Motorraum Ölwechsel nachweisbar????

kermit frog · 03.02.2006, 10:56

hallo liebes forum,

habe meinen fuffy recht neu.
der händler, von dem ich ihn habe hatte sich verpflichtet, eine inspektion nach bmw vorgabe durchführen und alle erforderlichen arbeiten auf seine kosten durchführen zu lassen.

leider hat er die hälfte vergessen. so wurden mikro- und luftfilter nicht gewechselt und der reifenluftdruck betrug auf allen vier reifen lediglich zwischen 1,3 und 1,6 bar, als er mich vom hof fahren ließ. dazu war der hintere querlenker total durch, trotz inspektion und neuem TÜV. die
zündkerzen sind auch noch nie gewechselt worden.

der fuffy hatte zu diesem zeitpunkt 90000 km auf dem tacho.

nun habe ich die befüchtung bzw. die ahnung, dass auch der vorgeschriebene ölwechsel gar nicht durchgeführt wurde.
dafür spricht, dass gleich nachdem ich zu hause angekommen war, die "motorölstand prüfen" lampe angegangen ist.

kann man irgendwie nachvollziehen ob dieser ölwechsel gemacht wurde? ist mir egal, was das kostet. langsam bin ich nämlich echt sauer, weil noch einige andere dinge ziemlich mies gelaufen sind.

vielen dank im voraus,

euer kermit

Rainer750i · 03.02.2006, 11:10

Jetzt muss ich erst mal fragen, hast Du ihn vom Vertragshändler oder vom Fähnchenhändler und was ist mit dem Serviecheft bzw. was ist dort eingetragen ?
Speziell zu Deiner Frage nach dem Ölwechsel, wie sieht das Öl denn aus, hell oder dunkel bis schwarz ?
Wie Du es schildert könnte ein Ölwechsel gemacht worden sein und die Jungs haben vergessen genügend neues Öl einzufüllen oder der Wechsel wurde genausowenig gemacht wie andere Arbeiten.

Gruss
Rainer

RS744 · 03.02.2006, 11:20

Zitat:

Zitat von kermit frog

habe meinen fuffy recht neu.
der händler, von dem ich ihn habe hatte sich verpflichtet, eine inspektion nach bmw vorgabe durchführen und alle erforderlichen arbeiten auf seine kosten durchführen zu lassen.

leider hat er die hälfte vergessen. ... die
zündkerzen sind auch noch nie gewechselt worden.
der fuffy hatte zu diesem zeitpunkt 90000 km auf dem tacho.

Zu was für einer Inspektion hat er sich denn verpflichtet, ausdrücklich zur Inspektion II (und ist die auch im Serviceheft abgestempelt?)?

Bei EZ 11/98 soltest Du mal anhand der VIN das tatsächliche Baujahr prüfen, damit Du weißt ob es ein Facelift-E38 ist (ab 9/98 gebaut).
Die Wartungsintervalle haben sich für die Facelift-Modelle nämlich deutlich verlängert. Und bei den FL-Modellen ist der Zündkerzenwechsel Bestandteil der Inspektion II (nach ca. 80-100tkm).

Beim 12-Ender gibt's wohl eine Zündkerze von den 12en, an die man besonders schlecht drankommt. Und die wird dann gerne "vergessen" zu wechseln, auch das solltest Du überprüfen.

Greets
RS744

dieselspaß · 03.02.2006, 11:26

Nachdem ja nachweislich mehrere Punkte des KD nicht gemacht wurden und der KD ja in deinem Fall Bestandteil des Kaufvertrages ist, würde ich das Auto auf den Hof stellen und dabei bleiben, bis alle Punkte des KD (nochmal) abgearbeitet wurden. Egal ob Fähnchen oder Original.

Zum Öl: Ich kam nach dem KD auch schon zuhause an und der Ölstand war gerade an der unteren Linie. (original

) Dafür hatte er 2AW berechnet für das Anklipsen von neuen Wischern, die ich bei ihm gekauft habe

.
Beim Benziner sollte das Öl nach dem Wechsel klar aussehen, auch noch nach ein paar 100 km - und vor Allem, es sollte VOLL sein.

Gruß Reiner

kermit frog · 03.02.2006, 11:31

das fahrzeug ist nicht vom vertragshändler.
aber den händler, von dem ich ihn habe, gibt es schon seit 50 jahren am ort und er hat mir auch zwei jahre garantie gegeben.

was ist denn eine VIN?

im serviceheft wurde inspektion I und ölservice angekreuzt.

danach hätten die mikrofilter auf jeden fall mitgemacht werden müssen.

bei der letzten inspektion II waren die zündkerzen aber nicht mitgemacht worden (vermute, weil der km-stand noch nicht erreicht war), so dass diese doch eigentlich jetzt fällig waren, auch wenn es sich nur um die inspektion I handelte.

das öl ist dunkel bis schwarz....

kermit frog · 03.02.2006, 11:33

Zitat:

Zitat von dieselspaß

würde ich das Auto auf den Hof stellen und dabei bleiben, bis alle Punkte des KD (nochmal) abgearbeitet wurden.

das problem ist, dass der händler 100 km von mir entfernt ist

Rainer750i · 03.02.2006, 11:37

Wenn Das Öl dunkel bis schwarz ist ist es alles andere als frisch, also wie vermutet kein Wechsel gemacht, ganz klar.

Rainer

kermit frog · 03.02.2006, 11:40

hmmmm, na toll....

die frage ist, wie ich das beweisen kann.

hatte schon einmal überlegt, ob man das anhand des ölfilters bestimmen könnte. denn DER müsste ja auf jeden fall ziemlich voll sein, wenn der ölwechsel NICHT durchgeführt wurde.

Treckerfahrer · 03.02.2006, 11:42

Der Händler scheint nicht allzu viel Ahnung von BMW zu haben. Olservice und Inspektion finden im Wechsel statt... bei der Inspektion ist quasi der Ölservice enthalten und wird deshalb nicht extra angekreuzt.

sepp82 · 03.02.2006, 11:43

Hallo

Normal sollte man am Ölfilter selbst kennen ob der offen war oder nicht. So war es bei einem bekannten. Auch Auto gekauft und Service mit ausgehandelt. Als er zuhause war macht er die Haube auf und schaut rein. Der Ölfilter sah aus als wäre er die letzten 10000km nicht offen gewesen. Man kann es eigentlich schon erkennen ob der Ölfilter vor kurzem gewechselt wurde oder nicht.

Gruß Josef