BMW 7er, Modell E38 |
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09.06.2004, 16:46
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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750i Steuerklasse Euro3 ???
Hallo Leute,
bin auch mal wieder da
Ich bin gerade über folgendes pdf vom KBA gestolpert:
http://www.kba.de/Abt3_neu/Kraftfahr...s_2003_int.pdf
(achtung 2,5mb)
Dort werden von allen Fahrzeugen die Emissionswerte und Schadstoffklassen aufgelistet, und was finde ich da auf Seite 176:
E38 750i TSN 546 .... Euro3
Kann das einer von euch bestätigen bzw. hat schon mal einer versucht seinen Wagen auf Euro3 umschlüsseln zu lassen?
Gruss
Eric
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09.06.2004, 18:04
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi
da ich sowieso zum TÜV muss, werde ich das am Freitag in Angriff nehmen.
Gruss Sven
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09.06.2004, 22:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Zitat:
Zitat von Quinium
Hi
da ich sowieso zum TÜV muss, werde ich das am Freitag in Angriff nehmen.
Gruss Sven
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Auf jeden Fall Feedback nicht vergessen
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10.06.2004, 17:59
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#4
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Da bin ich ja auch mal auf das Ergebnis gespannt ...
Hab mir grad mal das Dokument angeschaut (sind ja nur 620 Seiten), da steht sogar was von einem 750iXL. Gab's den original von BMW
Geändert von Hooch (10.06.2004 um 18:09 Uhr).
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10.06.2004, 18:34
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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Moin!
Der 750iXL sollte der L7 sein AFAIK.
Nachtrag: Da stehts ja auch
Gruß,
Mattes
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11.06.2004, 04:56
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2004
Ort: Schönaich
Fahrzeug: 740i M62 12/97
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ALLE ACHTUNG!!
Hast echt was gut bei uns!
Ich habe sogar einen brief an BMW geschrieben, wie es denn nun sein kann, das der 540i E39 der den gleichen motor und das gleiche getriebe und sogar die sogar die selben kat´s hat die euro3 oder sogar euro4 hat...
Es kam ein brief, ich zittiere:
Das obengenannte Fahrzeug wurde nach den zum Produktionszeitpunkt gültigen Abgasbestimmungen, der EG-Richtlinie 94/12 EWG der EU-Norm 1997 ( EURO2) produziert.
In den Fahrzeugpapieren wird dies durch die Schlüsselnummer 26 und den Eintrag "S-ARM Euro2,G:92/97" dokumentiert.
Das Fahrzeug erfüllt leider keine späteren Euronormen.
NUN ABER VORSICHT SAGE ICH MAL....DA STEHT WAS VON MOTORTYP SO UND SO...UND ES IST VIELLEICHT DOCH ABHÄNGIG VOM PRODUKTIONSJAHR??? Vielleicht ist die irgendwann geädert worden wenn nicht wäre das super für uns alle!
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11.06.2004, 05:12
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Görlitz
Fahrzeug: G20 M340i(09/2019), G30 M550i(03/2020)
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Hallo,
Richtig,
der 750 erfüllt auch die Euro3 Abgasnorm. Ich hatte dies schon ein mal vor längerer Zeit hier geschrieben. Hier kurz Einzelheiten:
- ab facelift 98 wurde der V12 in die nationale Abgasnorm D4 eingestuft.
- ab Produktion!! 06/99 wurde die OBD2 komplett integriert und angeschlossen, ab da war dann Serienstand Euro3. Ist auch nachzulesen in der T*S.
beste Grüße
Hendrik
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11.06.2004, 09:08
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Fürth
Fahrzeug: 740iA BJ2000
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Zitat:
Zitat von Hendrik
Hallo,
Richtig,
der 750 erfüllt auch die Euro3 Abgasnorm. Ich hatte dies schon ein mal vor längerer Zeit hier geschrieben. Hier kurz Einzelheiten:
- ab facelift 98 wurde der V12 in die nationale Abgasnorm D4 eingestuft.
- ab Produktion!! 06/99 wurde die OBD2 komplett integriert und angeschlossen, ab da war dann Serienstand Euro3. Ist auch nachzulesen in der T*S.
beste Grüße
Hendrik
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Hallo Hendrik,
heißt das, daß man für 750er BJ zwischen BJ 09/98 bis 06/99 weniger Steuern zahlt, als für die Fuffis danach? Soweit ich weiß, macht der Fiskus keinen Unterschied zwischen D4 und EU4! Wenn die 750er ab 06/99 jedoch nur die schwächere EU3-Norm erfüllen, müßte man (eigentlich) mehr Steuern berappen. Das wäre natürlich DER Hammer!
Gruß
Bertl
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11.06.2004, 10:58
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#9
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Zitat:
Zitat von Quinium
Hi
da ich sowieso zum TÜV muss, werde ich das am Freitag in Angriff nehmen.
Gruss Sven
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Wie lange dauert denn Dein TÜV-Termin. Wir warten hier alle auf Infos !
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11.06.2004, 12:22
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Zitat von Hooch
Wie lange dauert denn Dein TÜV-Termin. Wir warten hier alle auf Infos !
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Hi,
der war heute morgen recht schnell wieder vorbei. Also erst mal zu den Fakten. Der Motorcode der Unterlagen entspricht denen der Faceliftmodelle. Alle davor haben einen anderen Motorcode. (Der TÜV Prüfer hatte davon jedoch keine Ahnung)
Der TÜV Prüfer sagte er bräuchte ein Schreiben von BMW trotz des Ausdruckes. Jedoch sagte er dass ich mit der Liste direkt zum Finanzamt gehen soll und es dort umschlüsseln, diese hätten auch die KBA Listen.
Also werde ich Montag nochmal beim Amt vorbeischauen.
GRuss Sven
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