BMW 7er, Modell E32 |
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11.08.2020, 06:54
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.05.2020
Ort:
Fahrzeug: bmw e32 750il 1988
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M70 hat einen groben Leerlauf, der Motor stoppt an einer Ampel.
Hallo.
Die M70 hat einen groben Leerlauf, der Motor Stoppt an einer Ampel.
Maf ersetzt, Kerzen, Bagels 6-12, Hochspannungsleitungen, Kraftstoffpumpen neu, Kraftstoffdruckregler sind in Ordnung. Die Temperatursensoren sind im normalen Bereich, die Messwerte wurden nach dem Buch überprüft.
Wenn die Luft nicht berücksichtigt wird, werden die umdrehungen ausgerichtet. Sauerstoffsensoren an den Auspuffrohren gibt es nicht, bei mir war es nie, ich besitze das Auto seit 2012, schlechte Drehzahlen erschienen vor 2 Jahren.
https://youtu.be/BsKMLYLjDLE
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11.08.2020, 19:07
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.12.2003
Ort: Balingen
Fahrzeug: 525iA 02/1993, 520i 04/1989, 525tdsA 04/1995, 325i Cabrio 06/1994, 530xiA 12/2007, M5 10/2006
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Sieht nach massiv Falschluft aus!
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11.08.2020, 22:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Schau einmal diese Formgummis an den DK-Motoren an, Besonders von der Unterseite, die mögen dort gerne zerbröseln
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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12.08.2020, 15:14
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.05.2020
Ort:
Fahrzeug: bmw e32 750il 1988
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Es gibt keine unerkannte Luft, ich habe den Rauchgenerator überprüft, alle Luftanschlüsse sind neu. Die Drehzahlen werden gut, wenn ich zusätzliche, unerkannte Luft gebe, wenn ich den stutzen aus dem Vakuumsystem Entferne. Wenn es keine Luftsaugen gibt, schwanken die Drehzahlen.
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12.08.2020, 23:23
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#5
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ShamanX
Registriert seit: 27.07.2003
Ort: Steinen im Dreiländereck
Fahrzeug: 735 iA Erstzulassung 2/1988
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Überprüfe doch mal deinen Zündverteiler, ein kleiner Riss im Gehäuse hat Folgen.
Sind die Kontakte schwarz?
Hast du den Luftleerlaufregler schon gereinigt und auf Funktion geprüft?
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12.08.2020, 23:49
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.05.2020
Ort:
Fahrzeug: bmw e32 750il 1988
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Ich wusste nicht, dass die M70 einen Leerlaufregler hat? Wo er ist, zeig es mir.
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13.08.2020, 00:01
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Nicht nur nen Riss im Verteilerdeckel, ist der Kohlestift in der Mitte überhaupt noch da? Die machen sich nämlich gerne bei den M30 und M70 "selbstständig".
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13.08.2020, 01:12
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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M70 hat keinen Leerlaufregler, geht alles ueber EML.
Das Thema besprechen wir hier im US Forum schon seit einigen Monaten, da steht auch genau, was er alles schon gewechselt hat
https://www.bimmerforums.com/forum/s...e-engine-stops
der ist umgebaut von Automatik auf Schaltgetriebe GETRAG 260
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