BMW 7er, Modell E38 |
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27.09.2002, 06:45
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740 E46 Cabrio
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Hallo B12
fliegst du die auch richtig ?
Ich meine mit Looping, Standschwebe auf Kopf usw. Habe auch einen 10er HIROBO nur beim Fliegen habe ich
immer etwas Schiss, weil Absturz kostet richtig Geld. Ausserdem ist das hier im Osten wenig verbreitet u. die meisten fliegen E-Helis. Bei dir gibt es ja ne Menge Heli-Flieger, war schön öfter nur zum zuschauen bei Wettkämpfen bei euch, einfach gigantisch was die da machen.
Gruss EG
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30.09.2002, 10:07
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Hi EG,
ich habe 3 Elektro-Helis und 9 Verbrenner.
Mit Abstürzen habe ich in der lezten Zeit immer weniger Ärger,
aber am Anfang war das schon grob :-(
Ja, ich fliege Sie auch (wegen Zeitmangel zu selten),
aber eher vorbildähnlich - kein 3D.
Looping oder Nasenschwebekreis ja, Rasenmähen: NEIN!
Für das 3D-Fliegen war ich einige Jahre lang Punktrichten beim
Pöting-Cup. Dort durfte ich Größen wie Jan Henseleit, Curtis Youngblood
oder Daniele Graber richten *gg*
Auch im Osten gibt es erstaunlich gute Piloten, ich habe selbst einige kennengelernt.
Gruss
Daniel
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30.09.2002, 13:50
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740 E46 Cabrio
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Hallo B12
für die Anzahl von Helis kannst du dir schon noch einen 7er kaufen.
Da hast du schon viele Gössen im Helifliegen kennengelernt, ich kenn sie nur aus Zeitschriften.
Modellhubschrauber sind schon Wunderwerke der Technik u. zum Ärger vieler Flächenflieger ein absoluter
Zuschauermagnet, wenn doch einfach mehr Zeit da wäre!
Gruss EG
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30.09.2002, 15:23
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Heli's gegen 7'er - na das wird aber knapp.
Die "Größen" sind alles ganz normale und sehr nette Menschen.
Kein bischen arrogant oder so. Die helfen sogar den Anfängern.
So ein Wunderwerk habe ich sogar schon in (fast) Eigenkonstruktion gebaut.
(Ähnlich Heim-System)
Kompletten Rotor-Kopf aus Aluminium mit Schlaggelenk und 3D-Gelenken.
Heck-Getriebe aus Alu usw....
Insgesamt 160 Kugellager *gg*
Das war zu einer Zeit, als ich noch Zeit hatte...
Evtl. sieht man sich ja mal bei einem Treffen, dann bring ich mal
einen Hubi mit.
Gruss
Daniel
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30.09.2002, 18:36
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2002
Ort: Addis Ababa
Fahrzeug: 730d E38/730d E65
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Dann werde ich mal meinen Senf als GF einer Fa dazugeben, die u.a. auch Schmiermittel vertreibt.
QMI ist den USA sehr bekannt und verdient mit seinen Teflon-Mitteln ein Schweinegeld! Sponsor von mehreren Race Cars. Ist gibt aber noch diverse andere Anbieter.
Grundsätzlich ist das mit Teflon eine gute Idee, die auch einer gewissen Logik nicht entbehrt. Wichtig ist, dass die Teflonpartikel nicht verklumpen, sondern gut "schwimmen".
In Deutschland kann ich mir den Einsatz nur begrenzt vorstellen, da die meisten Fahrzeuge gut gewartet sind und bei zunehmenden Ölverbrauch mehr oder minder schnell gehandelt wird.
Die Teflon-Zusätze eignen sich hervorragend für Fahrzeuge, bei denen ein plötzlicher Ölverlust eintreten kann und die aus eigener Kraft noch einige Kilometer zurücklegen müssen, z.B. Militär und Minengesellschaften. Dort wird es auch im grossen Stil eingesetzt.
Nun muss man sich lediglich einen Parkplatz in den USA vor Augen halten und all die Ölflecken zählen. Dann weiss man, warum die Amis das Mittel mögen.
Es gibt sinnvollere Möglichkeiten sein Geld auszugeben! Z.B. Leckage Mittel, die UV-Licht reflektieren und somit schnell die Undichtigkeiten im Motor, Kühler, Getriebe und Klimaanlage aufzeigen. VW gibt solch ein Mittel ab Werk in die Getriebe rein. Allerdings nur in UK.
Gruss
Michael
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30.09.2002, 21:32
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
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Ich finde es ist käse. Noch ein Problem bei dem Ganzen ist, das diese oft achsotollen Wundermittel von BMW nicht zugelassen, sogar verboten werden. Und wirklich, warum wollen immer alle anderen Firmchen es besser wissen als BMW, der Hersteller. Die wissen schon was gut ist und was nicht. Behandelt eure Motoren gut und wartet sie ordentlich und ihr werdet sie nur schwer aufarbeiten.
Wünsche Freude am Fahren!!!
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