BMW 7er, Modell E38 |
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10.09.2020, 09:44
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#71
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V8-Narr
Registriert seit: 29.06.2018
Ort: Nord-Ost-Oberfranken
Fahrzeug: E38-735i Bj.97
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Zitat:
Zitat von Capt'n
Aber wie heißt es so schön:
In Friedenszeiten ersetzt die Verwaltung den Feind.
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Die Aussage ist gut. Ich kannte sie noch nicht, ist sehr treffend. Gerade in der heutigen Zeit der Forendiskussionen wird diese "Friedenzeit-Feindlichkeit" gerne intensiv ausgelebt.
Auch sonst finde ich deine Einstellung super.
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10.09.2020, 19:28
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#72
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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als Anregung mal ECE R 114 ..
R-Punkt, Fahrerposition, Pre Crash Positionierung
Abstützung des Airbag auf dem Lenkradkranz
..oder für Laien - Lenkräder und Airbagmodule sind Bauartgeprüfte Komponenten
Gruß vom Ing. Absolventen
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11.09.2020, 10:17
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#73
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V8-Narr
Registriert seit: 29.06.2018
Ort: Nord-Ost-Oberfranken
Fahrzeug: E38-735i Bj.97
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Zitat:
Zitat von V8-GT
als Anregung mal ECE R 114 ..
R-Punkt, Fahrerposition, Pre Crash Positionierung
Abstützung des Airbag auf dem Lenkradkranz
..oder für Laien - Lenkräder und Airbagmodule sind Bauartgeprüfte Komponenten
Gruß vom Ing. Absolventen
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Ja klar, sind die bauartgeprüft, keine Frage.
Das Lenkrad, das ich mit Bild gepostet habe, ist ein original BMW bauartgprüftes Lenkrad, und auch die Airbageinheit. Das wurde nie in Frage gestellt. Ich gehe davon aus, das es auch beim Lenkrad der Fall war, das in der Sendung gezeigt wurde.
Das Lenkrad wurde lediglich von einem Sattler professionell neu bezogen.
Wo steht denn geschrieben dass das nicht sein darf?
Wie kann es dann sein, das man sich als Laie sein Lenkrad mit so was hier beziehen darf?
https://www.amazon.de/ZATOOTO-Lenkra...xpY2s9dHJ1ZQ==
Auch nur mal so als Anregung....
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12.09.2020, 18:10
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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Wie ich vorher bereits schrieb - der Typ knallte mehrere Lenkräder auf den Kofferraumdeckel .. es war zu sehen in der ersten Folge.
Meine fachliche Einlassung bezüglich ECE betrifft die Frage ob ein Serienteil in seiner Kontur verändert werden darf - und dies darf es nicht, da auch ein Biege- und Torsionstest Bestandteil der Musterprüfung ist.
Ebenso darf ein Lenkrad aus dem Fundus von BMW nur auf den Fahrzeugmodellen verwendet werden (ggf. in Kombination mit dem passenden Sitz) für die es in den Tests geprüft ist ..sprich homologiert wurde.
Ein Lenkrad aus einem 7er E38 kann in einem E30 unter ungünstigen Umständen durch falsche Ergonomie beim Crash mehr Schaden anrichten als schützen.
Die in Amazon gezeigte Lenkradkranz-Schutzhülle wäre unabhängig vom Hersteller des Lenkrades auch durch eine Polizeikontrolle als kritisch anzumerken ..da der Verdacht besteht diese könnte ggf. abrutschen / verrutschen und einen sicheren Halt des Fahrers am Lenkrad eher noch verhindern. Wäre also auch im Schadensfall etwas für die Haftungsausschluss Klausel der Versicherung ..so in Sachen "grob fahrlässig"
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12.09.2020, 22:40
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#75
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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Da wird von einigen/vielen an den bremsen rumgefrickelt, igay rotzteile verbaut,am fahrwerk gebastelt, HH spezial auspuffbasteleien gehyped, falsche reifen/felgen erc montierr..
Und ja doch,siehst auf jedem größerem treffen, zumidest in der vergangenheit.
Und nu ist ein abgeflachtes lenkrad ein no go, polizeilich bedenklich?
Hmmmm, ich lern immer wieder was dazu
Und weiter gehts
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13.09.2020, 09:48
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#76
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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wuff wuff ...
eBucht Ersatzteile von zweifelhafter Identität und aus unkontrolliertem Anbau in fernen Ländern sind formal gesehen genauso ein Problem - nur finde mal den Polizisten der bei einer Verkehrskontrolle sagt:
"Führerschein - Fahrzeugpapiere - und bauen sie mal eben bitte ihre Bremsbeläge zur Vorlage aus"
Ob da dann noch an der Trägerplatte etwas von ECE R90 zu erkennen ist oder nicht, dies lässt sich für den verbeamteten TechnikLaien nicht so gezielt finden wie der bequem zu leistende prüfende Blick auf hervorstehende Räder oder vernehmlich brabbelnde Außpufftopf
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13.09.2020, 11:55
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
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Zitat:
Zitat von V8-GT
Die in Amazon gezeigte Lenkradkranz-Schutzhülle
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Ja moin. Die Lenkradüberzüge erinnern mich an die gute alte 90er Zeit, als gefühlt jeder zwote Golf den Benetton Überzug aufm Lenkrad hatte, anstatt des echten Benetton Lenkrades. - Da hat damals auch kein Hahn nach gekräht.
Aber was nützt mit ein Lenkrad nach Vorschrift, wenn da ein 1,48m Mütterchen einsteigt und mit der Nase schon überm Lenkradkranz sitzt, damit die Füßchen noch an die Pedale kommen. - Wenn da der Airbag auslöst.......
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13.09.2020, 12:38
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#78
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von 740iA Individ
...wenn da ein 1,48m Mütterchen einsteigt ...
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Ja, was ist denn dann?
Mal nach "5-Prozent-Frau" (die ist um 1,50 m groß) oder ISO 7250 googeln..?
Olli
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13.09.2020, 12:56
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#79
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Diese völlig sinnbefreite Diskussion über ein abgeflachtes Lenkrad...
„Ich hab aber mehr recht als Du...!“
Meine Güte, sind wir hier eigentlich im Kindergarten...?
Um mal wieder zum eigentlichen Thema zu kommen:
Wer erwartet, daß ein ziemlich marodes Fahrzeug in diesem Format kernrestauriert wird, der sollte sich das nicht anschauen.
Mir gefällt auch nicht alles, was dabei herauskommt, aber wenn die Fahrzeugbesitzer (deren Fahrzeug ja ohne die Schrauber wohl nie wieder auf die Straße gekommen wären) damit klar kommen...
Und in so mancher spakiger Hinterhofbude wird oftmals ehrlichere Arbeit geleistet als in Fachwerkstätten.
Habe selbst so einen Schrauber und noch nie Anlaß zur Klage, dafür ein volleres Portemonnaie.
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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13.09.2020, 13:01
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#80
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
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Zitat:
Zitat von Olli
Ja, was ist denn dann?
Mal nach "5-Prozent-Frau" (die ist um 1,50 m groß) oder ISO 7250 googeln..?
Olli
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Ach soooo, wenn es eine Norm erlaubt, dann ist es völlig OK, wenn der Airbag genau im Gesicht hochgeht.
Mit der Logik wurden auch die Waffengesetze in den USA geschrieben.
Nur Spaß.
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