BMW 7er, Modell E38 |
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02.03.2011, 11:55
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PS-Süchtiger
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Königslutter
Fahrzeug: 7er E38 750i/L 04/1996 + Kawasaki ZX10R Ninja m. Ram Air 2007 + i.V. Corrado 16VTurbo 400PS mit Wasser-Methanol Einspritzung
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Neue Anleitung 5HP30 Getriebe Ölwechsel + Kügelchen etc.
Hallo,
wie bereits in einem anderen Thread versprochen habe ich eine neue Anleitung erstellt für einen Ölwechsel mit Filter sowie das Erneuern aller O-Ring Dichtungen und der berüchtigten Kügelchen im 5HP30 Getriebe. 5HP24 und andere Getriebe sind sehr ähnlich aufgebaut, daher sollte diese Anleitung auch grundlegend allen denen Helfen die solche Getriebe fahren und sich den Weg oder die Kosten ZF zu besuchen sparen wollen.
Ein Wort noch vorweg:
Ich bin in vielen Foren Mitglied und habe in fast allen immer wieder erfahren das man auf detailierte und genau formulierte Fragen Antworten bekommt wie: "Das würd ich gar nicht machen", "Ist nicht mein Geschmack", "Benutz die Suchfunktion", Weisst Du nicht wie Google funktioniert" etc. etc. Es sind meist wenige User die sich wirklich mit eigener Mühe und dem zur Verfügung stellen von Links oder Dokumenten usw. bereit erklären Ihre eigene wertvolle Zeit zu opfern um anderen zu helfen.
Ich muß sagen das mich dieses Forum erstmals positiv überrascht hat weil es genau anders herum war wie üblich, die meisten halfen intensiv und ohne dumme Sprüche die wenigsten gabe kurze Allgemeinkommentare ab um auf Beiträge zu kommen. Das hat mich einerseits sehr gefreut, andererseits auch sehr geholfen und nicht zuletzt dafür gesorgt das ich wirklich das Gefühl bekam 7er Fahrer sind noch eine kleine eingeschworene Gemeinde die sich Gegenseitig hilft! In diesem Sinne: Weiter so Jungs!
Da mir hier auch schon bei vielen Problemen sehr geholfen wurde fand ich das es an der Zeit ist etwas davon zurück zu geben. Ich habe mir größtmögliche Mühe gegeben die Anleitung bis ins kleinste Detail zu formulieren, alles 1000-fach zu bebildern sowie alle nötigen Dokumte gleichzeitig bereitzustellen, sodaß mit dieser Anleitung und geeignetem Werkzeug selbst meine Mutter in der Lage sein sollte diese Arbeiten durchzuführen.
Den Link zur Anleitung stelle ich hier ein er wird ab Heute ca. 12-12.30 Uhr erreichbar sein!
Würde mich freuen wenn Ihr mal drüberschaut und Eure Meinung dazu hier kund tut (natürlich nur positiv *lol*)
Euer Proto
http://www.m-mtuning.de/daten/Anleit...Kuegelchen.pdf
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27.04.2015, 19:51
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#91
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Nein aber ich kann sie Dir als PDF per Mail schicken.
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16.05.2015, 14:03
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#92
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.04.2015
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 - 740i (06,95)
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16.05.2015, 14:47
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#93
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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danke
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__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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28.07.2015, 23:50
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#94
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Hallo Peter, sehe Dich gerade lesen, auch hier wird Febi verwendet.
ZF- Lifegard und LT 71141 natürlich auch.
M f G
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11.08.2015, 13:13
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#95
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Halle
Fahrzeug: E65 750i FL (06.2007) / Quad Yamaha Raptor 700
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Hier mal die Teilenummer von ZF für 5HP30 für die
4 schwarze O-Ringe
2 weiße O-Ringe
2 braune Kügelchen
1 mini Ölfiltersieb sowie eine Papierdichtung
wie im Beitrag beschrieben, fals die jemand braucht da ich gerade selber bestellt habe.
0501 209 253 01 O-RING 2 STCK
0734 313 121 01 RUNDDICHTRING 4 STCK
1055 327 102 01 DICHTUNG 1 STCK
0501 313 177 01 SIEB 1 STCK
1043 326 037 01 KUGEL 2 STCK
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15.08.2015, 17:36
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Halle
Fahrzeug: E65 750i FL (06.2007) / Quad Yamaha Raptor 700
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Hat den schon jemand mal das Getriebe Öl aus den Leitungen und dem Ölkühler bekommen ?
Sitz da noch ein Thermostat was erst bei einer gewissen Temperatur auf macht ?
Gruß
Didi
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20.08.2015, 19:03
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#97
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Halle
Fahrzeug: E65 750i FL (06.2007) / Quad Yamaha Raptor 700
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So ich habe jetzt alles zusammen um den Service zu machen, der Samstag dann gemacht wird.
Hat wirklich keiner eine Ahnung wie man den Ölkühler leer bekommt ?
Bezüglich der Kosten der Materialien, fals es einen Interesiert und er selber auch dran gehen möchte.
ZF-Ersatzteile ca 40 €
Filter und Dichtung 35 €
RAVENOL Automatik-Getriebeöl ATF 5/4 HP Fluid 20 Liter 124,95
Habe das Öl bei ato24 Motoröl, Getriebeöl und Bremsflüssigkeiten günstig kaufen!
gekauft, die haben viele Öle da und sind auch recht günstig wie ich finde, und Versand war auch schnell.
Gruß
Didi
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20.08.2015, 19:21
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#98
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Vielleicht einfach durchpusten?
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20.08.2015, 21:21
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#99
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von Keeper-13
So ich habe jetzt alles zusammen um den Service zu machen, der Samstag dann gemacht wird.
Hat wirklich keiner eine Ahnung wie man den Ölkühler leer bekommt ?
Bezüglich der Kosten der Materialien, fals es einen Interesiert und er selber auch dran gehen möchte.
ZF-Ersatzteile ca 40 €
Filter und Dichtung 35 €
RAVENOL Automatik-Getriebeöl ATF 5/4 HP Fluid 20 Liter 124,95
Habe das Öl bei ato24 Motoröl, Getriebeöl und Bremsflüssigkeiten günstig kaufen!
gekauft, die haben viele Öle da und sind auch recht günstig wie ich finde, und Versand war auch schnell.
Gruß
Didi
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Warum kauft man Ravenol Öl wenn das was zozusagen ab Werk drin war (bzw. bei BMW zu kaufen gibt) auch nur 130,- für 20 Liter kostet ?
Natürlich nicht bei BMW...
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20.08.2015, 21:27
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#100
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.11.2010
Ort: Staffhorst
Fahrzeug: B12 5,7 Liter 1997,850i 05.1991, 850ci 12.1994, Kawasaki ZZR 1100
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Warum kauft man Ravenol Öl wenn das was zozusagen ab Werk drin war (bzw. bei BMW zu kaufen gibt) auch nur 130,- für 20 Liter kostet ?
Natürlich nicht bei BMW...
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Geiz ist Geil!
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