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BMW 7er, Modell E38
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Alt 03.08.2003, 18:30   #1
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Hallo zusammen,

war letzte Woche beim Freundlichen und wollte die Innenraumluftfilter ordern. Habe bei der Gelegenheit gefragt ob diese beim Wartungszyklus mitgewechselt werden. Der sagte ja bei Inspektion II sind diese dabei.

Ich habe daraufhin mal im Serviceheft nachgelesen.
Daraus kann man entnehmen das bei ordnungsgemäßer Wartung eines E38 folgender Wechselzyklus vorgeschrieben ist:

Heiz-/Klimaanlage: Mikrofilter/Aktivkohlefilter wechseln (Die beiden im Motorraum):
Bei jedem Servicetermin (sowohl beim Oilservice als auch bei Inspektion I als auch bei Inspektion II)
somit bei ca. alle 20-25.000 km
bei größerem Staubanfall Wechselintervall entsprechend verkürzen

Heiz- bzw. Klimaanlage: Umluftfilter wechseln (Die beiden im Innenraum):
Bei jeder zweiten Inspektion II
somit bei ca. alle 160-200.000 km

Fraglich bleibt ob daran gedacht wird und wenn, ob das Teil auch gewechselt wird oder nur auf der Rechnung steht ???

Gruß
Fuzy
fuzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2003, 19:12   #2
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard hier ein bild

__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2003, 07:56   #3
tezlav
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kirchheim/Teck
Fahrzeug: 530d Touring, 316i
Standard

Hey Leute,
weshalb viel bezahlen, wenn's auch günstig geht??? Schaut mal in ebay, da gibt es momentan jede Menge Aktiv-Kohle-Filtersätze, die gehen um die 30-40 Euro weg!

Gruß Jens
tezlav ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2003, 08:39   #4
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
Standard Das nackte Grauen

Guten morgen........

Gestern hab ich mal aus halber Langeweile meine Luftfiltereinsätze bewundert. Müssen mal neu....
Aber dann habe ich die Aktivkohleeinsätze in der Motorhaube rausgebaut. Pechschwarz, voller
Lindenblüten, fast kein Luftdurchsatz mehr . Stehen die Dinger nicht beim freundlichen in der Wartungsliste? Meine beiden waren von 2001, kein Wunder das die Klima/Heizung etwas schwach auf der Brust war. Das Auto ist (mal wieder so ein Fall) lückenlos beim Freundlichen gewartet worden, kein anderer dran, keine
freie Werkstatt (bis jetzt).
Als Tip, regelmässig nachsehen, die Filter sind durch lösen der Kreuzschraube problemlos auszubauen. Dann funzt auch die Klima/Heizung wieder wie ein Fön.
__________________
****************************************

Grüsserle, Claus

im Gedenken an Carsten †
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2003, 09:18   #5
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Hi Malmsta, alter Depp

Bin ja froh, als Depp nicht allein zu sein. Ich weiss es nämlich auch nicht.
Also Claus: Wo sind die Dinger (Foto???)?

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2003, 09:20   #6
Mattes
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mattes
 
Registriert seit: 19.02.2003
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: E39 530d Touring
Standard

Hallo,
das gleiche Problem hatte ich auch! Mein Wagen war laut Scheckheft immer der gleichen BMW Werkstatt. Glücklicherweise habe ich einen Freund, der eine freie Werkstatt besitzt. Als mein Auto dort zur Inspektion war, zeigte er mir die total schwarzen und zugesetzten Filter. Damit war wohl klar, die wurden seit langen nicht mehr gewechselt...


Gruß Matthias
Mattes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2003, 09:32   #7
RonaldN
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RonaldN
 
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 740i (E65) 5/06
Standard Filter sitzen in der Motorhaube...

... rechts und links unter den schwarzen Klappen...

Weitere Infos gibt es Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier...

Gruß
Ronald

Ach ja... Prüft doch mal auf Euren Rechnungen, ob dort die Filter aufgefühert sind...

[Bearbeitet am 26.6.2003 um 09:33 von RonaldN]
RonaldN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2003, 09:32   #8
NBA
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NBA
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Forchheim
Fahrzeug: E38/740i Bj.5/98 und E38 740 Bj.10/97
Standard

Hi,
die Filter sind under den 2 Deckeln links und rechts,zu sehen bei geöffneter Motorhaube( an der Motorhaube zur Frontscheibe hin),sind nur gehalten mit je einer Blechschraube (die Deckel)
gruss
mario
NBA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2003, 09:36   #9
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
Standard

Die Anbauanleitung von RonaldN sagt alles. Die Filter sind übrigens erstaunlich teuer. Hab sie grade bestellt, Stückpreis 78,- Teuros zzgl. Staatlicher Teuerungszuschlag. Dafür aber noch mit Minderrabatt
Und das mal zwei plus 2 Luftfilter........ alles kurz vor dem Urlaub.
Muss aber gemacht werden, was solls.
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2003, 12:05   #10
Haller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haller
 
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
Standard

Habe gerade 1 Paar Filter (Aktivkohle) bei ATU gekauft, 69€ incl MWSt.


Gruß Haller
Haller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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