BMW 7er, Modell E38 |
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29.12.2014, 16:44
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Fehlererscheinungen bei defektem ZAS (Zündanlassschalter)
Hallo,
wenn der ZAS nicht mehr in Ordnung ist, setzen dann die elektrischen Helferlein sporadisch aus, oder kann es auch zu einem total Ausfall kommen?
Ich habe bei der suche nichts gefunden.
Danke und Gruß
Michael
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29.12.2014, 17:50
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#2
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Wenn der ZAS endgültig ablebt, würde ich mal behaupten dass das zu einem Komplettausfall einiger Verbraucher führen kann von jetzt auf gleich. Was funktioniert denn alles nicht, wäre interessant zu wissen
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29.12.2014, 19:13
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#3
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ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Huhu,
ich habe im Moment das ZAS-Problem. Anfangs funktionierte das Radio immer mal wieder nicht. Dann kam immer mal wieder die Sitzheizung.
Und dann - seit vorheriger Woche - kam es zum Ausfall des Radios durchweg, Sitzheizung, Massage, Klimatisierung, Airbaglampe und dauerleuchten aller drei Bremslichter ab Zündungsstellung 1.
Habe den ZAS nach dem Tipp aus dem Forum ausgebaut, bearbeitet, wieder ausgebaut, wieder eingebaut usw. Immer mal wieder funktionierte ein Teil, dann wieder nicht... (siehe auch Thread Massagesitze, Sitzheizung, Heckrollo...)
Ein neuer ist bestellt und sollte die Tage eintreffen.
Viele Grüße
__________________
Gruß, Jens
Leben ohne V8: möglich, aber sinnlos
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29.12.2014, 20:21
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Sporadisch fällt das Radio aus und dauerhaft das ACC
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29.12.2014, 21:26
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#5
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Radio ist ja eine typische Ausfallerscheinung -> nachlöten. Zum ACC kann ich nicht soviel sagen, ausser das einige die es ihr Eigen nennen Probleme mit korrodiertem Innenleben haben. Würde den ZAS also aussen vor lassen und die beiden Dinge mal überprüfen. Das Radio kannst du beispielsweise checken in dem du, wenn es ausfällt, mal das hintere linke Seitenteil mit sanften Schlägen massierst. Kommt es dann wieder hast du das klassische Radioproblem...beim ACC würde ich mal am Sensor nach Wassereinbruch schauen.
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29.12.2014, 22:26
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Den Sensor habe ich schon gegen einen anderen getauscht, aber leider ohne Erfolg. Das mit dem Radio werde ich beim nächsten mal testen, ob es dann wieder funktioniert, zu dem Radio könnte ich noch folgendes hinzufügen: wenn es ausgefallen ist und ich das Auto ausstelle und wieder neu starte, ist es zu 99% nicht mehr ausgefallen.
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29.12.2014, 22:39
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Es ist nur eine Frage der Zeit, bis zum Totalausfall.
Probiers einfach aus, nimm Werkzeug und das Teil mit, dann kannst Du es unterwegs tauschen.
M f G
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