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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.09.2002, 01:50   #1
Bulldog
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 20.09.2002
Ort: In Deutschland
Fahrzeug: Frontera A Sport, E 400 CDI T-Modell als
Standard will 750iL von 1998 kaufen

Hallo,

ich hoffe ihr helft einem Neueinsteiger in die BMW Motorwelt etwas mit Rat & Tat. Ich möchte mir meinen ersten BMW kaufen, voher hab ich 10 Jahre Opel gefahren. Nun ist klar mit Opel kenne ich mich gut aus was Schwächen und mögliche Mängel betrifft aber bei BMW halt nicht. Ich habe nun nach langem Suchen einen E38 gefunden den ich gern in meine Garage stellen möchte. Es is ein 750iL mit Vollausstattung + Extras von 1998.

Meine Frage, auf was muß ich achten (Schwachstellen, Mängel usw.) und welche Fehler können auftreten??
Und meine Zweite Frage wo kann ich für diesen Wagen Tuningteile bekommen (schwarze Rückleuchten, schwarze Xenonfrontleuchten, Chip für VmaxErhöhung usw) ?

Ich hoffe auf eure Hilfe.

Gruß
Bully
Bulldog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2002, 03:31   #2
730SN
nur ölich fröhlich..
 
Benutzerbild von 730SN
 
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
Standard

Moin,

Auf was du alles achten sollst - im großen und ganzen eigentlich auf alles,genauso wie wenn du ein anderes Auto kaufst.Überprüfe besonders die Elektronik,Fahre den Wagen gewissenhaft probe,und achte auf wirklich jedes noch so kleine Detail!

Zu den Tuningteilen - du bezeichnest schwarze Leuchten und Chip nich wirklich als tunen oder?bis auf den Chip wirst du das andere nicht zu kaufen finden,wenn du schwärzen/tresern willst mußte das selbst machen!

Marco
__________________
leb dein Leben,bevor das deine Erben übernehmen

E32 740iL :Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Ich suche:

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/21/dive...se-198328.html

Rinderwahn. Schweinegrippe. Vogelgrippe. Geflügelpest. Dioxin-Skandal. EHEC. - und ich leb immer noch....
730SN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2002, 10:43   #3
Möhre
Diebstahlopfer
 
Benutzerbild von Möhre
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
Standard

Hi Bully,

gute Entscheidung ... einen 750 kaufen zu wollen ... gute Entscheidung.
Achte besonders auf die Klassiker, als da wären:
- Flattern des Lenkrades bei ca. 90 km/h im Geradeauslauf
- Pixelausfälle im MID oder in der Klima.
- Poltern der Vorderachse bei langsamer Fahrt über Unebenheiten (Fenster auf!).

Ist Dir bekannt, dass ab 08.98 oder 09.98 der E38 einem Facelift unterzogen wurde? D. h. die Wagen unterscheiden sich ziemlich zwischen Anfang und Ende '98. Nenn doch mal die Daten des Fahrzeugs ... Baujahr/Monat, Preis etc. ... und auch die Ausstattungsmerkmale, denn "Vollausstattung" beim 7er ist ein endlos dehnbarer Begriff. Bzgl. Tuningkram wirst Du hier Forum so ziemlich alles erfahren.

Gruß viel Erfolg, Möhre
Möhre ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2002, 03:00   #4
Bulldog
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 20.09.2002
Ort: In Deutschland
Fahrzeug: Frontera A Sport, E 400 CDI T-Modell als
Standard

Danke für eure Tipps.

Der Wagen hat weder Poltern noch Zittern

Auf die Frage von wann genau der Wagen ist 09/98

Und auf die Frage mit der Ausstattung, Er hat Individual Leder Zweifarbig und Individual Holz 20Zoll Felgen Klimaautomatik, Automatik, schwarze Scheiben rundum (Eingetragen), sämtliche Blinker in weiß und vieles vieles mehr.

Bei einem hab ich mich allerdings geirrt der Wagen wirkte nur Schwarz ist er aber nicht, er ist Sephia met.

Gruß
Bulldog

P.S. Hab den Wagen übriegens gekauft. :cool: Wenn ich ein Foto hab stelle ich es hier ein.

[Bearbeitet am 25.9.2002 von Bulldog]
Bulldog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2002, 14:59   #5
roland eckstein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland eckstein
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
Standard

Zitat:
- Flattern des Lenkrades bei ca. 90 km/h im Geradeauslauf
das scheint ein luftdruck problem zu sein, bei mir ist es auf jeden fall eins. habe heute kontrolle gemacht, war nur 2,1 drin habe bis auf 2,9 aufgefüllt, flattern weg!

ansonsten ist 750i fahren das geilste was es gibt!!! überhaupt 7er fahren ist das geilste








Zitat:
P.S. Hab den Wagen übriegens gekauft. Wenn ich ein Foto hab stelle ich es hier ein.
uuhhhhhhh geil, alles gute mit deinem baby!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



[Bearbeitet am 25.9.2002 von roland eckstein]
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2002, 16:08   #6
grizzly
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
Standard

@Bulldog: Willkommen bei uns 12-Endern!
grizzly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.09.2002, 17:20   #7
Alpina
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: E38 750 iL/ E46 M Cabrio
Standard

Willkommen in der high end Klasse!!


Gruß
Alpina
Alpina ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2002, 00:23   #8
Bulldog
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 20.09.2002
Ort: In Deutschland
Fahrzeug: Frontera A Sport, E 400 CDI T-Modell als
Standard

Ich muß euch recht geben 7er fahren macht Laune:cool::cool::cool:

Und wie ich heut auf dem Weg nach HH feststellen durfte hat er keine V-Max Sperre also bei 270 musste ich ins Eisen aber ich glaub da geht noch etwas

Gruß
Bulldog der Neu7er
Bulldog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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