Motorraum: > Kühlerwasserstand prüfen <

Zitat von apal

hallo. nana,er hat ja geschrieben,es sieht aus wie. und in gewisser hinsicht ist es ja auch eine oxidation. und er hat ja eh ein neues teil bestellt. hab übrigens nur einen halben fuffi und mit 250.000 noch die komplette erste kühlanlage drin. ach,was sind wir 728er doch für glückliche menschen!

Ja, da hast Du nicht ganz Unrecht. Wobei ich nun bei KM 232.000 ein defektes Thermostatgehäuse zu beklagen hatte. Er war etwas inkontinent und verlor halt etwas Wasser. So etwa 200 ml alle 2 Tage (bei mir etwa 400 KM).

Also - neues Gehäuse einbauen lassen, 120 Euronen auf den Tisch des (freien) Schraubers, kurz ärgern- fres*e halten und weiterfahren.

Ist schon erstaunlich, wie anspruchslos so ein 728 ist, solange man, wie ich halt, nur Langstrecken (tägl. min. 200 KM) fährt, und mit LPG seit über 100.000 KM auch noch echt wirtschaftlich unterwegs ist.

Ich finde einen 8 oder 12 Ender natürlich auch geiler, aber wenn ich an den reinen Nutzwert und die Kosten denke, bin ich doch echt froh, dass ich keinen habe. Nur beim Überhohlen bereue ich manchmal, dass er nicht etwas mehr Zunder hat. Aber ansonsten vermisse ich da rein gar nichts!

Soll heissen: Jeder soll nach seinen Wünschen glücklich werden. (Aber ein 7 er sollte es dann wegen des enormen Langstreckenkomforts dann doch schon sein) Ich will ja solche Strecken nicht mit n´em Koreaner oder n´em Opel unterwegs sein

Gruß an alle und schöne Weihnachten, Termi

[johnwayne27]

So.
Hab die zusatz Wapu nun selber gewechselt.

Der Bosch Dienst welcher ja mein kunde ist hatte leider keine Zeit, aber mir einen kompletten Platz mit Schrauberkiste zur Verfügung gestellt.
Neu Frostschutz und ab und an mal ein lehrling der mir licht gehalten hat war in dem Preis von 0,- Euro auch dabei *g*

Fand ich klasse.
Hab dem jungen dann etwas trinkgeld gegeben und der Chef bekommt ne Flasche Wein von mir
Entlüften war etwas doof und langwieriger wie das Wechseln der wapu, aber es läuft nun einwandfrei, also nicht das wasser läuft sondern das Auto fährt wieder gut

Lg und auch allen ein frohes fest.

Sven

[Masterjkim]

Zitat von termi

.....Soll heissen: Jeder soll nach seinen Wünschen glücklich werden. (Aber ein 7 er sollte es dann wegen des enormen Langstreckenkomforts dann doch schon sein) Ich will ja solche Strecken nicht mit n´em Koreaner oder n´em Opel unterwegs sein

....

Tja ich bin selbst Koreaner . Würde mir selbst nie einen Koreaner kaufen.
Aber bist du schon man mit einem gefahren? und mit welchem Model? Neu oder alt`? damit du so ein Urteil abgeben kannst?

[johnwayne27]

Hallo nochmal alle zusammen.

Hatte eben in der Stadt was zu erledigen, und wieder kam die meldung Kühlwasserstand prüfen.
Das Problem is heute morgen als das Auto kalt war hab ich wie immer mal wieder kontrolliert wie der Stand ist.
Sollte ja der Schwimmer eben sien mit der öffnung wenn er kalt ist.
Leider kam der schwimmer wieder raus.
Ich noch etwa 0,5 Liter nachgefüllt.
Es war aber keine meldung im BC bis dahin !
nach 4 km wieder nachgeprüft, da hatte ich das Gefühl es ist zu viel drin da es etwas oben rausgedrückt hat, ich denke der deckel war zu vielleicht nur nicht 100%ig...
Jedenfalls hab ich die Schraube etwas geöffnet beim laufenden motor, damit etwas raus kann und Luft natürlich auch noch mit.
Wieder gefahren alles ok.
Muss dazu sagen das seid ich das Auto besitze und ich fahre immer mit Kühlwassertemperatur im BC digital, und die Temp war NIE über 110 Grad wenn er mal an der Ampel stand, sonst immer 106 - 108
Jedenfalls stand das Auto etwa 1 Std, ich fahre wieder los kommt wieder Kühlwasserstand prüfen.
Wieder angehalten obwohl temp immer in ordnung war, und etwa 0,3 liter nachgefüllt.
Steig ein Meldung weg, fahr weiter.
4 km nach hause gefahren und mach das Auto aus. Als ich den schlüssel abziehe kommt wieder die meldung kühlwasserstand prüfen.
Ich versteh das nicht.
bin ich oder Bosch zu doof zum entlüften oder woran liegts?
Hab aber auch KEINE Lache oder wasserausguss unterm auto heute morgen oder eben feststellen können.

Weiss einer rat?
Soll ich den bei BMW mal professionell entlüften lassen?
Oder den Dichtheitstest nochmal durchführen?
lg
Sven

[McDeath]

Zitat von johnwayne27

Hallo nochmal alle zusammen.

Hatte eben in der Stadt was zu erledigen, und wieder kam die meldung Kühlwasserstand prüfen.
Das Problem is heute morgen als das Auto kalt war hab ich wie immer mal wieder kontrolliert wie der Stand ist.
Sollte ja der Schwimmer eben sien mit der öffnung wenn er kalt ist.
Leider kam der schwimmer wieder raus.
Ich noch etwa 0,5 Liter nachgefüllt.
Es war aber keine meldung im BC bis dahin !
nach 4 km wieder nachgeprüft, da hatte ich das Gefühl es ist zu viel drin da es etwas oben rausgedrückt hat, ich denke der deckel war zu vielleicht nur nicht 100%ig...
Jedenfalls hab ich die Schraube etwas geöffnet beim laufenden motor, damit etwas raus kann und Luft natürlich auch noch mit.
Wieder gefahren alles ok.
Muss dazu sagen das seid ich das Auto besitze und ich fahre immer mit Kühlwassertemperatur im BC digital, und die Temp war NIE über 110 Grad wenn er mal an der Ampel stand, sonst immer 106 - 108
Jedenfalls stand das Auto etwa 1 Std, ich fahre wieder los kommt wieder Kühlwasserstand prüfen.
Wieder angehalten obwohl temp immer in ordnung war, und etwa 0,3 liter nachgefüllt.
Steig ein Meldung weg, fahr weiter.
4 km nach hause gefahren und mach das Auto aus. Als ich den schlüssel abziehe kommt wieder die meldung kühlwasserstand prüfen.
Ich versteh das nicht.
bin ich oder Bosch zu doof zum entlüften oder woran liegts?
Hab aber auch KEINE Lache oder wasserausguss unterm auto heute morgen oder eben feststellen können.

Weiss einer rat?
Soll ich den bei BMW mal professionell entlüften lassen?
Oder den Dichtheitstest nochmal durchführen?
lg
Sven

entlüften ist bei diesem wagen "kompliziert", da muß man pausen bei machen!
außerdem soll hinten im fond auch die heizung auf sein, sonst hast du dort luft drin. schau mal unter der suche....