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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.09.2002, 21:24   #11
Roman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
Standard

Das nenne ich liebe. Gut dass du keinen 750i hast. Mit dem Leerlaufproblem könnte auch der Temperaturgeber vom Motor sein. der muss hochohmig sein, wenn es kalt ist und Niederohmig wenn es warm ist. Ein NTC- Negative- Temperature- Coefficient = Heissleiter. Wenn der spinnt, ruckelt der Motor weil er zu mager läuft, aber wenn er Betriebstemperatur erreicht hat läuft er weitgehenst gut.

SERSN ROMAN
Roman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2002, 21:24   #12
Blade
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Blade
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von LEXX
Danach frag ich sie immer ob sie im Winter mal eine Woche aud die Sitzheizung verzichten möchte weil i die Kerzen net getauscht habe und er net anspringt.
Natürlich nicht und schon ist wieder alles paletti.
Kann ich verstehen, welche Frau liegt schon gerne im Winter nackt auf kaltem Leder ! Mit diesem guten Argument wird man sicher sehr leicht die Frau überzeugen können !!!

Gruß
Blade
Blade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2002, 23:08   #13
hasenfuß
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 30.07.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard


kerzenwechsel

ist, wenn ich mich recht erinnere, im scheckheft bei inspektion II -
also alle 60.000 km - aufgeführt.

dirk

hasenfuß ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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