modul nachgerüstet. Kommt unter die Hutablage hinten links.
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06.03.2015, 16:23
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#24
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um was gehts jetzt genau?
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Ich weiss schon ungefähr wo es hinkommt. Aber anstatt mal aufmachen und dann gucken wie ich es wohl einbauen könnte dass es dem Rollo und künftigen Erweiterungen nicht in den Weg kommt wäre ein gutes Foto sehr hilfreich.
Bei Cod 10 und 11 sind die genannten Funkuhr Einträge definiert, das willst du ja wohl nicht in Abrede stellen, oder?
Und die sind gewiss nicht umsonst definiert.
Für den Eintrag RCC-Uhr brauchts 12 aufwärts, das ist richtig.
Gasi
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07.03.2015, 08:41
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#25
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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online-rubin.de: Meine Umbauten
Da ist zwar nen Foto, aber von der Umgebung wenig drauf. Vielleicht hilft es Dir trotzdem weil Du schon ungefähr weisst, wohin damit...
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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07.03.2015, 16:08
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#26
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um was gehts jetzt genau?
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Danke Jörg, das hilft!
Habe gerade eben das Buskabel lokalisiert
jetzt könnt ich loslegen mit meinem cod 11 die funkuhr einzupflanzen.
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07.03.2015, 16:20
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#27
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um was gehts jetzt genau?
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@froschmann
Was hältst von den Einträgen Funkuhr und Funkuhr Status in Cod 11 und sogar schon Cod 10?
Gasi
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08.03.2015, 10:44
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#28
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: Hand built in England
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Gasi, Du brauchst mir das nicht auch noch per U2U schicken, ich antworte Dir hier.
Rubin und ich haben beide die Funkuhr nachgerüstet. Wir hatten beide je Kombis mit CI11. Klar wahren die Einträge vorhanden, konnten aber nicht mit dem Bussignal des Funkuhrmoduls umgehen. Ich hab dann kurzerhand auf ein Kombi mit CI12 aufgerüstet und alles geht. Warum im Kombi mit CI11 diese Einträge vorhanden sind, weiß ich nicht. Wenn man allerdings in die Codierbeschreibung schaut, steht da eben auch, daß zwingend ein CI12 vorhanden sein muss.
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08.03.2015, 11:04
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#29
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um was gehts jetzt genau?
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Das ist schon weit spezifischer.
Heisst also, wenn ich richtig verstehe ihr habt weiss was alles probiert mit der Parametrisierung dieser Einträge und nix ging...
Vielleicht sind dann also das bloss Relikte aus der Entwicklung...
Seufz
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09.03.2015, 09:41
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#30
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Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: Hand built in England
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... möglich. Genaueres kann Dir Rubin dazu sagen. Der ist der Crack in der Sache
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