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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.09.2002, 11:50   #21
sevenforty
Mitglied
 
Registriert seit: 13.05.2002
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW 740i, Mazda MX-5 Cabrio
Standard

Liebe Leute, erstmal herzlichen Dank für euren response, vielleicht kommen auch noch weitere Anregungen!


lg
Christian
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Alt 27.09.2002, 12:50   #22
roland eckstein
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
Standard

ich würde das teil auf garkeinen fall unter 28teuro hergeben!!!!!!!!! der ist ja noch fast neu!
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2002, 13:18   #23
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard @ Roland


Zitat:
ich würde das teil auf garkeinen fall unter 28teuro hergeben!!!!!!!!!
In dem Fall würde ich Dir weiterhin gute Fahrt mit Deinem Auto wünschen und woanders weitersuchen.
Ist leider so.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2002, 14:17   #24
grizzly
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
Standard

Einen Handgeschaltenen würde ich überhaupt nicht mehr hergeben. Das ist in ein paar Jahren eine Rarität.

grizzly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2002, 14:28   #25
roland eckstein
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Zitat:
Orginal gepostet von Franz3250

Zitat:
ich würde das teil auf garkeinen fall unter 28teuro hergeben!!!!!!!!!
In dem Fall würde ich Dir weiterhin gute Fahrt mit Deinem Auto wünschen und woanders weitersuchen.
Ist leider so.

Gruss
Franz



@franz, ich kann dich verstehen, aber ich glaube wir sind selbst schuld, wenn unsere wagen so dermaßen im preis verfallen, man sollte den eigenen maßstab höher ansetzen, dann bekommen auch wir, wie die daimlerfahrer, den preis den unsere wagen auch wert sind!!

meinen würde ich nicht unter 25000euro verkaufen! will ihn ja eh nicht verkuafen, aber drunter schon garnicht!
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2002, 15:48   #26
Franz3250
Taxifahrer
 
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Zitat:
Orginal gepostet von roland eckstein




@franz, ich kann dich verstehen, aber ich glaube wir sind selbst schuld, wenn unsere wagen so dermaßen im preis verfallen, man sollte den eigenen maßstab höher ansetzen, dann bekommen auch wir, wie die daimlerfahrer, den preis den unsere wagen auch wert sind!!

meinen würde ich nicht unter 25000euro verkaufen! will ihn ja eh nicht verkuafen, aber drunter schon garnicht!

Ich war immer der Meinung, dass vor allem die Nachfrage den Preis bestimmt. Wenn meiner z.B. mit seinen 5 Jahren noch teurer gewesen wäre, hätte ich mir sicher keinen 7er sondern wieder eine 5er gekauft.
Und im Handel herrscht eben die Devise: Lieber für weniger verkauft, als für viel darauf sitzen geblieben. Mache ich privat auch nicht anders.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2002, 16:32   #27
roland eckstein
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Zitat:
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Zitat:
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@franz, ich kann dich verstehen, aber ich glaube wir sind selbst schuld, wenn unsere wagen so dermaßen im preis verfallen, man sollte den eigenen maßstab höher ansetzen, dann bekommen auch wir, wie die daimlerfahrer, den preis den unsere wagen auch wert sind!!

meinen würde ich nicht unter 25000euro verkaufen! will ihn ja eh nicht verkuafen, aber drunter schon garnicht!

Ich war immer der Meinung, dass vor allem die Nachfrage den Preis bestimmt. Wenn meiner z.B. mit seinen 5 Jahren noch teurer gewesen wäre, hätte ich mir sicher keinen 7er sondern wieder eine 5er gekauft.
Und im Handel herrscht eben die Devise: Lieber für weniger verkauft, als für viel darauf sitzen geblieben. Mache ich privat auch nicht anders.

Gruss
Franz

da magst du auch recht haben, wenn ich die kohle nicht bekomme die ich will, kommt er in die garage!
dieser 750i wird nicht mehr verschleudert!
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2002, 18:48   #28
grizzly
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Das breite Angebot und die deshalb geringen Gebrauchtpreise der 7er ist ein deutsches Spezifikum. Viele Firmenautos + viel Leasing = Angebotsüberhang.

In Österreich hatte der jüngste 750er 68tkm, alle anderen hatten deutlich über 100tkm. In Ö sind die Autosteuern so hoch und die steuerliche Absetzbarkeit so gering, daß kaum einer einen solchen Wagen nach 2 Jahren weggibt, bloß weil er "bereits" 2 Jahre alt ist.

(Um das klarzustellen: Ich lobe hier nicht das Steuersystem in Ö (das stinkt nämlich gewaltig), sondern beschreibe nur eine Auswirkung davon).

grizzly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2002, 19:33   #29
roland eckstein
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was kostet denn in ö die 100ccm einheit??
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.09.2002, 19:43   #30
grizzly
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Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
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Rund 40tE aufwärts derzeit, schätze ich. Details bei bmw.at

Falls Du daran denkst, ein D-Auto in Ö zu verkaufen: Vergiß es. Der Preisunterschied stammt von 16% Zulassungssteuer oder Normverbrauchsabgabe (NoVa) PLUS 20% MWst. Vor-1999er haben meistens keine EU-weit anerkannte Typenbewilligung. Und: Das deutsche EuroPlus gilt nur in WESTLICH angrenzenden EU-Staaten.
grizzly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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