BMW 7er, Modell E38 |
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22.09.2004, 12:42
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2004
Ort: Bruchsal
Fahrzeug: 728i E38
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Brauch' noch mehr Tiefgang
Hallo alle zusammen, bin neu hier.
Ich bräuchte mal einen Rat:
Ich habe einen '96er 728iA E38 mit 60/25 KAW/Bilstein Fahrwerk. Leider ist er mir noch nicht tief genug. Kann mir jemand sagen ob es noch tiefere Federn oder was anderes gibt?
Danke und Gruss
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22.09.2004, 13:55
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#2
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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22.09.2004, 14:47
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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@Constantin
Gute idee! Aber ich kann @dalmation schon verstehen. Ein Kumpel von mir hat vorne 50mm H&R Federn im 750i und der ist vorne tiefer als meiner.
Beim 728i dürften es vorne ruhig 70mm sein. Hinten wird er bei 60/25 nämlich ein wenig tiefer als vorne. Mit 70mm VA wäre es wieder ausgeglichen.
Gruß
Steffen
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22.09.2004, 15:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.08.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d (09.13)
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Ich kann OnlyTheFinest nur zustimmen! Warum kauft Ihr Euch eine Luxuslimo, um sie dann bretthart und unkomfortabel zu machen? Nur um 20km/h schneller um die Kurve fahren zu können auf den Komfort verzichten?
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22.09.2004, 15:31
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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@7erAce
Ich weiß zwar nicht was du für Erfahrungen gemacht hast, aber bretthart und unkomfortabel ist mein 7er weder mit 21" noch mit 20". Dafür ist er aber auch nicht mehr so schwammig zu fahren.
Bretthart wird ein 7er selbst mit Sportstoßdämpfern nicht wie du selbst in den anderen Threads lesen kannst.
Gruß Steffen
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22.09.2004, 21:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 728iA
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Hi all,
von wegen Sportwagen, wie wäre's mit einem Rasenmäher? Tief genüg?
Grüße,
Charlie
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22.09.2004, 22:01
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#7
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iss schon Frühling ?!?
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
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__________________
"Wenn Gott gewollt hätte, dass Frauen zur See fahren, dann hätte er das Meer rosa gemacht und nicht blau" http://www.schnip.de
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23.09.2004, 12:28
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 14.05.2004
Ort: Bruchsal
Fahrzeug: 728i E38
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Also bretthart ist der trotz Fahrwerk nicht, er könnte nur etwas tiefer sein, vielleicht ca. 20mm, damit die Reifen mit der Kotflügelkante abschliessen.
Ich hatte mal eine E-Klasse MB, da konnte man mit den Gummis wo die Federn aufliegen durch kürzere noch 20 mm tiefer- oder höher legen. Weiss jemand ob das bei BMW auch geht?
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23.09.2004, 12:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.08.2004
Ort: Köln
Fahrzeug: F01-730d (09.13)
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Naja, auch wenn alle "tiefer - noch tiefer"-Fans auf ihre Federn o. Fahrwerk schwören: Es ist nun mal so, dass man zwar eine bessere Unterstützung einer sportlichen Fahrweise gewinnt, aber auf jeden Fall auch jede Menge Dämpfungskomfort verliert. Vielleicht nicht hart wie ein Brett aber dennoch spürbar.
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23.09.2004, 12:50
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#10
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Gast
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Zitat:
Zitat von dalmatino
Also bretthart ist der trotz Fahrwerk nicht, er könnte nur etwas tiefer sein, vielleicht ca. 20mm, damit die Reifen mit der Kotflügelkante abschliessen.
Ich hatte mal eine E-Klasse MB, da konnte man mit den Gummis wo die Federn aufliegen durch kürzere noch 20 mm tiefer- oder höher legen. Weiss jemand ob das bei BMW auch geht?
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Bedenke, dass Du dann folgendes benötigst: Reifen mit schräger Flanke und Bördelarbeiten an den Kotflügeln .
Mal eben so noch tiefer is nich!
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